新貴旗艦叫板邁巴赫S級,捷尼賽思G90真的能贏!

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提起豪華品牌的旗艦轎車,你的腦海中一定會(huì)浮現(xiàn)出以下場景:對峙的邁巴赫S級和A8L Horch,旁邊還停著臺(tái)虎視眈眈的Panamera。
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不可否認(rèn),歷經(jīng)豪華市場多年洗禮之后,這幾位老牌德國豪門的六邊形旗艦,都不失為兼顧里子和面子的上等座駕。

但是,對于財(cái)富新貴們而言,上述已頻繁出現(xiàn)在父輩們購車清單里的選擇未免有些過于墨守成規(guī)。新興崛起的財(cái)富新貴們更渴望在“嚴(yán)肅規(guī)整”的豪車陣營中,找尋到一部從產(chǎn)品力到個(gè)性度都能與之形成價(jià)值共鳴的新款型。
來自豪華陣營的新興品牌捷尼賽思一定是當(dāng)下最先被提及的熱詞,在海外征戰(zhàn)豪華市場并取得優(yōu)異成績的經(jīng)歷中,這個(gè)備受矚目的豪華品牌淬煉出了全新的家族旗艦—捷尼賽思G90及其行政加長版。
那么,這款旗艦級產(chǎn)品又是怎樣成為最不遑多讓的首選呢?

不從眾的個(gè)性美學(xué)
不同于德系品牌相對內(nèi)斂的設(shè)計(jì)手法,捷尼賽思G90行政加長版有著更生動(dòng)鮮明的美學(xué)語言,設(shè)計(jì)師在塑造型面與不同材質(zhì)的搭配時(shí),充分強(qiáng)調(diào)了視覺上的整體性。
通過前臉的造型不難發(fā)現(xiàn),大尺寸勇者之徽闊型格柵的內(nèi)部錯(cuò)落有致地分布著雙層菱格矩陣,呈現(xiàn)出泰然從容的睥睨之勢。加之獨(dú)特的一體式蚌殼式引擎蓋與前翼子板巧妙地集成在一起,使G90行政加長版修長車頭幾乎看不到任何縫隙,盤桓之上的兩條筋線又添加了硬朗風(fēng)范,這臺(tái)車能讓人一眼就分辨出其與眾不同的豪華旗艦風(fēng)范。

這臺(tái)車的特別之處就在于,在威嚴(yán)的氣勢中又略帶著些打破常規(guī)的運(yùn)動(dòng)感,纖薄至極的“靈感之翼”大燈,內(nèi)蘊(yùn)的“并行雙耀”元素,把雅致與科技從車頭推至全身?!昂蒲拧钡能嚿砹骶€由引擎蓋沿車窗下方延伸至尾燈,與以鍍鉻飾條點(diǎn)綴的開放式環(huán)繞車窗融為一體,“一曲一直”的雙腰線行云流水般勾勒出渾然的優(yōu)雅之美。此番毫無違和感地把奢華與動(dòng)感相融合,說明G90行政加長版一開始就沒打算走別人的老路,也應(yīng)了這款車的Slogan--“可以傳奇,何必傳承?!?/p>
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邁巴赫S級最深入人心的外形印象就是周身隨處可見的高亮鍍鉻材質(zhì),這是當(dāng)代豪華車型的標(biāo)志性元素。當(dāng)然,捷尼賽思G90行政加長版對于豪華氛圍的營造也絲毫不敢掉以輕心,G90行政加長版的B柱采用了大面積的鍍鉻元素裝飾,為修長的車身增添凌厲氣場,同時(shí)20英寸的鉆石星光輪轂,也進(jìn)一步強(qiáng)化了磅礴氣勢。
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豪華旗艦轎車的車尾造型向來是對設(shè)計(jì)師的巨大挑戰(zhàn),它既不能喧賓奪主地?fù)屃塑囶^的風(fēng)采,又必須捍衛(wèi)住一臺(tái)旗艦級轎車的威嚴(yán),否則就會(huì)給人一種“虎頭蛇尾”的失重感。而G90行政加長版處理得就很漂亮,貫穿式的靈感之翼LED尾燈延續(xù)了“并行雙耀”的設(shè)計(jì),寬大的雙邊雙出排氣系統(tǒng)配以專屬的后保杠鍍鉻飾條,在尾部也締造出了非凡氣度。
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G90行政加長版走出了一條自己的豪華之道,特立獨(dú)行的設(shè)計(jì)美學(xué)既彰顯了獨(dú)特的車型品格,也宣示了不入俗流的造車決心。這種先鋒的設(shè)計(jì)風(fēng)格正是財(cái)富新貴們所渴望的價(jià)值共鳴,不同流、不落俗、不盲從,只做好自己。
滿足新貴的多樣性需求
打造一臺(tái)能與豪強(qiáng)并峙的豪華旗艦,除了天文數(shù)字級的資金儲(chǔ)備外,還需要一條完整的供應(yīng)鏈基礎(chǔ),其中最重要的技術(shù)指標(biāo)就是能否具備大排量高端發(fā)動(dòng)機(jī)、精密變速箱、優(yōu)秀底盤等三大件的研發(fā)制造能力,而背靠現(xiàn)代集團(tuán)的捷尼賽思就具備以上所有條件。

G90全系標(biāo)配了縱置布局的3.5T V6引擎,變速箱也采用了順暢、穩(wěn)定的8AT。首先在排量上就優(yōu)于奔馳S級標(biāo)配的2.5T、奧迪A8L標(biāo)配的2.0T以及寶馬7系標(biāo)配的3.0T。同時(shí),在參數(shù)上也超過了邁巴赫S級入門的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),在動(dòng)力參數(shù)上也領(lǐng)先對手們一大截。
此外,G90行政加長版還有48V電子增壓器的加持,最大功率可達(dá)415馬力,最大扭矩可達(dá)549牛·米。配備可改變空氣彈簧壓力的多氣室空氣懸掛系統(tǒng)、后輪轉(zhuǎn)向等高規(guī)格配置,即便是G90行政加長版的車長達(dá)到5465mm,日常行駛中依舊有著優(yōu)異的靈活性。

誰說豪華旗艦沒有駕駛樂趣?動(dòng)力儲(chǔ)備是一臺(tái)旗艦豪華轎車的重中之重,它既要呼之則來,又要藏于無形。當(dāng)駕駛者踏下油門踏板的瞬間,電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)就能齊心協(xié)力的讓這臺(tái)5米多長的車四兩撥千斤般跑動(dòng)起來,這正是G90行政加長版最有意思的一面,在它看似極其肅穆的外表下,藏著一顆強(qiáng)勁的心。讓你忍不住從后排的老板座上鉆進(jìn)駕駛室,感受一把這臺(tái)車提供的獨(dú)特駕駛樂趣。
與此同時(shí),通過后輪轉(zhuǎn)向和空氣懸架的硬件加持,再加上全球頂級的調(diào)校團(tuán)隊(duì),讓這款車型的操控體驗(yàn)更為獨(dú)樹一幟,即便是北京二環(huán)內(nèi)的胡同,亦或是上海淮海路邊的弄堂里,這臺(tái)龐然大物通過可變齒輪比轉(zhuǎn)向、后輪轉(zhuǎn)向等先進(jìn)科技有效控制了轉(zhuǎn)彎半徑之后,也能靈活、愜意的穿梭于市。

向來善于打造后排空間的邁巴赫S級,面對3370mm超長軸距的G90行政加長版也得平起平坐。對于乘坐感受而言,寬敞只是舒適體驗(yàn)的前提,如何利用空間營造出遠(yuǎn)超對手的極致體驗(yàn)才是立足頂豪市場的關(guān)鍵。

后排座椅最高可實(shí)現(xiàn)45°傾斜調(diào)節(jié),最核心的后排右側(cè)電動(dòng)座椅支持高達(dá)22向舒適調(diào)節(jié)。通過一鍵折放前排副駕駛座椅,實(shí)現(xiàn)腿托和腳托的連接式結(jié)構(gòu),可實(shí)現(xiàn)包括足底加熱通風(fēng)、按摩的進(jìn)階享受。此外,通過座椅內(nèi)置十個(gè)靠背氣囊與兩個(gè)坐墊氣囊,實(shí)現(xiàn)全身、腰部、臀部和上身四種按摩模式,按摩時(shí)長和力度支持三檔調(diào)節(jié),讓舒適無時(shí)無刻的伴隨。
通過嵌入的8英寸觸控屏可實(shí)現(xiàn)對空調(diào)、座椅、燈光的個(gè)性化設(shè)置,并同步配備后排雙屏幕信息娛樂系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)獨(dú)立觸屏操作,為后排的乘客提供尊貴且個(gè)性化的娛樂體驗(yàn)。

關(guān)上厚重的車門后將喧囂隔斷,便置身于無比靜謐的座艙之中,由23個(gè)揚(yáng)聲器組成的Bang & Olufsen音響系統(tǒng),通過重建不同空間下的聲音環(huán)境實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)的立體聲效,為前后排乘客帶來無死角的環(huán)繞式聲場體驗(yàn),這個(gè)來自丹麥的國寶級音響品牌尤其擅長還原人聲,仿若如身臨其境般悅耳。
伴隨音樂一同而來的還有精心調(diào)配后的三種香氛,能在不同場景下滿足乘客的嗅覺需求,配合氛圍燈營造出個(gè)性的座艙氣氛。捷尼賽思G90行政加長版還創(chuàng)新性地引入了全新的氛圍管家功能,可支持一鍵配置四種氛圍模式,通過氛圍燈、音響、香氛氛圍、按摩座椅與電動(dòng)遮陽簾的聯(lián)動(dòng)調(diào)節(jié)。豪華就是無處不在的考究細(xì)節(jié),讓每一次出行都能成為難忘的專屬定制體驗(yàn)。

G90行政加長版在座艙的選料和色系搭配上同樣匠心獨(dú)運(yùn),頂級Semi-aniline真皮座椅極大程度的保留著天然真皮的質(zhì)感,加之菱格矩陣絎縫工藝,打造出了絕對不輸邁巴赫S級的奢華氛圍。試想一下,躺在這樣的一張座椅上,周身被智能科技和稀有皮料所包裹,哪怕是見過大世面的新貴們也難以抑制油然而生的優(yōu)越感。
打動(dòng)用戶的價(jià)值共鳴
對于任何一位高凈值人群而言,邁巴赫S級和Panemera都是不會(huì)錯(cuò)的選擇。但是稍加細(xì)致的了解一番G90行政加長版之后,就會(huì)發(fā)現(xiàn)捷尼賽思在用虔誠的態(tài)度和極致的心性打造這款家族旗艦級車型。這不僅是“明知山有虎,偏向虎山行”的果敢,更是“王侯將相寧有種乎”的向上躍進(jìn)。

捷尼賽思G90行政加長版就是要用各方面都越級的體驗(yàn),在硬指標(biāo)和軟實(shí)力的雙重維度進(jìn)行無差別碾壓。無論是動(dòng)力、配置、空間、舒適,或是智能體驗(yàn),它必須做一名六邊形戰(zhàn)士,才有下場競爭的資格。
毫無疑問,這臺(tái)車做到了。目前,G90行政加長版的預(yù)售價(jià)為118.8萬,這是個(gè)相當(dāng)有誠意的數(shù)字,要知道對標(biāo)的邁巴赫S級起售價(jià)為146.8萬元。作為后起之秀,捷尼賽思G90行政加長版用契合用戶價(jià)值觀的方式登場,為的就是給財(cái)富新貴階層一個(gè)打破常規(guī)的新選擇。