各位車長老爺們大家好呀！很抱歉現(xiàn)在才把這輛烏達(dá)尼做出來，因?yàn)樾【幾约簺]有抽到...而看著這輛烏達(dá)尼，還有表情車岡薩洛，回想當(dāng)初390說好的“全球同步”是那么的諷刺，總之這是一輛有強(qiáng)度但圈錢目的明顯的8金，下面就來看看它的詳細(xì)數(shù)據(jù)~

火力數(shù)據(jù)

烏達(dá)尼裝備相比252U的440均傷，烏達(dá)尼雖然均傷（390）低了點(diǎn)，但好在基礎(chǔ)DPM就有1950，以數(shù)量彌補(bǔ)質(zhì)量。炮控方面就是傳統(tǒng)S系重坦的路子：爛精度（0.42米）+漫長的瞄準(zhǔn)時間（3.1秒）+0.24/0.24/0.08的移擴(kuò)，與其他重坦不同的是炮塔移擴(kuò)（0.08）很強(qiáng)。

偶爾還是很準(zhǔn)的

彈種方面：221/285的APCR/HEAT組合用起來十分順手，1100彈速的銀幣彈適合打脆皮/遠(yuǎn)距離黑槍；而285穿的HEAT非常適合在重坦摔跤時掏出來糊別人臉，好用的金幣彈增強(qiáng)了烏達(dá)尼的輸出能力，但5200銀幣一發(fā)也不是普通家庭能隨便打的。

285穿還算夠用

中等配置下的火力數(shù)據(jù)

離譜的裝甲

裝甲總覽

相比火力，烏達(dá)尼的裝甲更加出色，在新出的這段時間算得上8金重坦第一防護(hù)：首先它的首上為150mm的超大傾角楔形裝甲，對AP等效超過了300mm！在實(shí)戰(zhàn)中堪稱絕對領(lǐng)域，就算是擺出超大角度時也有250mm的等效，這個硬度讓260，IS-7紛紛落淚。

超大角度的情況下依然不是銀幣彈能碰瓷的

而車體下半部分為257同款的倒三角結(jié)構(gòu)：這種構(gòu)型大大增強(qiáng)了有角度時側(cè)面的防御能力，但也有車體首上下半部分的弱點(diǎn)，而因?yàn)槭切萝嚕?/strong>絕大部分車長根本不知道怎么打，經(jīng)常出現(xiàn)亂打一氣就是不穿的情況。

擺角度時可以抽這里

能這么橫在路中央的沒幾個

炮塔裝甲

炮塔方面除了弱點(diǎn)別的就不用看了，最薄弱處為一小條270mm的炮盾，其次為300mm的臉頰，但烏達(dá)尼自身僅有6°俯角，在起伏地形非常容易被有俯角的車摸頭包，所以它更適合“橫沖直撞”而不是“占山為王”。

弱點(diǎn)介紹

120mm的包包

壓俯角時也藏不住

烏達(dá)尼作為新車大家都不會打，但隨著時間的推移大家熟悉它之后只會越來越“扛不住”。源于它自身的諸多弱點(diǎn)：首先是頭上的包，體積真心不算小且因?yàn)槭乔爸冒?，非常不好?/strong>，要是預(yù)見藏褲襠的烏達(dá)尼直接瞄包，只要打中就能穿。

接著是面積非常小的褲襠，等效在180mm左右，普通的銀幣彈沒有那么好穿，而遠(yuǎn)距離時因?yàn)榕趶検莻€拋物線，入射角度非常不好就更難穿了；最后烏達(dá)尼還有傳動軸的弱點(diǎn)，其中間部分是可以打穿的，可能是其后還有車體模型，即打穿履帶后炮彈繼續(xù)飛行，打穿其后的車體并掉血。

實(shí)戰(zhàn)中這里是可以斷腿+掉血的，但小編沒被人打穿過

南村群童欺我..

新潮又傳統(tǒng)的機(jī)動

烏達(dá)尼標(biāo)的45極速看起來很美妙，實(shí)際上它在硬/中/軟地形的實(shí)際極速只有40.54/31/21.08，開起來除了下坡快點(diǎn)和那些38極速的拉不開差距。此外它的車體轉(zhuǎn)向非常折磨，在硬地也僅有28.16°每秒（252U為31.3°每秒），裝渦輪后能明顯感到高極速和超低車體轉(zhuǎn)速的割裂感。

和is-3齊頭并進(jìn)

總結(jié)

火力???★★★★☆

生存性?★★★★★（暫時）

機(jī)動???★★★

娛樂性?★★★★

打錢能力★★★

烏達(dá)尼作為一輛實(shí)打?qū)嵉尿_氪車，實(shí)力肯定是有保障的，各方面更像是強(qiáng)化一丟丟的252U，優(yōu)點(diǎn)有不錯的DPM和穿深，魔性的車體裝甲構(gòu)造和極速；缺點(diǎn)則為依然蛋疼的6°俯角，還有發(fā)指的低車體轉(zhuǎn)速，雖然很不錯但絕對是不值得掏巨款去抽的，當(dāng)然要是歐皇的話就兩說了。

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