年輕人的diyi臺(tái)車到底該怎么選？相信這一問題都困擾了不少打算買車的90后消費(fèi)者，即便敲定了預(yù)算和車型，也難免會(huì)在幾款競(jìng)品之間糾結(jié)。那有沒有什么可盲選的車型呢？答案當(dāng)然是有的；比如，離年輕人更近的5-10萬內(nèi)的車型，在皮卡、SUV和轎車陣營(yíng)里，都有值得盲選的車型。下面咱們就各自來盤點(diǎn)一款，適合90后作為人生diyi臺(tái)車的選擇。

皮卡：五菱征途

指導(dǎo)價(jià)：5.88-6.28萬

關(guān)鍵詞：年輕人的“千行萬業(yè)新裝備”

若有實(shí)體創(chuàng)業(yè)需求，個(gè)人就很推薦實(shí)用性更高的皮卡，而在該價(jià)格區(qū)間內(nèi)，zui懂年輕人和實(shí)用性的皮卡，來自五菱的征途，應(yīng)該是能排進(jìn)前三。價(jià)格上，該車在售的兩款車型都緊貼在了6萬上下，性價(jià)比這塊還是很有誘惑力的。

其次，作為五菱出品的征途，在實(shí)用層面當(dāng)然也不會(huì)讓大家失望。比如征途的靈魂——貨箱空間，這款車就很香。它的貨箱內(nèi)部縱深為2米，3面護(hù)欄能放倒，龍門架也為標(biāo)配，且在輪眉上方也沒有凸起侵占內(nèi)部空間；故而，在載物容積、上下搬運(yùn)貨物時(shí)，征途的貨箱實(shí)用性、便利性都算得上是同級(jí)標(biāo)桿。甚至可依托貨箱進(jìn)行一系列改進(jìn)，官方就有釣魚版、雪地版概念車，并推出了適合露營(yíng)的原廠改裝套件，使其可針對(duì)不同的場(chǎng)景進(jìn)行改動(dòng)，充分滿足用戶的差異化需求。

此外，征途除了能應(yīng)對(duì)年輕人的創(chuàng)業(yè)剛需，其2+3的座椅布局和前置機(jī)艙的布局，對(duì)于家用也更為友好；比如夠用的五座空間，和前置布局的發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛時(shí)也不至于像中置布局的車型那么吵，倒車影像+駐車?yán)走_(dá)也方便了平日里停車。并且，征途還提供了帶藍(lán)牙、USB接口的觸控屏，于年輕群體來說，開車時(shí)聽自己喜歡的音樂顯然也是剛需。

SUV：長(zhǎng)安歐尚X5

1.5T車型價(jià)格：8.19-10.29萬

關(guān)鍵詞：1.5T車型很香

在五菱星辰?jīng)]有出來之前，10萬內(nèi)入手SUV的話，這臺(tái)近一年時(shí)間都比較火的歐尚X5 1.5T，就還挺值得90后考慮的。價(jià)格上，除了頂配外，其他車型的裸車價(jià)均在10萬內(nèi)，雖是小型SUV定位，但其價(jià)格也不算貴。

以及，站在90后選車的角度，歐尚X5的顏值、動(dòng)力表現(xiàn)，在該價(jià)位中還是挺突出的。設(shè)計(jì)上，歐尚X5的外觀、內(nèi)飾都主打了年輕化、運(yùn)動(dòng)范兒，顏值整體都在線；只是在配置上，歐尚X5可能就不及另外幾款競(jìng)品車型占優(yōu)勢(shì)了，畢竟都花八九萬買國(guó)產(chǎn)車了，然而在座椅用料上都還是皮/織物混搭材質(zhì)，好在是運(yùn)動(dòng)化座椅，對(duì)于年輕人來說這也不是問題。

動(dòng)力上，1.5T的歐尚X5zui大馬力為180Ps、峰值扭矩300N·m，傳動(dòng)部分匹配了7速濕式雙離合變速箱；加速響應(yīng)上，歐尚X5 1.5T車型在100km/h內(nèi)的提速，于同價(jià)位中都算是排在前列的選手。車身三圍雖不大，但2710mm的軸距對(duì)于小年輕家庭來說，滿足空間剛需問題還是不大的。

轎車：吉利全新帝豪

指導(dǎo)價(jià)：6.99-8.89萬

關(guān)鍵詞：小星瑞

如果剛結(jié)婚不久，買車的打算就是為了代步和方便家人，那在轎車陣營(yíng)里咱們就看看吉利的“小星瑞”，也就是全新一代帝豪吧。但需要說明一點(diǎn)，哪怕是帝豪剛剛換代，但它的駕駛感受依然佛系和無趣，1.5L（114Ps/147N·m）+5MT/CVT的動(dòng)力總成，也給不到你什么驚喜。

不過，新一代帝豪的整車質(zhì)感，相比老款而言則是有著質(zhì)的提升，甚至在新帝豪上，我們?cè)谲噧?nèi)還能看到比較有精致感、高級(jí)感的藍(lán)白雙拼配色；還有它的外觀，也用上了吉利家族zui新的設(shè)計(jì)語言，甚至吉利星瑞沒安排上的貫穿式尾燈，到了新帝豪這里卻沒有缺席，拉滿了夜間的辨識(shí)度。

空間方面，帝豪車長(zhǎng)4638mm、軸距為2650mm，于緊湊型車中算是主流水平；乘坐空間上，該車后排空間不如朗逸來得寬敞，但滿足四口家庭的日常出行，還是夠用的。對(duì)了，雖然帝豪沒給到你帶T的動(dòng)力，但比肩同級(jí)日系車的低油耗，還是很討喜的；因?yàn)樵谑袇^(qū)偏擁堵的路況通勤時(shí)，帝豪通常都能將油耗穩(wěn)在7.5L/100km內(nèi)。

好了，以上便是今天咱們聊到的全部?jī)?nèi)容了。怎么樣，關(guān)于年輕人的diyi臺(tái)車，在5-10萬內(nèi)的皮卡、SUV和轎車當(dāng)中，有沒有哪款是你更中意的呢？于我而言，若正處于創(chuàng)業(yè)起步階段，也需要一定的載物空間，那我肯定會(huì)首選五菱征途，畢竟論性價(jià)比、實(shí)用性甚至年輕屬性，征途這款車都給了我不小的驚喜。當(dāng)然了，若只是單純的家用、代步，那還是歐尚X5、吉利帝豪更為合適。