嘉興至海鹽快速路射線這個(gè)智慧梁場(chǎng)太?牛了
嘉興至海鹽快速路射線（一期）項(xiàng)目成功架設(shè)出首片混凝土箱梁，標(biāo)志著該項(xiàng)目正式進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段。
這項(xiàng)架設(shè)工作難度較大，需要兩臺(tái)300噸和200噸的大型起重機(jī)進(jìn)行相互配合。這片箱梁長(zhǎng)30米，高1.6米，寬2.4米，重量達(dá)到95.7噸。為了確保安全有序地開展架梁工作，相關(guān)部門制定了逐段封閉施工的交通組織方案。預(yù)計(jì)年內(nèi)可以完成1200到1300片箱梁的架設(shè)工作，高峰期可實(shí)現(xiàn)每月200片箱梁的架設(shè)工作。
值得一提的是，為保證架設(shè)進(jìn)度，項(xiàng)目的智慧梁場(chǎng)已經(jīng)開始箱梁澆筑工作。通過引入智能液壓整體模板和數(shù)控蒸汽養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)，智慧梁場(chǎng)每片箱梁生產(chǎn)周期由傳統(tǒng)的10天縮短至4天。數(shù)控蒸汽養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)在人力節(jié)能方面都表現(xiàn)出優(yōu)異的成績(jī)。減少勞務(wù)人員數(shù)量24人，節(jié)約成本約1260萬(wàn)元；通過信息化系統(tǒng)，減少物資額外損耗2%，通過智能化設(shè)備，降低原材損耗2%，共計(jì)約節(jié)約912萬(wàn)元；通過使用智能化設(shè)備，降低工序生產(chǎn)時(shí)間，加快施工進(jìn)度，綜合提高生產(chǎn)效率48%。在占地面積上節(jié)約場(chǎng)地30%，提高功效2.5倍；梁板蒸養(yǎng)燃料均采用環(huán)保型生物質(zhì)顆粒，無(wú)廢料尾氣排放，養(yǎng)生用水循環(huán)使用，無(wú)施工廢水排放，做綠色環(huán)保，做到發(fā)展和保護(hù)環(huán)境兩手抓。
現(xiàn)在智慧梁場(chǎng)6條生產(chǎn)線都已經(jīng)啟動(dòng)，每日產(chǎn)量可以達(dá)到4-5片，為后續(xù)大規(guī)模架梁工作提供了施工保障。這項(xiàng)技術(shù)帶來(lái)了顯著的效益，也減少了工程建設(shè)的時(shí)間和成本。
項(xiàng)目部以建設(shè)“數(shù)智梁場(chǎng)、綠色梁場(chǎng)”為目標(biāo)，對(duì)梁場(chǎng)選址、功能布局、生產(chǎn)建設(shè)進(jìn)行了深度策劃。項(xiàng)目部堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng)、智慧建造，以信息化、智能化為支撐，應(yīng)用新工藝、新工法和環(huán)保節(jié)能工裝設(shè)備，打造標(biāo)準(zhǔn)化、智能化梁場(chǎng)。
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? 嘉興至海鹽快速路射線（一期）項(xiàng)目是嘉興市域一體化“一環(huán)十一射”中的重要組成部分，全長(zhǎng)約27.5公里，主要連接了嘉興市長(zhǎng)水路與三環(huán)東路交叉口和海鹽于城鎮(zhèn)鹽于公路與嘉南公路交叉口。建成后，可以縮短海鹽城區(qū)到嘉興市區(qū)的距離，只需要30分鐘即可抵達(dá)目的地。截至目前，項(xiàng)目已完成了大量的工作，包括1901根樁基、174個(gè)承臺(tái)、105個(gè)墩柱和10個(gè)蓋梁。今后，該項(xiàng)目將繼續(xù)努力，為提高嘉興市道路運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量和效率做出積極貢獻(xiàn)。
