選車看知料，買車不后悔。背著一長串身份標(biāo)簽的“智能純電中大型豪華SUV”智己LS7終于發(fā)布了上市售價，共推出6款車型，全系起售價為30.98萬元，新車即日起開啟大定，預(yù)計從3月起陸續(xù)交付用戶。智己LS7的6款配置分別為100kWh超長續(xù)航Pro極智奢享四驅(qū)版，售價45.98萬元；100kWh超長續(xù)航Lux豪華馭享四驅(qū)版，售價39.98萬元；100kWh超長續(xù)航Lux豪華馭享后驅(qū)版，售價37.98萬元；90kWh長續(xù)航Elite領(lǐng)先舒享四驅(qū)版，售價34.98萬元；90kWh長續(xù)航Elite領(lǐng)先舒享后驅(qū)版，售價32.98萬元；77kWh標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航Pure純享后驅(qū)版，售價30.98萬元，這款入門配置將于今年下半年開啟預(yù)定，年內(nèi)開啟交付。

智己LS7是一款標(biāo)準(zhǔn)的中大型SUV，車身長寬高尺寸分別為5049mm、2002mm和1731mm，軸距為3060mm。這款車型獨特的亮點特征主要有兩個：首先，這可能是全世界視野最好的SUV：前擋穹頂玻璃一直延伸至前排座椅頭頂上方，面積達(dá)到2平方米，匹配半幅方向盤和可升降巨幅智慧屏，為智己LS7帶來行業(yè)最大的106度開闊視野，4倍于普通車型的開闊感。為了解決陽光照射的問題，智己LS7前風(fēng)擋玻璃首創(chuàng)三層鍍銀技術(shù)，紫外線隔絕率達(dá)到99.99%，并配備業(yè)內(nèi)頂級的漸變隔音隔熱膠片。

國內(nèi)首個正式量產(chǎn)的“YAT巡航型半幅方向盤”和獨創(chuàng)的“可升降巨幅智慧場景屏”為座艙帶來滿滿的新意，但實際上這些獨特的設(shè)計同樣是為了打造開闊的視野。半幅方向盤對駕駛視野的侵占降至最低，無論看屏幕還是前方道路，都擁有不受邊界束縛的開闊視覺享受；可升降巨幅場景屏處于半屏模式時，上下視野遮擋被最大限度降至最低，其中副駕娛樂屏采用優(yōu)化升級的超窄邊框設(shè)計，可視面積更大。

智己LS7的另外一個獨特亮點特征是堪稱奢華的空間體驗，我記得某款國產(chǎn)豪華品牌SUV發(fā)布之初主打”零焦慮“概念，而智己LS7則直接提供了可以舒適“躺平”的車內(nèi)空間。這款車型采用5個不同形態(tài)的座椅，包括全球唯一完全符合NASA零重力121°標(biāo)準(zhǔn)的真零重力座椅和全水平折疊副駕座椅等，提供了奇特的零重力浮感模式和大躺舒享模式。為了靈活布置右側(cè)副駕駛席和后方第二排座椅空間，智己LS7創(chuàng)造性地配備了一組其他車型上前所未有的最長電動滑軌，長度達(dá)到1955mm，也就是1.955米，比絕大多數(shù)成年男性的身高還長，副駕座椅可以100%電動全平折疊，并可滑動收折至儀表臺下。至于儲物空間方面，智己LS7除了提供56L的前備廂以外，后備廂標(biāo)準(zhǔn)容積達(dá)到了733L，這個數(shù)據(jù)超越了寶馬X5、沃爾沃XC90、奧迪Q7以及蔚來ES7等大部分同級別產(chǎn)品。

作為一款智能豪華SUV，智己LS7高配車型提供雙激光雷達(dá)+OrinX芯片組合，大幅提升IM AD智能駕駛輔助系統(tǒng)的感知、計算性能。不過相較于虛無縹緲的自動駕駛能力，廠家顯然更愿意讓人記住智己LS7的高端操控體驗，畢竟“電車時代，對操控不計成本的投入，是智己對汽車‘靈魂’的堅持”。智己LS7采用與瑪莎拉蒂Levante同系列的德國大陸空氣懸架系統(tǒng)，可通過調(diào)節(jié)懸掛高度適配不同駕駛場景。而德國倍適登的Damp Tronic? Ⅰ電磁動態(tài)阻尼調(diào)節(jié)系統(tǒng)則源自賽道，實現(xiàn)毫秒級智能阻尼調(diào)節(jié)，從細(xì)小不平路面到巨大顛簸路面，始終保持穩(wěn)定姿態(tài)。Brembo前四活塞固定式制動卡鉗、德國大陸整合式Onebox制動系統(tǒng)、德國Bosch高階系列EPS電子轉(zhuǎn)向等都為提升這款中大型SUV的操控質(zhì)感作出貢獻(xiàn)。

在大家比較關(guān)心的動力系統(tǒng)部分，智己LS7提供三款電池容量版本的電池組，分別為77kWh、90kWh和100kWh，其中90kWh和100kWh車型的CLTC續(xù)航里程數(shù)據(jù)已經(jīng)發(fā)布，90kWh四驅(qū)版為550km，兩驅(qū)版為602km；100kWh四驅(qū)版為625km，兩驅(qū)版為660km。動力參數(shù)四驅(qū)版最大功率為425kW，扭矩為725N·m；兩驅(qū)版最大功率為250kW，扭矩為475N·m。四驅(qū)版和兩驅(qū)版對應(yīng)的零百加速時間則分別為4.5秒和6.5秒。

最后咱們來聊聊，為什么說智己LS7比理想L7還舒服。兩款車型都是主打舒適駕乘的中大型SUV，但是產(chǎn)品研發(fā)理念有非常大的差別，這一點從車內(nèi)的設(shè)計也能發(fā)現(xiàn)，理想L7配備后排娛樂屏，發(fā)布會上也強調(diào)能把所有座椅放平睡覺這樣的使用場景，也就是說把車往移動的家這個方向去開發(fā)，無論開到哪里，努力實現(xiàn)待在車?yán)锵翊诩依镆粯邮娣?。而智己LS7顯然有所不同，它所強調(diào)的是視野，希望用戶通過這輛車去發(fā)現(xiàn)更多外界的美景，連中控臺的大屏都不能成為視野的阻礙，對于舒適的詮釋則完全由第二排座椅來完成，然后給到你一個穩(wěn)健的操控和能裝下自行車以及露營裝備的后備廂。我個人比較認(rèn)同智己LS7的設(shè)計理念，畢竟車?yán)镌偈娣脖炔簧霞依锏拇矇|，汽車的作用更多應(yīng)該體現(xiàn)在駕駛上而不是停下來在車?yán)锼X。智己LS7已經(jīng)正式上市，這款車型是不是你正在尋找的理想座駕呢？請在留言區(qū)告訴我吧。