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談及汽車保值率，燃油車憑借品牌實(shí)力、品質(zhì)、性能以及可靠性等占據(jù)著固有優(yōu)勢，而新能源車性能卻難以做到持續(xù)穩(wěn)定，即便續(xù)航屢創(chuàng)新高，但續(xù)航焦慮一直存在。不僅如此，其保值率遠(yuǎn)不如燃油車更保值。相關(guān)汽車保值率報(bào)告顯示，主流新能源汽車的3年保值率低于30%，遠(yuǎn)低于燃油車。

24項(xiàng)誠意升級(jí)，?飛度成“10萬內(nèi)必選”

作為兩廂車的代表車型，廣汽本田改款飛度推出了潮享版、SPORT潮跑Pro系列和CROSSTAR潮越Max系列，前臉采用更加小巧的進(jìn)氣格柵，搭配炯炯有神的“大眼睛”，憨態(tài)可掬。在車身配色上，新車增加了極光藍(lán)、星月白、藤花紫三款全新車色，搭配雙色設(shè)計(jì)，提供多達(dá)12種多元個(gè)性車色，滿足不同用戶選擇。

為了能夠滿足年輕消費(fèi)者的喜好，第四代飛度內(nèi)飾簡約精致，搭載7英寸的液晶顯示屏非常具有設(shè)計(jì)感，儀表盤鑲嵌在平直的中控臺(tái)上，給人耳目一新的感覺。中控臺(tái)設(shè)計(jì)獨(dú)特，搭配年輕潮流的元素，視覺效果俏皮可愛。

黑+灰的內(nèi)飾配色，增加了時(shí)尚感。與此同時(shí)，在內(nèi)飾的舒適性表現(xiàn)上，還新增了全皮質(zhì)座椅、中央扶手箱、后視鏡加熱，提高內(nèi)飾品質(zhì)感。

在10萬元級(jí)別的小型車市場上，飛度搭載了同級(jí)少有的誠意配置Honda SENSING智能駕駛輔助系統(tǒng)，讓用戶以更低門檻享受L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助功能，帶給消費(fèi)者更超值的智能化體驗(yàn)。

新飛度對(duì)ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)、RDM車道偏移抑制系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)以及CMBS碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)優(yōu)化，覆蓋更多出行場景，讓用戶出行操控更加輕松。

不僅如此，動(dòng)力系統(tǒng)上第四代飛度搭載1.5L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，并針對(duì)油門開度進(jìn)行了調(diào)教，使其加速G更具線性，提升了加速的延伸感；同時(shí)，在D擋油門全開加速時(shí)，升擋轉(zhuǎn)速從6000rpm提升到6300rpm，實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)勁的加速性能。配合Honda發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪，進(jìn)化出內(nèi)燃機(jī)獨(dú)有的、更舒暢且爽利的加速感。

在車輛保值率方面，與新能源海豚、歐拉等競品車型相比，飛度有著難以撼動(dòng)的保值率優(yōu)勢。在《紫檀獎(jiǎng)·中國汽車保值率風(fēng)云榜》中，飛度連續(xù)四年摘得“紫檀獎(jiǎng)”小型車保值率冠軍，成為10萬元內(nèi)的保值神車。

靈活實(shí)用大空間 還得看飛度

作為一款兩廂車，很多人難免對(duì)擔(dān)憂車內(nèi)空間是否夠用，本田被譽(yù)為“空間魔術(shù)師”，在打造小型車飛度身上更是別出心裁。

飛度空間基于MM設(shè)計(jì)理念打造，打造領(lǐng)先同級(jí)的超大乘坐和儲(chǔ)物空間。無論是魔術(shù)座椅，還是獨(dú)特的中置油箱布局，創(chuàng)新設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)車內(nèi)空間的靈活多樣性，為駕乘出行帶來寬敞的乘坐空間，尤其是后排頭部空間，飛度更有優(yōu)勢。

車內(nèi)后排腿部空間同樣有著十足的優(yōu)勢，后排座椅的亮點(diǎn)不僅僅體現(xiàn)在乘坐空間方面，后排座椅還可實(shí)現(xiàn)4/6分割或全平放倒，穹頂?shù)奈膊吭O(shè)計(jì)提升了頭部空間利用率，讓人坐在車內(nèi)并不會(huì)感覺壓抑，這些實(shí)用的配置和功能，讓出行變得充滿樂趣。

與同級(jí)別的新能源車型相比，消費(fèi)者不必再擔(dān)心電池侵占乘坐空間，飛度提供給駕乘者更符合人體工學(xué)的舒適坐姿，以及寬敞的乘坐空間，尤其是后排頭部空間，飛度顯然更有優(yōu)勢。

論可靠性 品質(zhì)安全有口皆碑

自誕生以來，飛度始終秉持高品質(zhì)、高安全、高保值的特點(diǎn)，而這些產(chǎn)品特點(diǎn)已成為當(dāng)下年輕群體的可靠首選。

品質(zhì)是衡量一款產(chǎn)品能否長盛不衰的關(guān)鍵，第四代飛度采用ACE承載式車身、Honda SENSING主動(dòng)安全系統(tǒng)，極大提升產(chǎn)品安全性能，同時(shí)連續(xù)斬獲日本新車質(zhì)量研究IQS和中國新車質(zhì)量研究IQS排名的細(xì)分市場第一的地位，足以證明飛度超越同級(jí)的高安全性。

面對(duì)多人出行或全家出行過程中，出行安全是不可忽視的關(guān)鍵因素。飛度以Honda全球高標(biāo)準(zhǔn)造車?yán)砟畲蛟?，一?jīng)推出就深受全球年輕人認(rèn)可，一舉斬獲了日本年度車、CCTV中國年度車大獎(jiǎng)/最具人氣獎(jiǎng)/年度經(jīng)濟(jì)型轎車三大獎(jiǎng)項(xiàng)等諸多獎(jiǎng)項(xiàng)。

在兩廂緊湊級(jí)車細(xì)分市場，以飛度為目標(biāo)的競爭者很多，但能夠長期經(jīng)受住市場考驗(yàn)的車型唯飛度莫屬。憑借優(yōu)良的做工、全面豐富的配置，飛度贏得了市場上消費(fèi)者的認(rèn)同與信賴。

汽勢觀：從初代飛度GD3到第第四代飛度GR9，廣汽本田飛度可謂是話題不斷，尤其是在改裝界，超高的性價(jià)比、優(yōu)秀的空間、優(yōu)秀的駕駛體驗(yàn)和強(qiáng)大的改裝潛力，讓其擁有了改裝“神車”的稱號(hào)，也為鐘愛它的粉絲們帶來無窮樂趣。

作為Honda全球戰(zhàn)略車型和兩廂車市場的標(biāo)桿，飛度歷經(jīng)四代進(jìn)化，在全球圈粉超800萬。升級(jí)之后的第四代飛度憑借激進(jìn)的造型設(shè)計(jì)、優(yōu)秀的可靠性、操控以及優(yōu)異的空間表現(xiàn)，今年4月份，飛度終端銷量6543輛，同比增長74.2%，環(huán)比增長51.8%，預(yù)算10萬元左右購車的話，飛度絕對(duì)是你購車名單中的首選。