近期網(wǎng)上電池單體槍擊比針刺實(shí)驗(yàn)更靠譜的言論四起，我個(gè)人的看法是電池單體槍擊未必比針刺實(shí)驗(yàn)更靠譜！

原因如下：

從實(shí)驗(yàn)工具和過(guò)程我們可以了解到針刺實(shí)驗(yàn)就是有一根針長(zhǎng)插入電池單體內(nèi)并長(zhǎng)時(shí)間停留從而持續(xù)短路與熱失控，這樣情況其實(shí)更難控制。

槍擊實(shí)驗(yàn)，步槍射擊出的子彈700-850米/秒，如果是口徑步槍則為860-970米/秒，這樣一來(lái)子彈是飛速的穿過(guò)電池單體并未停留在電池單體內(nèi)，造成的短路時(shí)間是非常短，熱量堆積也很少。相對(duì)針刺的停留與熱量堆積更可控一些。

我們以漏斗與活水簡(jiǎn)單舉個(gè)例子，活水以勻速流進(jìn)漏斗，漏斗下面有個(gè)出水口，出水量等于活水流進(jìn)的速度。

首先你用手掌蓋住出水口然后立馬松開(kāi)，漏斗內(nèi)部會(huì)暫時(shí)性的堆積少量的水而后通過(guò)一段時(shí)間會(huì)變順暢。這相對(duì)應(yīng)的就是槍擊實(shí)驗(yàn)。

接下來(lái)你用手掌蓋住出水口，然后慢慢的從手掌左邊劃到右邊，相對(duì)而言這樣漏斗里的水長(zhǎng)時(shí)間無(wú)法順暢排出，接下來(lái)會(huì)堆積的越來(lái)越多這樣更容易溢出，更不容易把控。這相對(duì)應(yīng)的就是針刺實(shí)驗(yàn)。

最后再來(lái)聊一下針刺實(shí)驗(yàn)：

大家知道為什么《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》2015年版在2018年就開(kāi)始發(fā)布征求意見(jiàn)稿嗎？并且2020年版新國(guó)標(biāo)相比起2015年版老國(guó)標(biāo)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)還略微的調(diào)低了，這是為什么大家知道嗎？

最主要的原因之一就是；針刺測(cè)試為強(qiáng)制檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)之一，同時(shí)要求結(jié)果又太過(guò)于嚴(yán)苛。

從鋰電池誕生之初，針刺實(shí)驗(yàn)就成為了電池安全測(cè)試的重要手段之一。2015年版老國(guó)標(biāo)針刺實(shí)驗(yàn)要求就是：電池單體/模組，SOC要求為100%，實(shí)驗(yàn)完后要求結(jié)果為；針刺后1小時(shí)內(nèi)不爆炸，不起火。測(cè)試方為合格。

2020年新版國(guó)標(biāo)為；電池系統(tǒng)，SOC要求為>90%,實(shí)驗(yàn)完后要求結(jié)果為；電芯針刺失控后，電池系統(tǒng)5分鐘內(nèi)不起火爆炸。測(cè)試方為合格。

正因?yàn)槔习鎳?guó)標(biāo)中針刺測(cè)試的嚴(yán)苛，使得當(dāng)時(shí)行業(yè)只有極少數(shù)的企業(yè)可以通過(guò)，大部分的企業(yè)無(wú)法通過(guò)測(cè)試，隨即2018年1月24日就開(kāi)始發(fā)布征求意見(jiàn)稿里取消了單體電池針刺測(cè)試要求。故新國(guó)標(biāo)里面沒(méi)有對(duì)電池單體做針刺測(cè)試的要求。同時(shí)在新國(guó)標(biāo)中針刺測(cè)試只是測(cè)試電池系統(tǒng)熱擴(kuò)散的推薦方法之一。

截止到2023年針對(duì)鋰電池的安全測(cè)試多達(dá)300多項(xiàng)，但是針刺測(cè)試依舊是公認(rèn)最嚴(yán)苛的測(cè)試，

以上是我個(gè)人看法，如有不足之處敬請(qǐng)專業(yè)人士批評(píng)指正。