曾經(jīng)在汽車(chē)市場(chǎng)中風(fēng)生水起的寶駿汽車(chē)，喧囂之后留下了一地雞毛，但在經(jīng)過(guò)幾年的蟄伏后，現(xiàn)如今轉(zhuǎn)戰(zhàn)新能源開(kāi)始了新的創(chuàng)業(yè)，連續(xù)兩款新車(chē)型的上市，也讓人看到了寶駿汽車(chē)再次沖擊車(chē)市的雄心壯志，遙想當(dāng)年寶駿汽車(chē)創(chuàng)造過(guò)輝煌，其再次創(chuàng)業(yè)也讓人充滿(mǎn)了期待。

眾所周知，輝煌時(shí)期的寶駿汽車(chē)，憑借寶駿510、寶駿730、寶駿310等熱銷(xiāo)車(chē)型，在市場(chǎng)中掀起了不小的浪潮，并取得了搶眼的市場(chǎng)表現(xiàn)，旗下的寶駿510甚至還超過(guò)了哈弗H6，取得過(guò)一次SUV單月銷(xiāo)冠，讓當(dāng)時(shí)的傳祺GS4、榮威RX5、長(zhǎng)安CS75等哈弗H6的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都心生羨慕。

殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)真的是世事難料，現(xiàn)如今的寶駿汽車(chē)已沒(méi)有了當(dāng)年彪悍的市場(chǎng)斗志，2023年1-7月累計(jì)銷(xiāo)量只有98995臺(tái)。反觀頂峰時(shí)期的寶駿汽車(chē)，真的是要風(fēng)得風(fēng)要雨得雨，在2015年全年總銷(xiāo)量就突破了50萬(wàn)臺(tái)，2016年全年總銷(xiāo)量超過(guò)了76萬(wàn)臺(tái)，市場(chǎng)熱度一路飆升的寶駿汽車(chē)走上了開(kāi)掛之路。

頂峰時(shí)期的寶駿汽車(chē)在2017年出現(xiàn)了最好的成績(jī)，全年總銷(xiāo)量超過(guò)100萬(wàn)臺(tái)，達(dá)到了1016224臺(tái)。說(shuō)實(shí)話(huà)，這么高的年銷(xiāo)量怎能不讓其他車(chē)企心生羨慕呢。但是，2020年全年總銷(xiāo)量還有43萬(wàn)臺(tái)的寶駿汽車(chē)，之后卻出現(xiàn)了斷崖式的銷(xiāo)量下滑，2021年總銷(xiāo)量只有22萬(wàn)臺(tái)，2022年更是下滑到19萬(wàn)臺(tái)。

短短5年中，寶駿汽車(chē)就從年銷(xiāo)超過(guò)100萬(wàn)臺(tái)減少到年總銷(xiāo)量不足20萬(wàn)臺(tái)，從山巔跌入谷底的巨大反差，真的讓寶駿汽車(chē)在市場(chǎng)中壓力倍增，寶駿汽車(chē)未來(lái)的市場(chǎng)之路何去何從，對(duì)其真的是一個(gè)很大的考驗(yàn)。然而，汽車(chē)行業(yè)正在迎來(lái)百年之變局，新能源汽車(chē)的風(fēng)生水起，讓寶駿汽車(chē)看到了希望。

重新梳理產(chǎn)品并對(duì)其進(jìn)行調(diào)整，寶駿汽車(chē)開(kāi)啟了背水一戰(zhàn)的新征程。2023年5月寶駿汽車(chē)推出了純電動(dòng)小型SUV寶駿悅也，該車(chē)上市并沒(méi)有選擇大張旗鼓，純電續(xù)航里程只有303公里的寶駿悅也，車(chē)長(zhǎng)為3381mm，軸距為2110mm，配置雖有誠(chéng)意但也給人一種欠缺之感，目前累計(jì)銷(xiāo)量為6131臺(tái)，其中7月銷(xiāo)量達(dá)到了3254臺(tái)。

說(shuō)實(shí)話(huà)，這款車(chē)并不是寶駿汽車(chē)主打的走量車(chē)型，只能算是試水之作，畢竟，這種小型“硬派越野”車(chē)的消費(fèi)群體有限。寶駿汽車(chē)能不能重回往日的輝煌，擔(dān)負(fù)責(zé)任的車(chē)型應(yīng)該是寶駿云朵，該車(chē)在今年8月份上市，市場(chǎng)定位是純電動(dòng)緊湊型轎車(chē)，瞄準(zhǔn)的競(jìng)品是比亞迪海豚。

擁有4295mm車(chē)長(zhǎng)，2700mm軸距的寶駿云朵，純電續(xù)航有360公里和460公里可供選擇，配置方面還是較為有誠(chéng)意，與競(jìng)品相比雖然說(shuō)沒(méi)有明顯的優(yōu)勢(shì)但也不落下風(fēng)，該車(chē)的性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，也是其一大賣(mài)點(diǎn)。主機(jī)廠對(duì)寶駿云朵還是抱有很大的希望，毫不夸張的說(shuō)，云朵可以說(shuō)是寶駿汽車(chē)“全村人”的希望。

要知道，銷(xiāo)量方面基本上已經(jīng)跌到谷底的寶駿汽車(chē)，能否在新能源賽道上找回高昂的市場(chǎng)斗志，重塑寶駿汽車(chē)的市場(chǎng)影響力和號(hào)召力，云朵絕對(duì)是一款很重要的產(chǎn)品車(chē)型，該車(chē)能否崛起將會(huì)在很大程度上對(duì)寶駿汽車(chē)后續(xù)的發(fā)展有著很大的影響。

轉(zhuǎn)戰(zhàn)新能源，能否讓寶駿汽車(chē)滿(mǎn)血復(fù)活，我們拭目以待。

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