作為外貿(mào)進(jìn)出口大國，我國向來具有產(chǎn)業(yè)鏈全面、進(jìn)出口品類眾多等特點。但近年來，隨著傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)紛紛“觸網(wǎng)”開拓在線市場，不同細(xì)分賽道的差異化需求開始逐漸顯現(xiàn)。為滿足各外貿(mào)企業(yè)的個性化需求，連連國際打造出了針對不同垂直領(lǐng)域的定制化收付兌解決方案，目前已覆蓋如3C、汽配、摩配、電池、芯片、玩具等諸多品類。同時，連連國際外貿(mào)支付于今年重磅推出外貿(mào)360°支付行研會，深入各個外貿(mào)行業(yè)及產(chǎn)業(yè)帶，與各企業(yè)現(xiàn)場深度交流，共同助力貿(mào)易國際化、數(shù)字化進(jìn)程。

出口貨物遇到退運或者退運的問題關(guān)鍵：拒收貨物、拒付尾款、包裝不合格、標(biāo)簽不合格、質(zhì)量不合格、卡板不合格、電子產(chǎn)品系統(tǒng)升級、更換零件

出口貨物退運返修流程：

國外返修品經(jīng)海運或空運發(fā)往香港，由代理物流公司（深圳市浩通天成國際物流有限公司，專業(yè)辦理出口貨物退運返修，保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠、保稅區(qū)一日游、紅酒進(jìn)口等報關(guān)業(yè)務(wù)）安排車輛去香港指定倉庫提貨，企業(yè)只需提供返修品的商品編碼，品牌，型號，數(shù)量等基本報關(guān)要素，即可完成EDI電子申報，貨物第二天即可進(jìn)入保稅區(qū)倉庫，工廠派技術(shù)工人和維修設(shè)備進(jìn)區(qū)維修。保稅區(qū)低廉的倉儲成本和工廠自派工人使整段操作的成本大幅降低，同時節(jié)省時間，以免錯過產(chǎn)品海外銷售季節(jié)。

　　具體退運流程：

1.提供產(chǎn)品的商品編碼進(jìn)行海關(guān)備案。

2.把需要更換的用料申報進(jìn)到我司倉庫。

3.國外發(fā)貨到香港。

4.海關(guān)備案通過后把貨物從香港運輸?shù)缴钲诔隹诩庸^(qū)我司海關(guān)監(jiān)管倉庫。

5.工廠派工人過來進(jìn)行貼標(biāo)，返修等。

6.維修好的產(chǎn)品再出口到香港。

　　報關(guān)資料：

提供準(zhǔn)確的返修貨物商品編碼，名稱，品牌型號，件數(shù)，凈重，毛重，原產(chǎn)地，無須提供貨物出口時的報關(guān)單證。

為什么不選擇直接退回工廠？？

1. 對于正常報關(guān)出口的貨物已經(jīng)完成了整個出口流程，再退運回到工廠的時候相當(dāng)于正常進(jìn)口，需要交進(jìn)口稅費；（不再出口）；

2、出口貨物退運國內(nèi)手續(xù)煩瑣且各種費用成本高、時間長（通過大陸港口退運需要做商檢，過程、手續(xù)冗長、繁雜）。解決方案：貨物直接由國外退到香港轉(zhuǎn)關(guān)至深圳出口加工區(qū)維修檢測后安排報關(guān)復(fù)出口或用工廠手冊成品退換進(jìn)口，免證、免商檢、免稅;貨物存放深圳出口加工區(qū)，工廠安排人員及物料入?yún)^(qū)維修檢測、更換包裝、產(chǎn)品升級等；如果退運貨物因合同或信用證等原因需急于復(fù)出境，出口商可從工廠先拉進(jìn)貨物報關(guān)給予置換先行復(fù)出口，免去國外客戶索賠等。

有幾點需要注意：

1、在貨物運轉(zhuǎn)至香港的時候，提前做好到貨通知，盡快安排車輛轉(zhuǎn)走，避免押夜造成不必要的費用，如果是散裝何貨物，可以進(jìn)行拼車，節(jié)省費用。

2、檢測維修過程，盡量采用保稅區(qū)內(nèi)合作企業(yè)的生產(chǎn)線和技術(shù)工人，最*是具有大批電子3C、焊錫、主板、機械等技術(shù)工人，能基本應(yīng)付市場常見的產(chǎn)品檢修。

3、切忌急病亂投醫(yī)，找一些不具備退運檢修資質(zhì)的企業(yè)，一是容易被海關(guān)查驗，一旦出現(xiàn)問題，將無限增加你的成本；二是檢修技術(shù)和檢修設(shè)備落后，不具備單獨檢修的能力。