親俄武裝的IS-3重型坦克
在2014年開始的頓巴斯戰(zhàn)爭中,頓涅茨克親俄武裝把科斯坦季尼夫卡市附近的亞歷山大-卡利諾沃地區(qū)的一輛IS-3從石頭底座上卸下并修復(fù),這輛車原本作為紀(jì)念碑紀(jì)念衛(wèi)國戰(zhàn)爭,看側(cè)裙像是后期改的IS-3M。俄新社采訪這個(gè)名叫“新俄羅斯”的分裂武裝時(shí),他們說用它炮擊了烏克蘭檢查站,造成3死3傷。2014年7月,烏克蘭陸軍奪回科斯坦季尼夫卡并繳獲該車。


IS-3(703工程)是車?yán)镅刨e斯克拖拉機(jī)廠在1944年后期發(fā)展的重型坦克,在1945年服役,在二戰(zhàn)結(jié)束前生產(chǎn)了350輛,沒有趕上參加二戰(zhàn)戰(zhàn)役。
1945年5月的IS-3 1944年型

參加1945年在柏林的勝利閱兵


IS-3M的發(fā)展歷程:
第一階段改進(jìn)是在1948-1952年,加強(qiáng)了發(fā)動(dòng)機(jī)支架、炮塔吊籃底板并改進(jìn)了變速箱支架,改進(jìn)主離合器的設(shè)計(jì)(因?yàn)榕f的容易過熱)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、密封以及終傳。手動(dòng)油泵改為電動(dòng)的,10-RK無線電替換為更現(xiàn)代化的10-RT,加強(qiáng)炮塔下方的裝甲,車重從46.5噸增加到49噸,比T-90M還重,但防護(hù)卻遠(yuǎn)不如后者。
1967年,埃及第二十步兵師的IS-3M


1952年它進(jìn)行了第二次升級,在車體后部增加防傾桿以增加車體剛性;在變速箱部分的車內(nèi)底板和外部車底增加支撐件。設(shè)計(jì)了新的可旋轉(zhuǎn)的車長艙蓋,并為駕駛員配備TVN-2夜視觀察鏡。IS-3使用哈爾科夫V-2型4沖程V12柴油機(jī),在2200轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出520匹馬力(hp),IS-3M替換為B-54K-IC,功率不變。安裝帶有離心過濾器的2-VTI兩用空氣濾清器,改進(jìn)潤滑系統(tǒng)、配套NICS-1型電動(dòng)加熱器的冷卻系統(tǒng)以及燃油加熱器。加強(qiáng)托帶輪和惰輪的軸承,設(shè)置電氣系統(tǒng)的雙線應(yīng)急照明電路,新滅火系統(tǒng)。無線電再次更新為R-113,使用P-120對講機(jī),配備了額外的可拆卸的外置副油箱,改進(jìn)了車體焊接技術(shù)。將DT 7.62毫米同軸機(jī)槍和DShK 12.7毫米防空機(jī)槍分別升級為DTM和DShKM。





IS-3M直到80年代才轉(zhuǎn)為儲(chǔ)備武器。
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