本期史海拾遺活動帶來了戰(zhàn)爭史上發(fā)生在不同戰(zhàn)線上的重大歷史行動：玩家們將在 2 場任務(wù)中置身太平洋戰(zhàn)場上的關(guān)鍵時(shí)刻，其他任務(wù)還包括諾曼底登陸行動、巴巴羅薩計(jì)劃爆發(fā)等——駕駛特定載具完成任務(wù)即可獲得獎勵！

6 月 1 日至 6 月 30 日期間，各位指揮官將有機(jī)會體驗(yàn) 8 項(xiàng)與歷史上曾經(jīng)發(fā)生過的戰(zhàn)役相關(guān)的任務(wù)！每完成一項(xiàng)戰(zhàn)役任務(wù)，您都可以獲得一份隨機(jī)獎勵的作戰(zhàn)物資，完成全部任務(wù)將會獲得本期史海拾遺活動特供的頭像！

當(dāng)?shù)聡肭痔K聯(lián)時(shí)，尼古拉·加斯特洛已經(jīng)是一名擁有 9 年飛行經(jīng)驗(yàn)的資深飛行員，負(fù)責(zé)航空團(tuán)的指揮工作。1941 年 6 月 24 日，巴巴羅薩行動爆發(fā) 2 天后，加斯特洛用停泊在機(jī)場上 DB-3F 的自衛(wèi)炮塔擊落了一架來犯德機(jī)。

同年 6 月 26 日，加斯特洛在執(zhí)行任務(wù)時(shí)遭到德軍高射炮命中，飛機(jī)油箱起火；在最后時(shí)刻，他駕駛?cè)紵膽?zhàn)機(jī)毅然撞向了敵軍。尼古拉·加斯特洛被追授“蘇聯(lián)英雄”榮譽(yù)，此后他的英勇故事鼓舞著每一名蘇聯(lián)飛行員為抗擊侵略者奮戰(zhàn)到最后一刻。

在北京時(shí)間 7 月 3 日 19:30 前，您都可以使用金鷹直接購買活動特供的頭像。點(diǎn)擊昵稱 → 成就欄 → 史海拾遺·五月 即可查看詳細(xì)信息。

歷史戰(zhàn)役任務(wù)作戰(zhàn)物資補(bǔ)給

完成每項(xiàng)作戰(zhàn)任務(wù)都可以獲得作戰(zhàn)物資箱，包含下列獎勵之一：

20-50% 研發(fā)加成卡，持續(xù) 3-10 場戰(zhàn)斗；

20-50% 銀獅加成卡，持續(xù) 3-10 場戰(zhàn)斗；

3-5 份備用載具兌換卡；

1 天高級賬戶時(shí)長；

隨機(jī)地面載具涂裝（僅限游戲內(nèi)可使用金鷹購買或成就解鎖的類型）。

活動細(xì)則

每個(gè)任務(wù)在起始日期當(dāng)天北京時(shí)間 19:00 開始，在截止日期當(dāng)天北京時(shí)間 19:30 到期。

任務(wù)可在除 PVE 模式以外的任意匹配游戲中完成。

6 月 1 日 — 6 月 4 日

中途島戰(zhàn)役

第二次世界大戰(zhàn)期間太平洋戰(zhàn)區(qū)最為至關(guān)重要的戰(zhàn)斗在日本偷襲珍珠港半年后，也就是 1942 年 6 月正式打響。經(jīng)此一役，美軍擊沉了 4 艘敵方重型航空母艦，徹底擊潰了舊日本帝國海軍的機(jī)動力量。中途島戰(zhàn)役后，日方再也難以積蓄力量繼續(xù)發(fā)動進(jìn)攻，從此轉(zhuǎn)入防御態(tài)勢、節(jié)節(jié)敗退直至戰(zhàn)爭結(jié)束。

6 月 5 日 — 6 月 8 日

諾曼底登陸日

1944 年 6 月 6 日，人類歷史上規(guī)模最大的?？招袆永_序幕。盟軍方面將超過 2 萬 4 千名空降兵投送至德國防線后方，掩護(hù)另外 13 萬兵力從海上發(fā)起登陸行動。當(dāng)天晚些時(shí)候，便有 5 個(gè)步兵師與 3 個(gè)空降師成功在諾曼底建立橋頭堡，開辟了西歐戰(zhàn)場的第二條戰(zhàn)線。

6 月 9 日 — 6 月 12 日

蘇丹雅各布戰(zhàn)役

黎巴嫩戰(zhàn)爭期間，以色列國防軍試圖繼續(xù)推進(jìn)切斷貝魯特至大馬士革的高速公路，但遭遇了敘利亞軍隊(duì)的頑強(qiáng)抵抗。以方有一整個(gè)坦克營在混亂中落入敘軍包圍圈，后者圍而不戰(zhàn)，派出小股步兵、炮兵與空中力量不斷蠶食包圍圈中的坦克。國防軍調(diào)集前線所有炮兵單位前來解圍，以拋棄大量坦克為代價(jià)，成功解救出了包圍圈內(nèi)大多數(shù)以色列士兵。

6 月 12 日 — 6 月 15 日

維萊博卡日戰(zhàn)役

諾曼底登陸行動一周后，英軍部隊(duì)挺進(jìn)至一座名為維萊-博卡日的小鎮(zhèn)，在此意外遭遇了德軍反撲。德軍出其不意，利用虎式坦克的裝甲優(yōu)勢，以少量損失擊毀了大量英軍坦克與其他載具。不過在隨后追擊敗逃英軍的過程中，德軍遭到埋伏，付出了更為高昂的損失。

6 月 15 日 — 6 月 18 日

戰(zhàn)斧行動

1941 年 6 月 15 日至 17 日，英聯(lián)邦部隊(duì)向托布魯克開進(jìn)，試圖解除城外德軍包圍圈并將軸心聯(lián)軍逐出東昔蘭尼佳地區(qū)。這是二戰(zhàn)爆發(fā)以來德軍首次投入大量兵力依托工事固守的戰(zhàn)役，但埃爾溫·隆美爾出色地規(guī)劃了防守行動。盟軍方面在損失近 100 輛坦克與超過 30 架戰(zhàn)機(jī)后不得不撤退。

6 月 19 日 — 6 月 22 日

菲律賓海海戰(zhàn)

1944 年 6 月 19 日，日本拼湊起一支規(guī)模空前的航母攻擊編隊(duì)投入菲律賓海域參戰(zhàn)。但初出茅廬的日軍飛行員在久經(jīng)戰(zhàn)陣的美國艦載航空兵與嚴(yán)密的艦隊(duì)防空火力網(wǎng)面前根本不堪一擊：戰(zhàn)斗很快演變成一邊倒的屠殺。此役日方損失超過 600 架戰(zhàn)機(jī)，人員與飛機(jī)的巨大損失使得日本再也無力運(yùn)用航空母艦與盟軍交戰(zhàn)。

6 月 23 日 — 6 月 26 日

拉塞尼艾戰(zhàn)役

1941 年 6 月 23 日，立陶宛部分蘇軍部隊(duì)投入對德國攻勢的絕望抵抗：紅軍部隊(duì)在沒有進(jìn)行規(guī)劃部署、同時(shí)極度缺乏補(bǔ)給的情況下未能阻擋德軍進(jìn)攻，所有裝甲單位均被擊毀。其中 1 輛 KV 坦克在長達(dá)一天的時(shí)間內(nèi)成功拖延德軍兵力，盡管由于燃料耗盡而在道路中央動彈不得，但是其乘員依舊堅(jiān)持戰(zhàn)斗直到最終被擊毀為止。

6 月 27 日 — 6 月 30 日

舍身一撞

1941 年 6 月 26 日，尼古拉·加斯特洛駕駛的轟炸機(jī)被防空火力命中起火，在最后時(shí)刻他選擇駕機(jī)撞向德軍車隊(duì)與其同歸于盡。這一英勇行為獲得了蘇聯(lián)宣傳機(jī)構(gòu)廣泛報(bào)道，為了紀(jì)念尼古拉·加斯特洛的獻(xiàn)身行為，所有以撞擊方式殺傷敵軍的蘇聯(lián)飛行員都被稱作“加斯特洛式的戰(zhàn)士”。衛(wèi)國戰(zhàn)爭期間，蘇軍飛行員共進(jìn)行了超過 1 千次撞擊攻擊。