近日，我們從凱迪拉克官方獲悉，旗下全新緊湊型SUV——?jiǎng)P迪拉克GT4正式上市。此次共帶來4款車型，售價(jià)為21.97萬元——30.97萬元。作為凱迪拉克全新產(chǎn)品，新車基于通用的E2XX平臺進(jìn)行打造，整體更偏向于轎跑車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，更顯年輕，同時(shí)對比家族定位的緊湊型SUV的XT4來說，新車更具時(shí)尚潮流。

車頭方面，凱迪拉克GT4先鋒的設(shè)計(jì)美學(xué)為你點(diǎn)亮眼前璀璨的沖擊力；引擎蓋上方裸露的筋線展示出內(nèi)在的力量氣息；兩種樣式的進(jìn)氣中網(wǎng)配合全新的V盾及熏黑主動進(jìn)氣格柵，帶來時(shí)髦的優(yōu)雅氣息；分體式頭燈的設(shè)計(jì)前衛(wèi)感強(qiáng)烈，直列式閃電日行燈搭配絲滑的流水轉(zhuǎn)向動效，更顯精致奪目耀眼；而全LED的頭燈組不僅帶來通透眼眸般的照射效果，與霧燈區(qū)的黑色飾板組合也更具動感；牌照框下方的梯形進(jìn)氣口與幾何樣式前杠的設(shè)計(jì)，在提供良好散熱的同時(shí)也保持著對于運(yùn)動的崇尚。

凱迪拉克GT4優(yōu)雅且舞動的美感，或許在側(cè)顏才是體現(xiàn)精髓的所在；較長的車頭與大傾角的A柱，帶來更為動感的視覺感受，下滑的車頂與后三角窗上挑的線條，勾勒出溜背轎跑的既視感；車窗外沿采用鍍鉻飾條進(jìn)行處理，看起來頗為年輕；貫穿于前后葉子板的高腰線與車門下方的內(nèi)凹造型，帶來極強(qiáng)的肌肉氣息；前后輪眉上與車身異樣的材質(zhì)也盡可能避免的維修成本的上升；輪胎采用2種規(guī)格，除最低配車型搭載225/55 R18尺寸外，其余車型均為245/45 R19大小，前輪內(nèi)置的Brembo對向4活塞紅色剎車卡鉗與多輻式拋光輪轂看上去動感十足。車身長寬高尺寸為4633*1878*1536mm（28T鉑金型車高為1535mm），軸距同為2800mm，定位于緊湊型SUV。

凱迪拉克GT4飽滿且棱角分明的車尾看上去更具型格；車頂上方探出的尾翼流露出極強(qiáng)的運(yùn)動氣息；熏黑式的直列式飛翼尾燈與車頭首尾呼應(yīng)，而下方襯托的鍍鉻飾條貫穿于整個(gè)尾部，看上去張力十足；黑色的下護(hù)板與中置的車燈看上去極為動感；而28T車型的雙邊共四出的排氣布局更是將性能范兒展示的更為徹底。

來到車內(nèi)，凱迪拉克GT4游艇般的奢華座艙充斥著整個(gè)車廂，不管是中控臺的軟性包裹還是縫線工藝，豪華的氛圍時(shí)刻呈現(xiàn)；懸浮式的33英寸環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏采用9k的分辨率，提供271PPI的像素密度及10億種色彩，為你的眼球提供色彩斑斕的視覺享受；同樣搭載高通驍龍8155車規(guī)級芯片，帶你體驗(yàn)智能化的AI語音智能輔助，伴隨著OTA智能云更新功能及當(dāng)下更為流行的無線CarPlay，令你的旅途不再寂寞；三輻式真皮多功能方向盤手感極佳，并配有換擋撥片功能，進(jìn)一步提升了駕駛樂趣性；右后方的電子懷擋，操作上更為便捷，也更“美系”。

座椅方面，凱迪拉克GT4采用皮/織物混搭或仿皮材質(zhì)包裹座椅，在柔軟性和支撐性上更為舒適；除最低配25T風(fēng)尚型為主副駕駛手動座椅調(diào)節(jié)外，其余車型均配有主副駕駛多向電動座椅調(diào)節(jié)/加熱/通風(fēng)功能，主駕駛支持座椅記憶模式，后排座椅支持比例放倒形式，并配有前后排中央扶手及后排杯架。在配置方面標(biāo)配主副駕駛、前排側(cè)面、前后頭部貫穿式安全氣囊、胎壓顯示、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識shi'bie、主動剎車、前方碰撞預(yù)警、后駐車?yán)走_(dá)、定速巡航、電動感應(yīng)后備箱、前排無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動、主動閉合進(jìn)氣格柵、遠(yuǎn)程啟動、自動空調(diào)及車內(nèi)PM2.5過濾裝置等。

動力方面，凱迪拉克GT4采用兩種不同排量發(fā)動機(jī)，其中，25T搭載了1.5L直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)+48v輕混系統(tǒng)，最大功率155kW（211馬力）/5500rpm，最大扭矩270N·m/1750-4500rpm；而28T搭載了2.0L直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)+48v輕混系統(tǒng)，最大功率174kW（237馬力）/5000rpm，最大扭矩350N·m/1500-4000rpm；全系匹配9擋手自一體變速箱，采用前置前驅(qū)或分時(shí)四驅(qū)布局，0-100km/h加速時(shí)間分別為8.8s和7.8s。

小冷點(diǎn)評：在當(dāng)下更拼顏值的時(shí)代，凱迪拉克GT4不管是在品牌方面的樹立還是以運(yùn)動核心為主導(dǎo)及個(gè)性為輔佐，都詮釋了年輕潮酷的代名詞；作為一款轎跑SUV，用時(shí)尚前沿的設(shè)計(jì)博得了眾人的眼球，用更智能化的車機(jī)體現(xiàn)了與時(shí)俱進(jìn)的先鋒；不得不說，這次凱迪拉克GT4是成功的。正所謂“科技與豪華本就相互依靠，而個(gè)性與戎裝似乎更具格調(diào)”。對于這樣一臺能夠帶給你驚艷世俗又能更懂你的現(xiàn)代時(shí)尚座駕能否滿足你對于華麗衣裝的需求，評論區(qū)告訴我你的答案。