奔馳EQE大幅度打折,入門(mén)級(jí)不到39萬(wàn)
最近奔馳EQE大幅度打折,原本售價(jià)47.8-53.43萬(wàn)元,折后39萬(wàn)就能那些入門(mén)級(jí)。很多人不了解奔馳EQE,沒(méi)關(guān)系,把他理解成電動(dòng)版的奔馳E級(jí)就行了?,F(xiàn)在市面上打折的都是庫(kù)存車(chē),賣(mài)完之后應(yīng)該就要改款升級(jí)了,所以,喜歡這款車(chē)型的朋友,要趁早入手了。

外觀方面,這款車(chē)和奔馳E級(jí)是有一些相似的,不過(guò)比較起奔馳E級(jí)來(lái)說(shuō),這輛車(chē)的整體造型更加圓潤(rùn)。該車(chē)采用的弓型車(chē)身構(gòu)造,整車(chē)流暢,優(yōu)雅,蓄勢(shì)待發(fā)。前臉是三叉星迎賓燈,以及碩大的logo設(shè)計(jì),彰顯著車(chē)主的尊貴身份。

內(nèi)飾方面,該車(chē)內(nèi)飾豪華,類(lèi)似于奔馳S級(jí)內(nèi)飾,傾斜式的中控大屏,圍繞駕駛座展開(kāi),能夠帶來(lái)更加暢快的駕駛體驗(yàn)。配置方面,大面積實(shí)木面板,柏林之聲的音響,將豪華貫徹到底。很多人都喜歡它的無(wú)框車(chē)門(mén),奢華、優(yōu)雅。


尺寸方面,該車(chē)長(zhǎng)寬高4969/1906/1514mm,軸距是3120mm。紙面數(shù)據(jù)相當(dāng)不錯(cuò),但是電池太大了,擠壓了一點(diǎn)乘坐空間,所以舒適度沒(méi)有想象中高。
該車(chē)配置L2級(jí)別的智能輔助駕駛系統(tǒng),智能化方面做的還是非常到位的。

動(dòng)力方面,該車(chē)全系都是單電機(jī)驅(qū)動(dòng),入門(mén)版續(xù)航752km,續(xù)航表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。為什么這款車(chē)賣(mài)得不好呢,估計(jì)還是價(jià)格和舒適度的問(wèn)題。