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卷土重來(lái),現(xiàn)代伊蘭特,緊湊型家用車的不二之選

2020-12-22 21:16 作者:二喵說(shuō)車  | 我要投稿

十幾年前,現(xiàn)代伊蘭特憑借簡(jiǎn)潔明快的設(shè)計(jì),以及經(jīng)久耐用的品質(zhì)還有超高的性價(jià)比,幾乎搶占了國(guó)內(nèi)家用型緊湊級(jí)汽車市場(chǎng)的半壁江山。尤其在二三線城市,幾乎隨便一個(gè)街角都可以看到伊蘭特的身影。但由于后期更新?lián)Q代沒(méi)有跟上時(shí)代的步伐,設(shè)計(jì)上缺乏創(chuàng)新,動(dòng)力上也無(wú)突破,連性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)都逐漸被日系和歐系高性價(jià)比車型超越,幾乎除了出租車,人們?cè)僖部床坏揭撂m特的影子,慢慢這個(gè)品牌淡出了國(guó)人的視野。

如今,那個(gè)熟悉的名字又回來(lái)了,現(xiàn)代汽車新推出了第七代伊蘭特,向國(guó)人展示了它重出江湖的雄心壯志。

其實(shí)伊蘭特退隱江湖的問(wèn)題原不在汽車本身,而在于它的品牌價(jià)值定位不明晰,尤其伊蘭特被很多城市采購(gòu)用作出租車后,它自身的價(jià)值就被大大降低,很多消費(fèi)者不愿意用一款跟出租車一樣的低價(jià)產(chǎn)品作為家用。所以這就導(dǎo)致了這個(gè)品牌價(jià)值不斷下滑。不過(guò)隨著出租車行業(yè)大范圍換新,以及純電動(dòng)汽車的應(yīng)用,伊蘭特也慢慢走出了尷尬。

今年最新推出的第七代伊蘭特從外觀設(shè)計(jì)到內(nèi)部配置,以及動(dòng)力價(jià)格上,都給人一種耳目一新的感覺(jué),如果不提名字,你一定認(rèn)為這是現(xiàn)代全新推出的高端品牌了。

首先外觀上,第七代伊蘭特用了更年輕化的設(shè)計(jì),整車流線型可以用“犀利”二字形容,幾乎是全市場(chǎng)同類型車中最前衛(wèi)的,而車身側(cè)面則運(yùn)用了幾條直線,將車身側(cè)面看似簡(jiǎn)單的分割成很多立體幾何造型,但仔細(xì)看卻獨(dú)具匠心。更多的棱角讓這輛車非常有個(gè)性,造型設(shè)計(jì)更吸引年輕消費(fèi)群體。大膽使用的尾部貫穿式LED尾燈,大大提升了車輛的檔次,而且使該車更有辨識(shí)度。

而內(nèi)飾上雖然沒(méi)有外觀那么前衛(wèi)個(gè)性,但還算中規(guī)中矩,車機(jī)系統(tǒng)比較年輕化,液晶儀表盤和分辨率不低的中控屏,提升了不少科技感。不過(guò)目前這套車機(jī)系統(tǒng)只支持Carlife。雖然如此,對(duì)于一輛基礎(chǔ)款的家用車來(lái)說(shuō),足夠用了。最個(gè)性的當(dāng)屬它的多功能方向盤,有點(diǎn)類似紳士的八字胡式的方向盤,讓駕駛者有了更多的握盤方式。

而最重點(diǎn)的動(dòng)力方面,1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速器,或1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7速雙離合變速器,兩種組合方式,都將油耗性能提升到新的高度。目前這款車的工信部公布油耗僅僅4.9L/100km,實(shí)在是堪比日系車的經(jīng)濟(jì)型。第七代伊蘭特是使用的全新一代i-GMP平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)、安全、燃油效率和動(dòng)力性能、駕駛樂(lè)趣、空間利用的全面提升。在同級(jí)車比較中,它的綜合表現(xiàn)一定不遜于任何車型。

最后來(lái)談一下這款車的價(jià)格,目前該車型最低配置,領(lǐng)先版1.5L GLS自吸的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)在9.98萬(wàn),這個(gè)價(jià)格雖然比同級(jí)車來(lái)說(shuō)沒(méi)什么優(yōu)勢(shì),而且市場(chǎng)上目前沒(méi)有大的優(yōu)惠政策。但這款車推出后官方就宣布,可以終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)而且還有部分地區(qū)贈(zèng)送商業(yè)保險(xiǎn)的優(yōu)惠,其實(shí)還是能省去不少用車費(fèi)用的。如果購(gòu)買渦輪增壓車型,價(jià)格會(huì)稍微偏高一些,另外這款車的低配還是少了很多消費(fèi)者比較看重的配置。當(dāng)然了,蘿卜白菜各有所愛,選擇一款車,每個(gè)人都有不同的看點(diǎn),這就要看現(xiàn)代如何揚(yáng)長(zhǎng)避短了。

目前由于第七代伊蘭特上市不久,仍然需要適應(yīng)市場(chǎng),這就看現(xiàn)代如何在銷售過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和需求,然后調(diào)整自己的市場(chǎng)策略。不過(guò)總的來(lái)說(shuō),現(xiàn)代能把一個(gè)很多年的老品牌打造的如此出眾,還是能看到現(xiàn)代的未來(lái)希望。各位車友們,你們?cè)趺凑J(rèn)為呢?歡迎下方留言討論。



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