寧德時代起訴中創(chuàng)新航專利侵權(quán)迎來重大反轉(zhuǎn)——涉訴兩項專利被全部無效
寧德時代與中創(chuàng)新航長達近兩年的專利糾紛又有新的進展。根據(jù)8月3日中創(chuàng)新航發(fā)布的公告,寧德時代以正極極片及電池、鋰離子電池發(fā)明專利針對中創(chuàng)新航提出的知識產(chǎn)權(quán)侵權(quán)訴訟,上述兩件涉訴專利被國家知識產(chǎn)權(quán)局宣告發(fā)明專利權(quán)全部無效。

(數(shù)據(jù)來源:中創(chuàng)新航公告)
根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理侵犯專利權(quán)糾紛案件應(yīng)用法律若干問題的解釋(二)(2020修正)》第二條規(guī)定:權(quán)利人在專利侵權(quán)訴訟中主張的權(quán)利要求被國務(wù)院專利行政部門宣告無效的,審理侵犯專利權(quán)糾紛案件的人民法院可以裁定駁回權(quán)利人基于該無效權(quán)利要求的起訴。
自2021年7月,寧德時代正式起訴中創(chuàng)新航專利侵權(quán)起,二者的專利糾紛前后持續(xù)近兩年,期間不斷反復(fù),索賠金額越來越高,最新的訴訟請求累計高達6.48億。
二者的知識產(chǎn)權(quán)爭議,在業(yè)界引發(fā)高度關(guān)注,特別是針對鋰電知識產(chǎn)權(quán)爭議,早已從司法訴訟層面提升至政協(xié)兩會層面。
有業(yè)內(nèi)人士表示,無論寧德時代還是中創(chuàng)新航,都已經(jīng)是中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展主力,也是在新能源產(chǎn)業(yè)建設(shè)背景下成長起來的頭部力量。當(dāng)前是我國科技水平整體提升的關(guān)鍵時期,高質(zhì)量知識產(chǎn)權(quán)保護才能促進產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量健康發(fā)展。我國知識產(chǎn)權(quán)制度從專利確權(quán)到專利無效的科學(xué)設(shè)立,即保護和激勵創(chuàng)新,促進高質(zhì)量知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)生,又平衡了知識產(chǎn)權(quán)保護和公平競爭的關(guān)系,為行業(yè)創(chuàng)造和諧健康的發(fā)展環(huán)境。