今日，寶馬i4正式上市，新車包含i4 eDrive40及i4 M50兩個版本，售價分別為44.99萬元、53.99萬元。

先看動力部分，i4 eDrive40采用了單電機，最大功率250kW（340Nm），峰值扭矩420Nm，百公里加速5.7s，CLTC工況下續(xù)航里程可達625km。而i4 M50則采用了雙電機設計，最大功率400kW（544馬力），峰值扭矩達到795Nm，百公里加速僅需3.9s，CLTC工況下續(xù)航里程560km。

新車是寶馬首款純電動四門轎車，搭載了第五代eDrive電驅技術。在外觀設計方面，i4擁有4系相似的外觀設計，不過寶馬通過細節(jié)的調整讓它變得更加特別，例如下腰線熏黑飾板，全新的后杠、輪轂等等。

寶馬i4風阻系數(shù)0.24，低風阻得益于前擾流板、后視鏡、隱藏式門把手、車底都對空氣動力學作出了針對性優(yōu)化。例如專為新車設計的空氣動力學輪轂使用了鋁制組件，結合了輕質結構和優(yōu)化的空氣導向，有效提升續(xù)航。

i4 M50提供M空氣動力學組件、M高性能卡鉗、M家族專屬后視鏡、后擾流板等等，還有M Performance專屬19英寸輪轂。

內飾部分，新車擁有與iX車型元素一致的一體式懸浮曲面屏，整套系統(tǒng)由14.9英寸的中控大屏和12.3英寸的數(shù)字儀表盤組成，中控大屏朝駕駛者傾斜，內置最新的iDrive 8.0信息系統(tǒng)，支持很多第三方應用，像車機微信、騰訊小場景、Apple CarPlay等等。值得一提的是新車還會擁有Harman/Kardon高端音響系統(tǒng)、含360全景泊車影像的自動泊車輔助系統(tǒng)Plus、主動巡航控制系統(tǒng)、前向碰撞預警及緊急制動輔助、車道糾偏輔助等輔助駕駛配置。