提及俄羅斯的卡車品牌，大家絕對會對卡瑪茲以及烏拉爾這兩家企業(yè)印象深刻。卡瑪茲擅長于制造民用卡車，偶爾搞點軍用產(chǎn)品。而烏拉爾則將軍用卡車作為主業(yè)，將高可靠性、強越野性能等軍卡特點發(fā)揚光大。即使是在烏拉爾的民用卡車身上，這兩點也絕對是不能少的。

今天我們文章的主角是一臺非常特殊的烏拉爾4320軍卡。這款軍卡是俄軍中非常經(jīng)典的一款車型，越野性能相當(dāng)出色。文中這臺卡車屬于俄羅斯的B-Arms公司，他們對這臺4320進行了徹底的爆改，呈現(xiàn)出了一種截然不同的嶄新面貌。

為什么選擇烏拉爾4320進行改裝？那還得從B-Arms公司創(chuàng)始人的獨特癖好開始說起。多年以前，創(chuàng)始人的朋友送給他了一臺Zil-131車型，正是這臺車讓他走上了喜歡軍卡的道路。在多年的使用之后他發(fā)現(xiàn)，雖然Zil-131的越野性能不錯，但是噸位太小，他需要一臺更強的卡車。因此，他在圣彼得堡的一家二手車公司里找到了這臺烏拉爾4320，它誕生于1977年。在歲月的洗禮之下，車輛顯得有點破敗不堪。

車輛原配的YaMZ-236柴油機已經(jīng)很難啟動，并且變速箱也已經(jīng)損壞，很多車載傳感器失去了作用。于是，B-Arms決定自己動手，將車輛進行一次徹頭徹尾的爆改。

擺在我們面前的就是這次爆改的杰作。除了外觀之外，車輛基本和原版的4320車型沒有什么共同點。B-Arms公司為車輛選擇了軍綠色的啞光漆涂裝，和當(dāng)下俄軍車輛的涂裝顏色相仿。在俄羅斯的冰天雪地之下，這一的搭配顯出了一種獨特的格調(diào)。

經(jīng)典的長頭布置是烏拉爾卡車的象征。直到最新的Ural Next車型，這種結(jié)構(gòu)布置都沒有發(fā)生太大的變化。前格柵采用豎置設(shè)計，下方隱藏著車輛的散熱水箱以及前視攝像頭，均為后期加裝。

保險杠以及車輛大燈也是B-Arms改裝的作品。他們?yōu)檐囕v換裝了更具棱角的不銹鋼保險杠，起到對車輛發(fā)動機的保護作用，并優(yōu)化了車輛的外觀表現(xiàn)。車輛大燈也換裝為了LED光源，帶來更強的照明效果。

保險杠內(nèi)部容納了一臺來自Runva的液壓驅(qū)動絞盤，最大拉力為9噸。拖車鉤固定在保險杠頂部，頗顯硬核。

大大的進氣空濾外殼安裝在右前輪的輪拱上方，樣式很獨特。

車頂安裝有一排LED探照燈，在野外能大幅增強駕駛安全性。

為了提高車輛的越野性能，B-Arms對車輛的離地間隙進行了加高。前橋采用鋼板彈簧懸掛，提升越野性能和承載能力。

上圖中露出黃色一角的物體便是車輛換裝的發(fā)動機：卡特彼勒C15。它匹配一臺伊頓RoadRanger十速手動變速箱，這套美式動力鏈來自一臺福萊納卡車。B-Arms對這臺發(fā)動機的噴油器、ECU、渦輪增壓等進行了改裝，讓這臺發(fā)動機最高能爆發(fā)出650匹左右的馬力。此外，車輛采用了采埃孚的分動箱，用于將動力分配到前后軸。

車輛駕駛室采用雙排座構(gòu)型，為內(nèi)部帶來更大的空間。在原車駕駛室的基礎(chǔ)上，B-Arms對駕駛室車頂加高了15厘米，將駕駛室后壁拓展了20厘米。此外，他們還為駕駛室設(shè)計了新的金屬加固系統(tǒng)，并配備了全新的一體化地板。

超短的軸距為車輛帶來了強勁的越野能力。除了登車踏板區(qū)域之外，剩下的底盤側(cè)面空間基本全被輪胎占滿，提升縱向通過角。車輛采用6x6全輪驅(qū)動布置，車橋采用了烏拉爾4320的原裝車橋。

左側(cè)駕駛室車門下方安裝有兩個翻折打開的儲物柜。

而右側(cè)則采用封閉式設(shè)計，內(nèi)藏有車輛的油箱等系統(tǒng)。

駕駛室外部固定有豎置扶手，方便登車。后視鏡鏡架設(shè)計簡單，大幅探出車體，優(yōu)化車輛視野表現(xiàn)。

在駕駛室的后面還有一段區(qū)域，這段區(qū)域是車輛的附件艙。附件艙內(nèi)也安裝了油箱等設(shè)備，并安裝了附加的發(fā)動機散熱器。改裝后的卡特彼勒C15發(fā)動機的發(fā)熱量巨大，需要附加更多的散熱器才能滿足散熱需求。

車輛采用欄板上裝搭配篷布，拿來拉點箱子和器材之類的東西非常合適。美中不足的地方在于貨廂離地過高，裝卸的時候會帶來困難。后橋采用多片簧懸掛，帶來優(yōu)秀的承載能力。

車輛的內(nèi)飾整體都經(jīng)過了重新設(shè)計。煥然一新的儀表臺、位于中央的擋桿、中控上的競速風(fēng)儀表等等，都讓這臺4320的內(nèi)飾顯得與眾不同。

發(fā)動機啟動和電門控制放置在了轉(zhuǎn)向柱右側(cè)，操控儀式感滿滿。

為了適應(yīng)俄羅斯的嚴(yán)寒氣候，車輛采用了雙燃油加熱器的配置，為前后排帶來充足的暖風(fēng)。

車輛的第二排安裝了三個座椅，駕駛室內(nèi)總共能坐下五個人。

后排設(shè)計有一臺吸頂電視，讓乘客能在無聊的旅途中調(diào)節(jié)一下心情。

前排也設(shè)計有一塊屏幕，用來顯示車輛環(huán)視攝像頭。不過畫面布局還有待優(yōu)化，這畸變都成馬了。

軍綠色涂裝+破敗的工業(yè)建筑+俄式軍卡，再配合上俄羅斯的白雪皚皚，塑造出了一種獨特的暴力美感。在650匹馬力發(fā)動機的加持下，車輛的最高速度能達(dá)到110公里每小時。限制車速的不是發(fā)動機，而是車橋的速比。未來，B-Arms還會對這臺4320進行持續(xù)的改裝，讓它變成一款更完美的作品。感謝您閱讀本篇文章！還想看到更多有趣有料的商用車內(nèi)容，別忘了關(guān)注我們哦！

文圖：heseaotter