為進一步提升烏魯木齊國際航空樞紐戰(zhàn)略地位，助力新疆經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，7月6日~7日，以“航空樞紐聯(lián)通亞歐，開放合作互利共贏”為主題的烏魯木齊國際航空樞紐建設(shè)論壇在烏魯木齊召開。新疆維吾爾自治區(qū)黨委書記馬興瑞出席并致辭，新疆維吾爾自治區(qū)主席艾爾肯·吐尼亞孜主持開幕式，民航局副局長韓鈞出席致辭。中外航空公司、飛機制造商、國內(nèi)外機場集團和保障單位、新疆各委辦局負(fù)責(zé)人等300余人參加論壇。

韓鈞表示，民航局始終堅持新疆絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)向西開放的橋頭堡和亞歐黃金通道的戰(zhàn)略定位，推動新疆民航高質(zhì)量發(fā)展。

韓鈞指出，要完整準(zhǔn)確貫徹新時代黨的治疆方略，切實做好頂層設(shè)計，強化規(guī)劃引領(lǐng)。進一步把新疆的區(qū)位優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、資源優(yōu)勢與民航在國家交通運輸體系中的比較優(yōu)勢融合起來，充分發(fā)揮民航戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)作用，為推進新疆民航新疆經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展提供有力的民航支撐。要加強系統(tǒng)謀劃，把握輕重緩急，統(tǒng)籌推進新疆民航重大項目建設(shè)。明確烏魯木齊國際航空樞紐建設(shè)、新疆“干支通、全網(wǎng)聯(lián)”航線網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建、新疆機場基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的主攻方向，加快形成以烏魯木齊國際航空樞紐為核心，區(qū)域樞紐為骨干，其他支線機場和通用機場為重要補充的新疆機場體系和“東西成扇、疆內(nèi)成網(wǎng)、干支結(jié)合、客貨并舉、連接亞歐”的航線網(wǎng)絡(luò)格局。

韓鈞表示，要立足高質(zhì)量發(fā)展，推動新疆民航發(fā)展不斷提質(zhì)增效。要深刻領(lǐng)會民航高質(zhì)量發(fā)展內(nèi)涵，高效統(tǒng)籌民航發(fā)展與安全，充分體現(xiàn)創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享新發(fā)展理念，更好兼顧民航行業(yè)量的合理增長和質(zhì)的有效提升。要加大政策支持力度，優(yōu)化資源配置，提升新疆民航運輸服務(wù)能力和綜合競爭力。要統(tǒng)籌好有效市場和有為政府，堅持系統(tǒng)觀念，協(xié)同發(fā)力。要切實做到資源集約、節(jié)約使用和有效配置。

本次論壇由中國航空運輸協(xié)會、中國南方航空集團、新疆機場集團聯(lián)合主辦。中國航協(xié)理事長王昌順表示，今年是習(xí)近平總書記提出共建“一帶一路”倡議十周年。十年來，“一帶一路”這一重大國際合作倡議，為各國開拓出一條通向共同繁榮的機遇之路。新疆是中國向西開放的重要門戶和絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)，烏魯木齊正全力打造連接亞歐、面向中西亞的國際一流航空樞紐。希望通過此次論壇，進一步深化“一帶一路”共建國家民航合作，更好促進沿線國家、地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和文化交流。

王昌順認(rèn)為，推進絲綢之路民航合作，應(yīng)該堅持以下原則。堅持開放合作，把握民航發(fā)展新機遇，拓展合作新空間，不斷實現(xiàn)優(yōu)勢互補、互利共贏、互相成就。堅持航空引領(lǐng)，積極開辟和加密航線，提高中轉(zhuǎn)銜接水平，特別是加快烏魯木齊國際航空樞紐建設(shè)，盡快開放烏魯木齊144小時過境免簽，有序提升共建“一帶一路”六大國際經(jīng)濟合作走廊航線網(wǎng)絡(luò)通達性。堅持產(chǎn)業(yè)協(xié)同，推動共建國家在民航基礎(chǔ)設(shè)施、運輸技術(shù)裝備、服務(wù)管理、品牌標(biāo)準(zhǔn)等領(lǐng)域融合發(fā)展，強化機場、航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)經(jīng)營管理等交流合作。堅持綠色發(fā)展，積極探索建立健全民航綠色低碳循環(huán)發(fā)展體系，讓綠色成為民航業(yè)發(fā)展的鮮明底色。下一步，中國航協(xié)將加快建設(shè)“政府信得過、企業(yè)離不開、社會反響好、自身過得硬”的世界一流協(xié)會，做實做強“絲綢之路”民航合作聯(lián)盟，推動“一帶一路”民航合作不斷走深走實，更好服務(wù)烏魯木齊國際航空樞紐建設(shè)。

論壇期間，中國航協(xié)攜手中航集團、東航集團、南航集團、中國商飛、新疆機場集團、廣東機場集團、民航機場建設(shè)集團、民航局空管局、中國民航科學(xué)技術(shù)研究院、中國民航大學(xué)等單位共同發(fā)起成立“絲綢之路民航合作聯(lián)盟”，發(fā)布《絲綢之路民航合作聯(lián)盟倡議》，搭建沿線國家民航產(chǎn)業(yè)合作平臺，深化互利共贏合作，助推各國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，助力共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展。新疆維吾爾自治區(qū)人民政府、中國航協(xié)、南航集團三方簽署《烏魯木齊國際航空樞紐建設(shè)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，搶抓戰(zhàn)略機遇加快烏魯木齊國際航空樞紐建設(shè)，打造新疆對外開放的新引擎，更好將新疆的區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為開放優(yōu)勢。新疆機場集團與中國航信集團、上海機場集團、廣東機場集團、深圳機場集團、廈門翔業(yè)集團、山東航空公司等簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，有利于吸引國內(nèi)外更多客源和企業(yè)到新疆旅游、投資興業(yè)，促進新疆經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

南航集團董事長馬須倫、中航集團總經(jīng)理王明遠、東航集團總經(jīng)理李養(yǎng)民、中國商飛董事長賀東風(fēng)、中國商飛總設(shè)計師吳光輝院士、國外航企和機場、波音、空客、中亞區(qū)域經(jīng)濟合作學(xué)院等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和專家，共40多位演講嘉賓和圓桌嘉賓緊緊圍繞烏魯木齊國際客運樞紐、國際貨運物流樞紐及臨空經(jīng)濟發(fā)展三個核心板塊，多角度、全方位深入探討烏魯木齊國際航空樞紐建設(shè)發(fā)展面臨的形勢、需要解決的問題和努力方向，達到了提高認(rèn)識、認(rèn)清形勢、明確方向、匯聚共識的目標(biāo)。

論壇還交流了國內(nèi)外打造國際航空樞紐的經(jīng)驗，為烏魯木齊國際航空樞紐建設(shè)提供了重要參考和借鑒，向國內(nèi)外充分展示了新疆的良好形象。