“西岸金融城項(xiàng)目將于2027年整體竣工，跨江纜車項(xiàng)目很可能在2027年后實(shí)現(xiàn)。”

作者：楊雪

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4月4日，在上海市人民政府主辦的2023上海旅游投資促進(jìn)大會(huì)上，中國旅游集團(tuán)宣布將創(chuàng)新打造黃浦江跨江纜車，名為“浦江之心”，連接徐匯西岸金融城和浦東后灘世博文化公園。據(jù)了解，纜車西站點(diǎn)位于徐匯濱江西岸金融城核心商業(yè)地塊，將與商業(yè)綜合體進(jìn)行一體化打造；東站點(diǎn)位于黃浦江沿岸世博文化公園內(nèi)部，此處為黃浦江的轉(zhuǎn)彎口，河道較窄，具有得天獨(dú)厚的建造優(yōu)勢(shì)。

中國旅游集團(tuán)董事、總經(jīng)理、黨委副書記王海民發(fā)言表示，黃浦江跨江纜車“浦江之心”，為游客和市民搭建一條聯(lián)通東西的空中走廊，為游客和市民搭建一條連通浦東浦西的空中走廊，為上海增添一張動(dòng)感時(shí)尚的新名片。同時(shí)，加快傳統(tǒng)旅游業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，研發(fā)更多在滬智慧旅游、研學(xué)旅游、紅色旅游精品，助力上海郵輪平臺(tái)建設(shè)，提升上海紅色文化、海派文化、江南文化影響力。

上海市文化和旅游局局長方世忠表示，“目前雙方正在積極進(jìn)行可行性論證，相信浦江之心項(xiàng)目一定會(huì)讓上海市民以及全世界游客，帶來一個(gè)不一樣的看上海的機(jī)會(huì)，共創(chuàng)世界著名的旅游城市”。

而在3月29日，“浦江之心”正式舉辦了跨江纜車項(xiàng)目簽約儀式，由香港中旅國際投資有限公司、西岸集團(tuán)、香港置地三家共同打造。多位知情人士透露，跨江纜車項(xiàng)目“在積極推進(jìn)，希望能夠落成”，該項(xiàng)目“關(guān)注度高，審批流程比較復(fù)雜”。

2020年2月20日，香港置地以310.5億元獲取徐匯濱江綜合開發(fā)用地。徐匯濱江項(xiàng)目定位為“西岸金融城”，2020年10月18日，上海西岸金融城舉行奠基儀式，其建設(shè)秉持新一代金融城的標(biāo)準(zhǔn)和理念，把文化、活力、時(shí)尚、金融、科技五大主題元素融合其中，集聚金融、商貿(mào)、文化、體育、旅游、生態(tài)、居住等多產(chǎn)業(yè)。

其中，西岸金融城提到“跨江纜車”的構(gòu)想，形成連接浦江兩岸的新文化地標(biāo)，首次發(fā)布了涉及跨江纜車的規(guī)劃設(shè)計(jì)概念圖。香港置地當(dāng)時(shí)則將“跨江纜車”描述為“構(gòu)想打造首個(gè)連接浦江兩岸的慢行人行系統(tǒng)”，連通徐匯濱江與世博濱江地區(qū)，繼外灘與陸家嘴之后，實(shí)現(xiàn)從單核到雙核，從貫通到環(huán)通的世界濱水旅游體驗(yàn)。

此外，2021年上海發(fā)布的《上海市“一江一河”發(fā)展“十四五”規(guī)劃》，明確提出“推進(jìn)徐匯濱江-世博文化公園等區(qū)間越江纜車方案研究”。?《2021年徐匯區(qū)重大工程建設(shè)計(jì)劃》也將“浦江之心”越江纜車列為區(qū)重大工程預(yù)備項(xiàng)目。據(jù)了解，西岸金融城項(xiàng)目將于2027年整體竣工，跨江纜車項(xiàng)目很可能在2027年后實(shí)現(xiàn)。