南京都市圈轄區(qū)內(nèi)共有四家有運(yùn)營(yíng)權(quán)利的軌道交通公司，截止2023.4分別隸屬于南京（12條）、常州（2條）、蕪湖（2條）、滁州（0條）。

須指出，目前S5寧揚(yáng)線(xiàn)尚未決定是否仿照S4建立揚(yáng)州的軌交公司。 據(jù)《長(zhǎng)江三角洲地區(qū)多層次軌道交通規(guī)劃》明示批復(fù)的南京地鐵線(xiàn)路運(yùn)營(yíng)或聯(lián)合運(yùn)營(yíng)總里程達(dá)1030km，南京轄區(qū)內(nèi)863km。

（圖源來(lái)自網(wǎng)絡(luò) 侵刪） 這張圖一目了然，但批復(fù)就得建，可以理解為2050前要達(dá)到的目標(biāo)。

南京↑

常州↑

蕪湖↑

滁州↑（尚未開(kāi)通） up查過(guò)了一下關(guān)于S4所有權(quán)的問(wèn)題： 滁州段走“皖江地區(qū)城際鐵路規(guī)劃” 南京段走“長(zhǎng)江三角洲地區(qū)多層次軌道交通規(guī)劃”皖江并不包括南京，南京不屬于皖江。原文：“國(guó)家發(fā)改委在《關(guān)于皖江地區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃（2015-2020）的批復(fù)》中...寧滁城際鐵路滁州至南京段（安徽段）規(guī)劃獲國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)。”當(dāng)時(shí)未包含南京段，南京的自己報(bào)。 首先一個(gè)誤區(qū)，這個(gè)是地鐵，用南京鋪鎮(zhèn)的市域D車(chē)，打的擦邊球，別被炒作的帶偏了，既然是地鐵，所以得有連南京的規(guī)劃，但這并不代表現(xiàn)在就得連，因?yàn)閼{滁州自己可以成功申請(qǐng)輕軌但不能成功申請(qǐng)地鐵（國(guó)家對(duì)地鐵把控很?chē)?yán)）。 總而言之，南京人沒(méi)有必要說(shuō)滁州忘恩負(fù)義，滁州人也沒(méi)有必要說(shuō)與南京無(wú)關(guān)。 以上是up對(duì)南京都市圈軌道交通的小梳理，一切以官方發(fā)布為準(zhǔn)。