Automobilista 2的一個新的候選版本現(xiàn)在可以作為Steam測試分支，供那些有興趣在未來幾天正式發(fā)布前測試新的更新的人使用。

AMS2用戶現(xiàn)在可以選擇最新的候選版本，目前是V1.4.7.0 build 2276——要訪問這個版本，在你的Steam庫中右鍵點擊Automobilista 2，進入屬性->測試版標簽，并在下拉菜單中選擇 "ReleaseCandidate "分支。

請注意，在未來幾天內(nèi)，紐博格林歷史賽道仍在填充更多的賽道邊的物體，以達到正式發(fā)布的目標。

內(nèi)容

賽車

增加了1971年紐博格林歷史賽道，包括Nordschleife、Südschleife和Gesamtstrecke布局（紐博格林DLC的一部分）。

車輛

添加了2023賽季Stock Car系列賽

一般

修復當更換的輪胎少于四個時，所有輪胎的磨損狀態(tài)在進站時被重置的問題。

修正了自定義冠軍賽的第二場比賽日期不正確的問題。

修正了冠軍賽編輯器不正確地顯示賽前+1圈的問題。

修復了在某些地形上無法進行賽道切割檢測的問題（如蒙特利爾最后一個彎道上的綠色區(qū)域）。

完整的服務(wù)器不再隱藏在多人游戲大廳中

修正了客戶端無法訪問所有DLC時的規(guī)則預設(shè)選擇問題

修正了一個問題，如果在大廳列表中遇到未知等級，可能會導致崩潰

如果可以確定服務(wù)器包含的內(nèi)容，而客戶端沒有安裝第三方內(nèi)容，則服務(wù)器現(xiàn)在會從大廳列表中隱藏。

UI和HUD

修正了TTotW菜單左上方的白色像素

物理

調(diào)整了所有RWD TC Vintages和GT Classics的輪胎花紋；調(diào)整了BMW 2002的胎體加熱。

進一步調(diào)整了大雨、半雨、干胎在濕滑賽道上對水的處理，糾正了各種不一致的地方。

AI

修正了AI車手會根據(jù)上一場比賽的天氣來選擇比賽開始的輪胎的錯誤。

F-Ultimate Gen2： 調(diào)整了AI的差速器，以解決內(nèi)側(cè)輪胎在慢速彎道中冒煙的問題

F-Retro Gen3： 進一步校準AI

Copa卡車： 修復了一些AI司機在靜止啟步時的即時引擎故障。

音頻

調(diào)整了BMW 2002 Turbo、Corvette 73、Lotus 23和Mini Cooper S 1965的輪胎打滑和擦傷聲音

修改了啟動時間和啟動聲音： F-Vintage Gen1 M1, F-Vintage Gen2 M1, Lotus 49C, Brabham BT26A, Brabham BT44, Brabham BT52, F-Retro V8, Lotus 72E, McLaren M23, Brabham BT46B, Brabham BT49, F-Retro Gen2, Lotus 79, Brabham BT52, F-Retro Gen3, McLaren MP4/1C

Corvette GTP：糾正了輪胎的聲音效果

Brabham BT52：修正了缺失的啟動器聲音和調(diào)整了啟動器時間

賽道

巴瑟斯特1983：擴大了賽道邊的人群密度

凱拉米歷史： 糾正了CSM車庫的墻壁材料

車輛

F-Classic Gen4： 在M1和M3中固定駕駛員位置

F-Vintage： 修正了第2代車型的外觀： 調(diào)整了所有車型的轉(zhuǎn)速表

F-Inter：修改了外部視野的內(nèi)部紋理以匹配駕駛艙屏幕

用戶涂裝重繪： 增加了凱迪拉克DPi、A組旅行車、GT經(jīng)典和復古旅行車的1級和2級頭盔和比賽服；修正了寶馬M1 Procar和保時捷RSR 74頭盔和比賽服；修正了Ginetta G58的材料。

寶馬2002：刪除了底盤3D網(wǎng)格上的右側(cè)雨刷器的人工痕跡。

為有玻璃擋風玻璃的汽車的碰撞增加了玻璃破裂的效果。

Caterham Supersport： 添加正確的徽章和大燈

Brabham BT49：修正了駕駛艙輪胎的錯誤

原文：https://forum.reizastudios.com/threads/automobilista-2-v1-4-7-0-now-available-as-a-release-candidate.30621/