祖國(guó)西南，鄭州日產(chǎn)“皮卡村”誕生的地方。

近日，在這片有著熱忱“皮卡信仰”的土地，銳騏7以一場(chǎng)用戶親臨的沉浸式發(fā)布會(huì)，向外界傳達(dá)出這個(gè)“皮卡第一品牌”的最新產(chǎn)品思維與戰(zhàn)略導(dǎo)向，與此同時(shí)，為推動(dòng)國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)“商轉(zhuǎn)乘”進(jìn)一步積薪添柴。

作為商乘并舉的戰(zhàn)略級(jí)產(chǎn)品，銳騏7將轎車的舒適性、SUV的越野性、旅行車的休旅性、輕型貨車的裝載性等優(yōu)勢(shì)性能集于一身，而汽油版車型10.98-15.48萬(wàn)元、柴油版車型11.38-16.08萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間，也讓銳騏7迅速躋身主流高端皮卡的用戶視野。

產(chǎn)品上的一枝獨(dú)秀，是鄭州日產(chǎn)長(zhǎng)期以來(lái)立足高端皮卡的核心要義，與此同時(shí)，皮卡市場(chǎng)的持續(xù)升溫，市場(chǎng)容量的顯著增長(zhǎng)，為皮卡市場(chǎng)的轉(zhuǎn)型提供了有利契機(jī)，也為鄭州日產(chǎn)打通了用戶層面的鏈接。

從“皮卡村”到“皮卡第一品牌”

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2021年皮卡銷量達(dá)到55.4萬(wàn)輛，創(chuàng)歷史新高，皮卡市場(chǎng)升溫的背后，推動(dòng)市場(chǎng)的嬗變。

與以往商用車和乘用車涇渭分明的產(chǎn)品分類不同，如今皮卡乘用化屬性逐漸增強(qiáng)。市場(chǎng)的轉(zhuǎn)型為鄭州日產(chǎn)的進(jìn)階提供了空間。

基于29年來(lái)對(duì)市場(chǎng)發(fā)展的認(rèn)知，鄭州日產(chǎn)的戰(zhàn)略指向，以及對(duì)皮卡用戶的深度洞察，鄭州日產(chǎn)在用戶端不斷推出差異化、個(gè)性化、定制化的高端皮卡產(chǎn)品，銳騏7是其最新力作。

銳騏7的高顏值、高性能、高品質(zhì)，兼具舒適性和智能化，在保持動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、載貨性等競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，還通過(guò)全方位的乘用化配置升級(jí)，提升了舒適性和駕乘樂(lè)趣。

產(chǎn)品端的精準(zhǔn)發(fā)力，與鄭州日產(chǎn)的戰(zhàn)略高度吻合。

時(shí)間倒回到2015年8月25日，彼時(shí)鄭州日產(chǎn)在普洱茶十大名寨之一的“刮風(fēng)寨”舉行“鄭州日產(chǎn)皮卡村·刮風(fēng)寨”授牌儀式，全國(guó)第一個(gè)“皮卡村”就此誕生。

如今，鄭州日產(chǎn)所成立的“皮卡村”已超過(guò)80個(gè)，有效地促進(jìn)了產(chǎn)品銷售和客戶維系。

“皮卡村”的成立歸根結(jié)底賴于用戶日積月累的良好口碑，而好的產(chǎn)品即打開(kāi)用戶大門的根基，二者相輔相成。

對(duì)于鄭州日產(chǎn)而言，無(wú)論站在歷史角度還是站在產(chǎn)品角度，銳騏7的到來(lái)都是向國(guó)內(nèi)高端皮卡邁出的重要一步。29年來(lái)，從D21到納瓦拉，再到銳騏系列，憑借長(zhǎng)期以來(lái)的口碑積累和強(qiáng)大的用戶粘性，“皮卡第一品牌”已經(jīng)成為鄭州日產(chǎn)的新坐標(biāo)。

深耕西南市場(chǎng)

在皮卡圈流行這樣一句話：“西南不紅，天理不容”。以高原、山地地形為主的西南地區(qū)，山高路陡、地勢(shì)起伏大，居民多以農(nóng)林、畜牧業(yè)等為生，而鄭州日產(chǎn)皮卡則憑借強(qiáng)勁的動(dòng)力、出色的安全性能，以及良好的駕乘舒適，成為西南地區(qū)消費(fèi)者在皮卡選購(gòu)時(shí)的當(dāng)仁不讓的首選。

對(duì)此，鄭州日產(chǎn)副總經(jīng)理張小強(qiáng)認(rèn)為，西南地區(qū)有著巨大的市場(chǎng)潛力，當(dāng)前西南地區(qū)皮卡車占比只有2%左右，相比跟西南地形地貌相似的泰國(guó)，皮卡車占比高達(dá)60%。

立足于鄭州日產(chǎn)在云南的30余個(gè)“皮卡村”，鄭州日產(chǎn)精妙的采用“口碑營(yíng)銷”，將車主代表請(qǐng)到發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，通過(guò)一場(chǎng)沉浸式的用車感受交流大會(huì)，令銳騏7呈現(xiàn)出肉眼可見(jiàn)的市場(chǎng)前景。

值得一提的是，有這樣一位車主，他來(lái)自衛(wèi)東村、先后入手過(guò)三臺(tái)鄭州日產(chǎn)皮卡的，這名不折不扣的鄭州日產(chǎn)忠實(shí)皮卡粉，號(hào)召全村陸續(xù)購(gòu)買了80多臺(tái)皮卡，其中50多臺(tái)都是鄭州日產(chǎn)皮卡。這可以說(shuō)是“口碑營(yíng)銷”與“用戶思維”完美結(jié)合的市場(chǎng)化反饋。

此外，伴隨著城鄉(xiāng)一體化、居民收入水平持續(xù)提高，西南地區(qū)多線城市和農(nóng)村居民在務(wù)工往返、集鎮(zhèn)貿(mào)易、教育、醫(yī)療、娛樂(lè)等方面的出行需求越來(lái)越多，采用與日產(chǎn)納瓦拉同平臺(tái)的銳騏7，在細(xì)節(jié)之處也更傾向于乘用車。搭載雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟的M9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配采埃孚8AT變速箱，種種現(xiàn)象表明，銳騏7正在全面迎合此類群體的中高端用車場(chǎng)景。

讓用戶深入消費(fèi)群體內(nèi)部，身臨其境地真實(shí)宣傳，強(qiáng)大的口碑效應(yīng)，在持幣待購(gòu)的消費(fèi)者心中樹(shù)立起鄭州日產(chǎn)的信賴標(biāo)桿。

真實(shí)的品牌聲量從西南走向全國(guó)，是鄭州日產(chǎn)獨(dú)家的“生意經(jīng)”。

政策紅利顯現(xiàn)

2019年6月，國(guó)家發(fā)改委、生態(tài)環(huán)境部、商務(wù)部印發(fā)《推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級(jí)暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案（2019-2020年）》，其中明確指出“鼓勵(lì)有條件的地級(jí)及以下城市加快取消皮卡進(jìn)城限制，充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能”。

對(duì)此，鄭州日產(chǎn)執(zhí)行副總經(jīng)理藤木稔大表示，近些年用戶對(duì)皮卡的期待值一直在演變，得益于全國(guó)皮卡限行政策的解禁與推廣。

受此政策鼓勵(lì)，山東濟(jì)南、河北秦皇島和唐山等地迅速響應(yīng)，宣布全面取消或放寬皮卡車進(jìn)城限制。

進(jìn)入2022年，與皮卡行業(yè)相關(guān)的利好政策仍在不斷加碼。在國(guó)家汽車促消費(fèi)政策的總基調(diào)下，今年以來(lái)，皮卡在新的汽車三包、入城行駛許可、新增皮卡駕駛資質(zhì)等方面得到了政策的大力支持。

4月25日，《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步釋放消費(fèi)潛力促進(jìn)消費(fèi)持續(xù)恢復(fù)的意見(jiàn)》中明確提出，對(duì)皮卡進(jìn)城實(shí)施精細(xì)化管理，研究進(jìn)一步放寬皮卡車進(jìn)城限制，這是自2016年皮卡解禁試點(diǎn)以來(lái)，對(duì)放開(kāi)皮卡進(jìn)城限制形成的最有力支撐。

此外，隨著國(guó)家脫貧攻堅(jiān)的勝利，習(xí)總書(shū)記在去年福建調(diào)研時(shí)明確提出，實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，著力建設(shè)宜居宜業(yè)的美麗鄉(xiāng)村。而皮卡本身具備宜乘宜商的多功能屬性，與鄉(xiāng)村建設(shè)休戚相關(guān)。

當(dāng)然，鄭州日產(chǎn)也在積極反哺政策所帶來(lái)的紅利。

在全國(guó)80多個(gè)“皮卡村”中，無(wú)數(shù)臺(tái)鄭州日產(chǎn)皮卡讓村民出行不再受限，讓當(dāng)?shù)氐奶厣锂a(chǎn)走出去，讓皮卡成為人們脫貧致富的好幫手，為偏遠(yuǎn)山區(qū)創(chuàng)造更美好的生活。

據(jù)了解，截至目前，鄭州日產(chǎn)銳騏7車型在全國(guó)整體開(kāi)展上市活動(dòng)已達(dá)96場(chǎng)，后續(xù)還有規(guī)劃。從國(guó)境之南的海南島，到中原腹地的大本營(yíng)鄭州，銳騏7通過(guò)覆蓋車展、大型新車上市會(huì)、露營(yíng)/戶外試駕、保客維系等多種類活動(dòng)，強(qiáng)化客戶體驗(yàn)及傳播，全面提升品牌和知名度。

如果說(shuō)口碑營(yíng)銷讓鄭州日產(chǎn)擁有接軌用戶的產(chǎn)品思維，那么產(chǎn)品端29年來(lái)的一枝獨(dú)秀，足以視作其對(duì)皮卡領(lǐng)域的精準(zhǔn)解讀，以及“皮卡第一品牌”的實(shí)力擔(dān)當(dāng)。

銳騏7的到來(lái)，進(jìn)一步豐富了鄭州日產(chǎn)皮卡產(chǎn)品矩陣，成功區(qū)隔開(kāi)高端與中低端的市場(chǎng)壁壘，堅(jiān)定不移地推進(jìn)鄭州日產(chǎn)“商乘并舉”戰(zhàn)略。

即將邁入“而立之年”的鄭州日產(chǎn)，正在憑借逐步細(xì)化的用戶思維，強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力，和口碑營(yíng)銷的深刻影響，共同筑造起品牌的“護(hù)城河”，全面夯實(shí)“皮卡第一品牌”的金字招牌。