大盤(pán)分析及可轉(zhuǎn)債投資實(shí)盤(pán)記錄,第176個(gè)交易日
可轉(zhuǎn)債實(shí)盤(pán)記錄,不構(gòu)成投資建議
6月23日,上證指數(shù)漲1.62%、深成指漲2.19%、創(chuàng)業(yè)板指漲3.09%,滬深兩市共有3943只股票上漲,682只下跌,漲跌幅中位數(shù)1.29%,總成交額10760億。北向資金全天凈買入120.3億,兩融余額15730.2億,較前日上升0.33%。
三大指數(shù)再度放量大漲反包了昨日陰線,上證重新奪回3300點(diǎn),創(chuàng)業(yè)板指數(shù)更是創(chuàng)了本輪反彈新高,市場(chǎng)無(wú)視任何質(zhì)疑繼續(xù)高歌猛進(jìn),情緒層面今天也是大爆發(fā),漲停個(gè)股超過(guò)130只,跌停的只有2只ST股。
國(guó)家近期對(duì)汽車消費(fèi)的刺激政策一輪接著一輪,場(chǎng)內(nèi)資金對(duì)此舉相當(dāng)買賬,只要稍微跟汽車占點(diǎn)邊的個(gè)股全都被拉出來(lái)爆炒,這種雞犬升天的場(chǎng)景真是許久未見(jiàn)了,但小智需要提醒投資人未來(lái)這些個(gè)股的走勢(shì)還是需要有業(yè)績(jī)做支撐,否則怎么上去的就會(huì)怎么摔下來(lái),大家切勿盲目跟風(fēng)。
最近陸續(xù)有倉(cāng)位輕的投資人來(lái)找我咨詢應(yīng)對(duì)之策,我給出的建議是別追漲、但可以逢回調(diào)慢慢加倉(cāng)(像昨天那種下跌就可以買一些),千萬(wàn)不要妄想市場(chǎng)重回3000點(diǎn)以下接你上車。
可轉(zhuǎn)債等權(quán)指數(shù)上漲0.78%,成交額1647.7億,平均價(jià)格143.747,轉(zhuǎn)股溢價(jià)率54.01%,中位數(shù)價(jià)格123.85,換手率22.25%,今日共有309支可轉(zhuǎn)債上漲,103支下跌。
市場(chǎng)今日之星非道恩轉(zhuǎn)債莫屬,全天兩次臨停收盤(pán)大漲43%,這就是游資在新規(guī)出臺(tái)前最后的瘋狂(明天能否保住勝利果實(shí)不好說(shuō))。最近幾天妖債的走勢(shì)明顯猥瑣了很多,基本都是沖高回落,很少有道恩這樣從頭漲到尾的,我認(rèn)為新規(guī)出臺(tái)之后這種情況將成為常態(tài),游資們將減少持倉(cāng)過(guò)夜(因?yàn)榕卤魂P(guān)小黑屋),所以做日內(nèi)的小伙伴應(yīng)該盡早改善交易策略。
小智持倉(cāng)的雙低轉(zhuǎn)債們還在緩慢的爬升中,今日又賣出了3筆,我覺(jué)得現(xiàn)在這樣的走勢(shì)就挺好,每天都能落袋為安一些。自從做這個(gè)雙低+網(wǎng)格策略以來(lái),既不怕漲也不怕跌,心里特別踏實(shí)。
今日新增:
無(wú);
網(wǎng)格條件單觸發(fā):
網(wǎng)格減倉(cāng)世運(yùn)轉(zhuǎn)債10張,價(jià)格125.34;
網(wǎng)格清倉(cāng)三力轉(zhuǎn)債20張,價(jià)格分別是124.451和130.625,共盈利109.66元;
已清倉(cāng)總盈利31209.78元,持倉(cāng)浮盈5149.31元,當(dāng)前倉(cāng)位65%。
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目前總投入23萬(wàn)元進(jìn)行實(shí)盤(pán)操作,已完成預(yù)定的年化20%收益,目前在挑戰(zhàn)更高收益,最大回撤發(fā)生在2022年3月9日,回撤比例為6.39%。本策略的買入和賣出都使用條件單自動(dòng)執(zhí)行,沒(méi)有人工操作,盤(pán)中也沒(méi)有人工干預(yù)。