(,,???)?゛hello，感謝小伙伴能點(diǎn)進(jìn)來(lái)哦~本期準(zhǔn)備聊一聊125cc的合資小踏板，過(guò)往小馬哥發(fā)布過(guò)不少關(guān)于小踏板的橫向?qū)Ρ任恼?，本期?zhǔn)備和大家聊一款真NB的車(chē)型——本田NB-X125！前兩天路過(guò)家附近的五羊本田店，看到了他家門(mén)口擺了一排新上市的本田NB-X125，正好去試駕了一圈，挺開(kāi)心，因?yàn)榻K于看到本田被國(guó)產(chǎn)擠兌的不得不上刺刀啦，而且這刀扎的主要還是同級(jí)別的其他合資車(chē)型，至于這刀鋒不鋒利就看今天的橫向?qū)Ρ劝桑?/p>

其實(shí)我對(duì)于NB-X還是非常了解的，主要是因?yàn)闃窍碌拇鬆斁陀羞@么一輛2021款的，每次碰到大爺也都會(huì)聊上幾句，大爺對(duì)它那輛小踏板可是愛(ài)護(hù)有加啊，天天擦的锃亮锃亮的，雖然21款只有100cc的排量，最大馬力也才7.2p上個(gè)80邁都費(fèi)勁，但卻仿佛能也讓這六十來(lái)歲的老大爺找到了風(fēng)和自由~

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)對(duì)比

說(shuō)回新款NB-X這一次的升級(jí)，其中最突出的就是在動(dòng)力表現(xiàn)上，新款NB-X的發(fā)動(dòng)機(jī)換成了售價(jià)10620的NCR同款WH150QMG-4發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以說(shuō)是本田的王牌發(fā)動(dòng)機(jī)了，同時(shí)也是眾多國(guó)產(chǎn)品牌經(jīng)常模仿的發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的整體品質(zhì)自然不用多說(shuō)，最大功率6.1KW/6500rpm，最大扭矩9.7N.m/5000rpm，這樣的動(dòng)力參數(shù)在125級(jí)別里面算是還不錯(cuò)的數(shù)據(jù)，具體的我們可以通過(guò)下面這張發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)對(duì)比表進(jìn)行對(duì)比

本期所選車(chē)型基本都是合資車(chē)型，只有一款進(jìn)口車(chē)型就是本田lead125，它也是125cc級(jí)別的價(jià)格天花板，除了lead以外其他車(chē)型的動(dòng)力水平其實(shí)相差都不是很大，基本都保持在9匹上下

顏值對(duì)比

了解完發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)之后，接下來(lái)我們?cè)趤?lái)看看以上10款小踏板車(chē)型的外觀怎么樣吧

其實(shí)對(duì)比下來(lái)NB-X的外觀在同級(jí)別里面是屬于精致小巧型的，比較有特色的設(shè)定是前臉那一排有點(diǎn)類似汽車(chē)進(jìn)氣柵的設(shè)計(jì)，而且進(jìn)氣柵上面還有個(gè)不一樣顏色的裝飾條，把前臉的整體美觀度一下子就拉起來(lái)了，辨識(shí)度和設(shè)計(jì)感都很強(qiáng)

前儲(chǔ)物空間

對(duì)于小踏板來(lái)說(shuō)，儲(chǔ)物空間是最重要的一個(gè)部分了，不過(guò)125cc這個(gè)級(jí)別的車(chē)型儲(chǔ)物空間大家其實(shí)相差都不是很大。本田NB-X前置物空間設(shè)計(jì)的是左右兩個(gè)開(kāi)口的儲(chǔ)物格，比較好的是右側(cè)的儲(chǔ)物格并沒(méi)有因?yàn)殍€匙孔的存在而擠壓到儲(chǔ)物格的空間，兩測(cè)的空間大小都差不多。不過(guò)這種開(kāi)口美中不足的是容易進(jìn)水，并且深度也有限，放手機(jī)的話容易被減速帶給顛出去

座桶空間

座桶空間方面NB-X的空間放一個(gè)3/4頭盔還是蠻輕松的，這種125級(jí)別的小踏板基本就沒(méi)有能放下全盔的，再加上后置油箱的設(shè)定占據(jù)了部分空間，所以這類小踏板的座桶空間都比較緊湊，放一些貴重物品什么的還行，真拿它儲(chǔ)物還是差點(diǎn)意思的

腳踏空間

除了座桶空間腳踏空間也還可以，整體設(shè)計(jì)的很平，而且做了延展處理，即使是大長(zhǎng)腿也不會(huì)很局促

車(chē)身尺寸對(duì)比

座高方面新款并沒(méi)有標(biāo)明，不過(guò)老款標(biāo)注的是740mm，因?yàn)檎w造型并沒(méi)有發(fā)生改變，新款應(yīng)該也是這個(gè)座高，再加上坐墊前端的收窄處理做得還挺好的，所以也不吃腿，屬于有腿就能騎的車(chē)型。至于其他車(chē)型的尺寸方面的數(shù)據(jù)，小馬哥也整理了一張表，感興趣的小伙伴可以看一看

表中處理車(chē)型的尺寸以外，還有一個(gè)整備質(zhì)量也是值得關(guān)注的數(shù)據(jù)，NB-X這方面相較于老款的94kg，因?yàn)閾Q了一個(gè)排量更大的發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致整體的整備質(zhì)量重了7kg，達(dá)到了101kg的整備質(zhì)量，但相較于其它車(chē)型來(lái)說(shuō)，這個(gè)整備質(zhì)量也屬于輕便范疇的

五羊本田NB-X的油箱容積是6L屬于比較標(biāo)準(zhǔn)的容積了，不大不小，配合2.5L的百公里油耗日常續(xù)航個(gè)200公里還是沒(méi)有問(wèn)題的。表中的續(xù)航里程數(shù)據(jù)大家作為一個(gè)參考就好，別太較真，因?yàn)橛秃倪@種數(shù)據(jù)受路況和駕駛習(xí)慣的影響更大一些

配置清單對(duì)比

最后簡(jiǎn)單的將本期車(chē)型的配置數(shù)據(jù)給大家也羅列一下

通過(guò)清單對(duì)比表其實(shí)能看出，NB-X可以說(shuō)是萬(wàn)元以內(nèi)唯一標(biāo)配CBS的合資車(chē)型了，對(duì)于這種安全配置還是越高越好，國(guó)產(chǎn)這方面其實(shí)做的就非常到位，萬(wàn)元以內(nèi)標(biāo)配ABS和TCS的車(chē)型就有好幾款，而且除了制動(dòng)配置，NB-X的鹵素大燈也是挺難受的一個(gè)設(shè)定，擺脫都已經(jīng)3202年了還用鹵素大燈是不是過(guò)分了點(diǎn)？

綜合來(lái)看NB-X算是國(guó)內(nèi)第一款被國(guó)產(chǎn)車(chē)型逼著做出改變的合資小踏板車(chē)型，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)這是一個(gè)不錯(cuò)的開(kāi)端，畢竟現(xiàn)階段國(guó)產(chǎn)車(chē)在品控和操控調(diào)教方面與合資車(chē)還是存在一定差距的，這個(gè)差距就是合資車(chē)能夠暢銷的最大優(yōu)勢(shì)！不知本田這次對(duì)NB-X的增配調(diào)整是否打動(dòng)你的心呢？反正在我告訴了樓下的大爺這個(gè)消息之后，我看到了大爺眼中的閃光~~當(dāng)然也有可能是被割了韭菜的淚光

好啦，到這里本期的分享也就結(jié)束了，因?yàn)橐恢倍际怯脴I(yè)余時(shí)間在創(chuàng)作，所以更新會(huì)很慢，感謝關(guān)注我的小伙伴一直以來(lái)的支持，你們的支持是我更新下去的最大動(dòng)力，謝謝大家！我們下期見(jiàn)！