帶大梁的皮卡底子，哈弗H5量產(chǎn)版來了，這才是平民越野車

正所謂術(shù)業(yè)有專攻，如今在國內(nèi)硬派越野車消費(fèi)市場，長城汽車已經(jīng)是妥妥的老大，尤其坦克300以及坦克500為代表的新系列越野車型熱度都很高，其中坦克300一款車就占到了去年越野細(xì)分市場一半以上銷量份額。不過長城坦克系列畢竟是偏高端的，所以即便坦克300比較入門，價格定位也會讓不少普通工薪階層消費(fèi)者難以承受。在這種情況下很有必要推出一款更親民的越野車型穩(wěn)固自己的越野地位，所以全新哈弗H5來了。

老越野車迷應(yīng)該還記得曾經(jīng)哈弗H5有過輝煌時刻，當(dāng)年定價足夠親民，成了平民越野SUV的代表。如今新版本回歸，雖然還沒有給出最終的官方指導(dǎo)價，但是已經(jīng)確定哈弗H5采用了長城金剛炮皮卡的平臺，所以注定是走親民路線的，如果參考曾經(jīng)的經(jīng)典哈弗H5定價區(qū)間，完全有可能把價格定位拉低到12萬左右的水平。

正是因為采用了皮卡平臺，所以全新哈弗H5尺寸定位相當(dāng)大，車身總長度達(dá)到5190mm，軸距更是長達(dá)3140mm，這甚至比坦克500車型的尺寸還大一圈，長城汽車這樣設(shè)計就很討喜。相當(dāng)于入門就給了超大杯，尤其后排座椅能夠完全放平之后，整個后排加上后尾箱空間就是大床房的效果，這非常適合長途越野自駕游。

外觀設(shè)計看起來確實(shí)不如坦克500那么精致，尤其車頭前臉有金剛炮皮卡的影子，采用了簡單的橫紋鍍鉻進(jìn)氣中網(wǎng)搭配兩側(cè)方形大燈。不過車身側(cè)面看氣場相當(dāng)足，特別是C柱后方還有大面積側(cè)車窗，整個車頂也比較平直，有種美式全尺寸SUV的感覺。

內(nèi)飾雖然算不上豪華，但畢竟是今年推出的新車型，對比當(dāng)年的哈弗H5已經(jīng)高級很多了，中控臺面上提供了數(shù)字液晶儀表盤以及懸浮車機(jī)大屏幕，多功能方向盤和電子檔桿明顯繼承了坦克300，再加上恰到好處的拼色軟包面料覆蓋，至少看起來并不落伍，智能化體驗也能基本滿足。

因為哈佛H5注定要進(jìn)攻下沉市場，所以不可能提供太強(qiáng)的動力配置，沒有搭載長城汽車新研發(fā)的3.0T雙渦輪增壓6缸發(fā)動機(jī)，而是全系搭載了2.0T排量發(fā)動機(jī)，只不過區(qū)分為柴油版和汽油版，柴油版本最大輸出功率163馬力稍弱一些，但優(yōu)勢在于柴油機(jī)低轉(zhuǎn)速高扭矩。汽油版本高功率可以達(dá)到224馬力，搭配分時四驅(qū)系統(tǒng)以及差速鎖的情況下，硬派越野實(shí)力也不容小覷，更何況這是一款真正的非承載式車身硬派車型。

問題來了，你覺得哈弗H5新版本會定價多少？歡迎在評論區(qū)留言，車迷一起討論！花一秒點(diǎn)關(guān)注，交一生好朋友！部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，寫文不易，期待看官們一鍵三連。