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軸承科普-堿性發(fā)黑處理工藝手則-火工藝守則

2022-08-29 17:50 作者:龍騰三類軸承  | 我要投稿

堿性發(fā)黑處理工藝手則

(一)、 堿性發(fā)藍是為了防止零件銹蝕及增加美觀,其工藝流程為:裝藍—去油—清洗—酸洗—中和—清洗—發(fā)藍—清洗—皂化—清洗—干燥—涂油—檢查

具體操作方法如下:

1. 裝藍

將適當數(shù)量的零件放入帶孔眼的網(wǎng)藍中,或用鐵絲綁住吊掛,零件表面必須光潔,沒有銹斑、油垢、鹽漬等物。

2. 去油

表面有油或臟物的零件,首先在80-100℃含有氫氧化鈉70-150克/公升、碳酸鈉35-40克/公升、水玻璃3-5克/公升的水溶液中煮10-30分鐘。

3. 清洗

去油完畢后在熱水中沖洗3-5分鐘,然后再在冷水中沖洗3-5分鐘。

4. 酸洗

將零件放在鹽酸槽內進行酸洗,以除去零件表面的氧化物,根據(jù)酸性零件不同可分為二種。

a) 30℃工業(yè)用純鹽酸:應經(jīng)粗加工和淬過火的零件均用此酸洗。

b) 30℃工業(yè)用純鹽酸加1-2%甲荃或氧化亞錫,對表面磨光及精車零件,可在此缸內酸洗。其中甲荃即緩蝕劑,易逸去,故在使用時應經(jīng)常增補,浸蝕時間為1-3分鐘,不得過長。

5. 清洗

酸洗后零件應先在流動的冷水中沖3-5分鐘,然后再在熱水中沖洗3-5分鐘。

6. 中和:

將工件放在每升水內含有20-30克碳酸鈉(蘇打)的水溶液中5-10分鐘徹底沖去殘留在工件表面上的酸液。

7. 發(fā)藍:

a) 發(fā)藍液成份比為氫氧化鈉650克,亞硫酸鈉250克,水1000克。

b) 發(fā)藍液之溫度和時間,根據(jù)不同的材料見下表

鋼材

發(fā)藍溫度℃

發(fā)藍時間(分)

備注

35、45鋼

144-146

60


高碳鋼T7-T12

138-142

50


合金鋼

144-146

120



c) 發(fā)藍過程中要每隔20分鐘左右將零件抖動一次或取出在冷水中沖洗,以防止零件局部不發(fā)藍的現(xiàn)象。

d) 發(fā)藍液中浮渣應經(jīng)常用帶孔的勺子撈去,槽底的渣子也應每二周清除一次。

e) 工作時由于槽液的沸騰,水分劇烈的蒸發(fā),濃度要增大,沸點提高,這時必須經(jīng)常向槽內添加水分,另外,由于工件及網(wǎng)藍隨時帶走溶液,降低槽液的濃度,沸點下降。這時必須向槽內添加新液,可按氫氧化鈉3份,亞硫酸鈉1份的比例混合后加入。(具體數(shù)量按化驗報告決定)

8. 清洗

發(fā)藍完畢,零件先在冷水中沖3-5分鐘,然后再在熱水中沖3-5分鐘

9. 肥皂水洗

將清洗好的零件放在3%溫度為70-80℃的肥皂溶液內煮3-5分鐘。

10. 清洗

在熱水中洗3-5分鐘,以洗去零件表面的皂液。

11. 干燥

將零件放在烘箱內烘干或用風吹干。

12. 煮油

將零件放在105-120℃的中性油(2#錠子油或變壓器油)中煮10-20分鐘

13. 檢查

用清潔棉紗擦去零件表面多余的油,送去質量檢查。

(二)、 發(fā)藍過程中的質量分析:

缺點特征

原因

糾正方法

紅色沉積物

1、氧化劑(NaNO3)過多

2、未到沸騰點

1、按比例加適當?shù)模蝍OH

2、到達沸點工作

零件不發(fā)黑色

1、NaOH不足

2、NaOH過多沸點大于160℃

調整槽液

出現(xiàn)紅色斑點

1、溶液過濃,水分不夠

2、溫度過高發(fā)生過腐蝕

1、補充水分

2、酌加氧化劑

灰黑色

氧化劑太少,未達沸騰點

調整槽液

有褐色可紫色

保溫不足

重復發(fā)藍

磨拋精車零件不帶光澤

酸蝕過度

縮短浸酸時間

有花斑:個別處帶氧化膜

準備工作做得不好,入槽時零件抖動不足

改進準備工作的操作


(三)、 發(fā)藍質量檢查

1. 外觀檢查:

a) 用棉紗擦干(在煮油前)仔細查看,不得有粉紅色暗影及無發(fā)藍部分。

b) 磨、拋、精車零件應具有深黑色,并有光澤,大零件允許略淡。

c) 粗加工零件,色深黑允許帶光。

d) 合金鋼零件,允許有紫紅色暗影。

e) 局部淬火、滲滲、焊接等零件,允許有不同的深黑色,淺黑色的陰影。

2. 浸蝕檢查

a) 整個零件處理完畢,抽取幾個在堿槽內去油,放入有氧化銅中和過的30%CuSO4溶液中浸30秒。取出用清水沖洗看表面是否有銅點附著,但棱邊處允許有銅離子附著。

b) 平面允許2-3點/cm,但點的直徑不得大于1mm.

(運轉世界大國龍騰 龍出東方 騰達天下 龍騰三類調心滾子軸承 劉興邦CA CC E MB MA)

編輯

回火工藝守則

回火的目的是消除淬火時的內應力,穩(wěn)定組織增加韌性,得到需要的機械性能。淬火的零件必須經(jīng)過回火處理。

(一) 回火前的準備工作

1) 工件淬火后應經(jīng)過清洗,表面應潔凈,不得有鹽漬、污穢之物。

2) 按回火溫度將各種零件分類,相同回火溫度的零件放在一起。

3) 將回火相同的零件,整齊的裝在帶有網(wǎng)眼的鐵絲籠內,然后將吊入井式爐內加熱,細長零件是注意防止產(chǎn)生彎曲變形。

4) 檢查測溫儀表是否正確。生產(chǎn)中應每開爐時請有關人員校正測溫儀表。

(二) 回火操作:

1. 根據(jù)零件所需要達到的性能要求,回火可分為低溫回火、中溫回火、高溫回火及人工時效四種

a) 低溫回火:在150-250℃進行,目的是在不降低硬度的基礎上消除淬火后的殘余應力,改善馬氏體的正方性,減少脆性。

b) 中溫回火:在250-500℃之間進行,目的是使零件獲得需要的硬度和足夠的彈性極限和強度極限。

c) 高溫回火:在500-650℃范圍內進行,目的是獲得較高的韌性及一定的強度和彈性。

2. 裝爐溫度:

井式回火爐可以提高40℃裝爐,目的在于避免爐溫下降太多。

電極硝鹽浴爐可以提高20℃裝爐。

3. 回火溫度

回火溫度主要決定于零件要求的硬度,不同材料要求不同硬度與回火溫度的關系見附表(供參考用)

4. 保溫時間(見表2)

有效厚度

≤20

21-40

41-60

61-80

81-100

101-120

保溫時間

空氣爐


40-60


60-90


90-120


120-150


150-180


180-210

鹽爐

15-25

25-36

35-50

50-65

65-80

80-95

5. 冷卻

原則上回火后都在空氣中冷卻,但應注意:

a) 含合金元素高的零件有回火脆性,回火后應在油中進行冷卻。

b) 為清洗方便,也可在熱水中冷卻。

(三) 回火操作時應注意事項

a) 硝鹽爐加熱溫度不得超過550℃,以免過熱發(fā)生爆炸危險。

b) 重要及批量較大的零件,應首先試回一件,檢查硬度等合格后,方可成批裝爐。

操作者應注意淬火時的質量,以防止淬火時發(fā)生的問題帶到回火工作中來,不易于分析生毛病。

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