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機(jī)車車輛電子裝置做符合GBT25119-2021標(biāo)準(zhǔn)測試服務(wù)

2023-01-05 15:11 作者:可靠性及EMC測試  | 我要投稿

軌道交通 高鐵裝備? 地鐵設(shè)備 城鐵裝備 機(jī)車車輛電子裝置做符合GBT25119-2021標(biāo)準(zhǔn)測試服務(wù),目前各大主機(jī)廠商均要求按照新檢測標(biāo)準(zhǔn)GB/T25119-2021標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測試并出具測試報(bào)告。檢測試驗(yàn)找彭工一三六九一零九三五零三。

北京儀綜所實(shí)驗(yàn)室 是北京地區(qū)具備CNAS和CMA認(rèn)可的第三方科研院所檢測機(jī)構(gòu),給鐵科院、通號(hào)所、中車、南車等廠商產(chǎn)品供應(yīng)環(huán)境可靠性測試、電磁兼容測試、IP防護(hù)等級(jí)認(rèn)證、可靠性評(píng)估評(píng)價(jià)等檢測技術(shù)服務(wù),受到廣泛好評(píng)。

GB/T 25119-2021《軌道交通 機(jī)車車輛電子裝置》是對(duì)《軌道交通 機(jī)車車輛電子裝置》(GB/T 25119-2010)的修訂。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了機(jī)車車輛電子裝置的使用、設(shè)計(jì)、制造和試驗(yàn)要求,以及裝置耐久可靠所需具備的軟、硬件基本要求,適用于安裝在軌道交通機(jī)車車輛上的控制、調(diào)節(jié)、保護(hù)、診斷、供電等用途的電子裝置。與GB/T 25119-2010相比,本標(biāo)準(zhǔn)增加了環(huán)境溫度、電源電壓波動(dòng)技術(shù)要求,修改了低溫、高溫和交變濕熱試驗(yàn)方法。本標(biāo)準(zhǔn)完善了軌道交通機(jī)車車輛電子裝置的使用環(huán)境條件、電氣要求和試驗(yàn)方法,為保障機(jī)車車輛電氣控制系統(tǒng)的使用、安全、可靠性提供了技術(shù)基礎(chǔ)。

測試項(xiàng)目涵蓋:

1、外觀檢查

2、環(huán)境溫度:低溫試驗(yàn)、高溫試驗(yàn)、低溫存放 分為7個(gè)等級(jí)(T1~TX);

3、振動(dòng)和沖擊試驗(yàn)依據(jù)GBT21563標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行;

4、交變濕熱試驗(yàn);

5、性能試驗(yàn):電源電壓變化、電源中斷、電源轉(zhuǎn)換、電源過電壓;

6、電磁兼容性:浪涌、靜電放電、電快速瞬變脈沖群、傳導(dǎo)抗擾度、傳導(dǎo)發(fā)射、輻射發(fā)射均按照GBT24338.4-2018機(jī)車設(shè)備電磁兼容要求進(jìn)行;

7、安全試驗(yàn):絕緣測試、耐壓測試;

8、鹽霧試驗(yàn);

9、外殼防護(hù)等級(jí)(IP代碼)試驗(yàn);

10、強(qiáng)化篩選試驗(yàn);

11、可靠性評(píng)估評(píng)價(jià)。



機(jī)車車輛電子裝置做符合GBT25119-2021標(biāo)準(zhǔn)測試服務(wù)的評(píng)論 (共 條)

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