決定拍攝懷沙河的緣由，還是源自懷九河。去年做無人機(jī)訓(xùn)練的時候在懷九河的九渡河村那里。九渡河村旁邊的懷九河以及村中隱秘的巨石那里給我留下了深刻的印象。

懷九河走過之后，自然就想把懷沙河也走完。但期初并沒有報(bào)太大希望，總覺得懷沙河要更靠北，距離北京城區(qū)更遠(yuǎn)，可能會整體荒涼一些。然而在探過路之后改變了想法。其中印象很深的地方有兩處，一處是三渡河至八渡河的一帶。

這里的自駕游配套設(shè)施已經(jīng)十分完善了，雖然沒有詳細(xì)體會，但是似乎這里并沒有很過分的商業(yè)化，一切處理的恰到好處，非常適合周末帶娃過來玩水。也確實(shí)周末時候來玩水的孩子非常多。

另一處就是鐵礦峪村和三岔村，這兩個村子的現(xiàn)代化建設(shè)超出了我的想象。

都不說對比平谷區(qū)的情況，單就上一次懷長路的行程，路過的村子建設(shè)的都沒有這兩個村子整齊。尤其是高處看下去的感覺，可能是我孤陋寡聞，讓我有種不真實(shí)的美感。

說回這趟行程本身，由于探路和拍攝計(jì)劃都做的相對比較完善，實(shí)際拍攝的過程倒是沒有太大的意外。這次最大的遺憾是新設(shè)置的后尾箱機(jī)位，基本素材全都拍廢了，前面是因?yàn)橄鄼C(jī)固定不牢，機(jī)器倒了下來。

后面是因?yàn)槿皸U穿幫了，全程擋在了機(jī)位的正中。

再有就是護(hù)杠機(jī)位安裝的問題，此次抖動相當(dāng)嚴(yán)重。

目前分析是因?yàn)殒溄勇輻U此次是橫著安裝的，放大了震動的幅度。之后需要找個時間反復(fù)測試一下，找到最佳的螺桿安裝方式。

另外就是此次行程是周六去拍的，路上汽車摩托車都狠多，需要分大量的精力在關(guān)注路況認(rèn)真騎車上。拍攝的過程就完全是按照計(jì)劃執(zhí)行，這就更加深了那種出來干了一天活的感覺。由于這周本來就很忙，所以拍攝的當(dāng)天其實(shí)整個人狀態(tài)并不好，所以可以看到我所有現(xiàn)場的情緒不怎么高漲。其實(shí)現(xiàn)場講了很多的內(nèi)容，比如在第一交匯處慕田峪方向的支流其實(shí)源頭更貼近箭扣長城、渤海鎮(zhèn)起源于唐代的由來、響水湖長城的一些基本情況等等，后期時覺得實(shí)在情緒太不好就全刪了。

最后的倒車那里確實(shí)跟中午沒吃飯有一定關(guān)系，因?yàn)樵顼埵?點(diǎn)吃的，到吃午飯的時候已經(jīng)是下午3點(diǎn)半左右了。那會兒全部拍完之后，估計(jì)精神放松了下來導(dǎo)致疲憊的感覺全涌上來了，加上那一段正好是個大下坡。當(dāng)時停車下來拍攝一些封面的備用圖，沒熄火，自然也就沒掛擋停車。上車時又踹到了后相機(jī)充電線，種種原因?qū)е铝说管嚒?/p>

這也是給我提了個醒，但凡坡道停車，一定不能省事兒，必須熄火掛一檔再停車。

沿河溯源這種題材是我之前想的一個系列。因?yàn)橐话愣际且月窞榫€索，后來就想做一些改變，以河流和鐵路為線索。第一次嘗試就是溫榆河的那三段行程，這次兩次行程其實(shí)也可以算在內(nèi)。不過拍攝大的河流需要準(zhǔn)備的內(nèi)容、拍攝的時間都特別長，以目前的個人的狀況暫時還沒法進(jìn)行，未來可能還是會以這種小的河流為拍攝題材。