近兩天又有極客颯250的消息爆出來了，有說這款車出現(xiàn)在廠家倉庫里的，也有說這款車出現(xiàn)在店家門口的，更有甚者直接爆出這款的售價只要2.5萬，但這些信息基本上都是一些網(wǎng)傳的八卦并沒有被石錘，所以關于這款車的一些信息，可信度依然非常低。

但這種信息的頻繁曝光還是有一些對我們有用的線索，第一這款車國產(chǎn)化的可能性非常大，第二它雙模生產(chǎn)的幾率也會比較大，第三車友們非常希望有這樣的一款車型的存在。

目前250級別的跑車最炙手可熱的車型，主要就是春風的250SR和豪爵鈴木的GSX250R，前者屬于激進派后者屬于保守派，在激進派的不斷進攻下保守派顯然有點招架不住了，所以這時候必須要有一個替補隊員上場，教訓一下這個激進派，讓它明白國產(chǎn)250級別誰是王者，所以這種大背景下極客颯250很有必要上場，替兄弟出頭獨當一面。

坊間一直流傳著極客颯250在兩個合資鈴木的倉庫里轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去，難道這款車耍寶丟了東西，才會如此頻繁的在兩家倉庫里走來走去，或者是在討價還價，其實這只能說明這款車會在兩個品牌的倉庫里同時生產(chǎn)，來個區(qū)分競爭打壓自主250。

小編之所以會有這種判主要是因為合資本田就是這種操作，而極客颯250在兩家合資工廠生產(chǎn)的話，利顯然是大于弊的

首先濟南鈴木生產(chǎn)的極客颯250在價格上會有一定的優(yōu)勢，所以保持在25000以內(nèi)或者更低就會更容易實現(xiàn)，這個價格對于國產(chǎn)的250到300以及周邊的車型就會帶來很大的沖擊，完全能夠起到抑制同級自主車型過快發(fā)展的目的。

而豪爵鈴木生產(chǎn)極客颯250的好處就在于品質(zhì)方面會更有保障，如果在注重性能的同時比較在意品質(zhì)，那么不好意思請你多掏錢快來選擇這款車，這樣的操作就會將一分價錢一分貨給表現(xiàn)的淋漓盡致，所以對于鈴木來說沒有任何的損失，無非就是推出了同一車型的不同版本罷了。

這款極客颯250頻繁的亮相出鏡，一切的一切都歸功于車友，如果這款車沒有引起我們注意的亮點，誰看還會去關注這些小道消息，難道看一下現(xiàn)有的車型不好嗎？所以車友們還是很在意這款車的實際走向，因此只要這款極客颯250一有風吹草動就會第一時間出現(xiàn)在大家的視線里

通過以上的簡要分析我們可以看，車友們是非常希望這款車以合適的價格出現(xiàn)的，而廠方也很希望通過這款車來搶占市場打壓對手，只不過可能某些方面的利益均衡點還沒有達到共識，所以才會出現(xiàn)這種捕風捉影的現(xiàn)象，因此作為暫時吃瓜群的我們只能是靜觀其變，既不能過于興奮也不能完全喪失信心。那么車友們對于這款鈴木的極客颯250你有多高的期望值呢？歡迎留言討論。