長(zhǎng)城汽車舉報(bào)比亞迪兩個(gè)型號(hào)汽車排污不達(dá)標(biāo)，并提供了相關(guān)檢測(cè)報(bào)告作為報(bào)案的證據(jù)，在其聲明中列舉了相關(guān)法律條文，沒(méi)有情緒性表達(dá)。 ????如果證據(jù)有效成立，則比亞迪產(chǎn)品存在排污不達(dá)標(biāo)的質(zhì)量問(wèn)題，承擔(dān)生產(chǎn)者責(zé)任；如果證據(jù)不成立，則不足以說(shuō)明送檢車輛存在質(zhì)量問(wèn)題。 ????比亞迪的聲明回應(yīng)較之長(zhǎng)城汽車的出招，通篇行文用了七個(gè)感嘆號(hào)，公關(guān)表達(dá)顯得過(guò)于情緒化。第一段文字將長(zhǎng)城舉報(bào)定義為“不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為”。 ????第二段雖質(zhì)疑長(zhǎng)城汽車提供檢測(cè)報(bào)告的證據(jù)瑕疵，但沒(méi)有提出有利的反證證明，涉案兩個(gè)型號(hào)排污檢測(cè)報(bào)告符合法律和標(biāo)準(zhǔn)。權(quán)威檢測(cè)部門(mén)檢測(cè)只是出廠檢測(cè)的許可，也并不能排除長(zhǎng)城汽車送檢汽車存在質(zhì)量問(wèn)題。 ????這種情況下，是不是可以有針對(duì)性將長(zhǎng)城汽車送檢的汽車450KM-650KM里程數(shù)增程至3000KM磨合期后，兩家公司在監(jiān)管部門(mén)監(jiān)督下共同委托第三方檢測(cè)，這是就事論事的公平方案。 ????比亞迪后四段文字，情緒化表現(xiàn)尤為明顯。比亞迪該項(xiàng)技術(shù)超20年技術(shù)積累和迭代，并不能反證自己產(chǎn)品不會(huì)出現(xiàn)排污不達(dá)標(biāo)情況。 ????后面三段著重說(shuō)了中國(guó)品牌。中國(guó)品牌發(fā)展壯大的確來(lái)之不易，品牌屹立不倒依仗的是自身產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)硬。只有質(zhì)量符合國(guó)內(nèi)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，才能在國(guó)內(nèi)國(guó)際樹(shù)立起良好的品牌形象，無(wú)懼競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手舉報(bào)出招，也能敢于直面市場(chǎng)和消費(fèi)者的吹毛求疵。 ????允許競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手對(duì)自己的產(chǎn)品質(zhì)量有理有據(jù)地提出質(zhì)疑，不也正是自由競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)應(yīng)當(dāng)體現(xiàn)出的公平競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)環(huán)境的水平么。 ????所以，比亞迪大可不必氣急敗壞，別空口指摘同行“不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)”，更別綁架國(guó)人對(duì)國(guó)貨品牌的包容。拿出過(guò)硬的產(chǎn)品，作出令人信服檢測(cè)數(shù)據(jù)和結(jié)論，才是符合法律、符合公理的公關(guān)策略。