【工信部等四部門公布汽車產(chǎn)品生產(chǎn)者責(zé)任延伸試點(diǎn)企業(yè)名單 11家整車企業(yè)上榜】

10月20日，工信部、科技部、財(cái)政部和商務(wù)部聯(lián)合公布了首批汽車產(chǎn)品生產(chǎn)者責(zé)任延伸試點(diǎn)企業(yè)名單，共計(jì)11家整車汽車企業(yè)上榜，包括吉利汽車、吉利商用車、陜汽集團(tuán)、一汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車、奇瑞汽車、長安汽車、長城汽車、上汽集團(tuán)、云南航天神州汽車、成都客車。

【因零部件短缺短缺，豐田汽車11月將減產(chǎn)】

日前，豐田汽車對外公布了11月全球工廠生產(chǎn)計(jì)劃，預(yù)計(jì)為80萬輛，其中日本市場25萬輛，海外市場55萬輛。豐田減產(chǎn)的原因主要受芯片等零部件短缺所致，此前豐田已多次調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃。據(jù)報(bào)道，11月份將有8座工廠的11條生產(chǎn)線臨時(shí)減產(chǎn)，涉及車型包括豐田Yaris、卡羅拉、蘭德酷路澤、雷克薩斯NX、ES、UX、RX等。受此影響，豐田2023財(cái)年全年970萬輛的目標(biāo)將無法完成。

【麥格納攜手華鐵股份，將為新能源車提供座椅系統(tǒng)解決方案】

麥格納日前宣布廣東華鐵通達(dá)高鐵裝備股份有限公司（華鐵股份）成立一家合資公司，向約定客戶的新能源汽車提供業(yè)座椅系統(tǒng)解決方案。官方表示，隨著不斷變化的未來出行場景對座椅設(shè)計(jì)提出了更高要求，合資公司將發(fā)揮雙方核心優(yōu)勢和資源，為中國新能源汽車市場打造智能化座椅解決方案與技術(shù)。未來合資公司還將協(xié)同開發(fā)用于軌道交通領(lǐng)域的座椅及零部件，將業(yè)務(wù)拓展至高鐵座椅市場。

【寶馬集團(tuán)董事長：氫能市場將很快成為主流】

日前，寶馬集團(tuán)董事長Oliver Zipse在接受采訪時(shí)表示，氫氣市場落后于電力市場幾年，但很快就會(huì)成為主流。他說：“電動(dòng)汽車已經(jīng)發(fā)展了大約10年，規(guī)模迅速擴(kuò)大。但在此之后氫能將成為下一個(gè)趨勢。”寶馬是最早參與開發(fā)氫能源技術(shù)的車企之一，早在2005 年，寶馬就生產(chǎn)了100 輛“氫7”汽車，而最新的氫能源車型iX5已在2021年國際車展亮相，并計(jì)劃于今年內(nèi)投產(chǎn)。寶馬集團(tuán)對氫能的雄心不僅限于寶馬品牌，還可能擴(kuò)張到旗下其他品牌，Oliver Zipse還表示，不排除將來制造一輛氫動(dòng)力勞斯萊斯的可能性，集團(tuán)相信這將是一個(gè)十分有前景的策略。

【因變速箱線束存在安全隱患，奔馳將召回部分進(jìn)口車型】

自2022年10月21日起，奔馳將召回生產(chǎn)日期在2018年9月12日至2022年4月20日期間的部分進(jìn)口E級、AMG GT汽車，共計(jì)1696輛。?召回原因在于部分車輛的變速箱線束由于長度公差的原因，在線束安裝后，受拉力影響可能會(huì)導(dǎo)致線束電氣接頭密封件分離，從而無法滿足密封性要求。外部水汽可能會(huì)滲透進(jìn)接頭，造成電氣接頭短路。極端情況下，如果車輛長期停放可能導(dǎo)致熱過載，不能排除起火風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。奔馳經(jīng)銷商將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)車輛檢修損壞的線束并加裝線束輔助支架，以消除安全隱患。

【受益于漲價(jià)，雷諾第三季度營收或同比增20.5%】

10月21日，法國汽車制造商雷諾表示，得益于汽車價(jià)格上漲抵消了銷量同比下降的影響，其第三季度營收將同比增長20.5%達(dá)到98億歐元（合95.7億美元）。雷諾表示，集團(tuán)出售并調(diào)整了俄羅斯業(yè)務(wù)Avtovaz后，總營收增長20.5%，并補(bǔ)充稱，盡管雷諾第三季度汽車銷量同比下降2.4%，但取得了有史以來最好的價(jià)格效應(yīng)（price effect）。另外雷諾還確認(rèn)了其2022年業(yè)績展望，包括營業(yè)利潤率超過5%（去年為3.6%）。

【共計(jì)2926輛，東風(fēng)小康將召回部分風(fēng)光ix7汽車】

自10月21日起，東風(fēng)小康將召回2019年11月22日至2020年4月30日期間生產(chǎn)的部分風(fēng)光ix7汽車，共計(jì)2926輛。召回原因在于車輛采用車內(nèi)雙拉解鎖開啟發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的方式，但缺少“發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋未關(guān)閉”提示功能。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋開啟后若未被完全鎖止，駕駛員在車內(nèi)可能難以識別到該狀態(tài)，極端情況下車輛行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋有被意外掀開的風(fēng)險(xiǎn)，影響駕駛員視線，存在安全隱患。東風(fēng)小康汽車將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)加裝“發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋未關(guān)閉”提示功能，以消除安全隱患。

【寧德時(shí)代：正致力推進(jìn)鈉離子電池在2023年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化】

寧德時(shí)代（300750）今日在投資者互動(dòng)平臺表示，公司正致力推進(jìn)鈉離子電池在2023年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。

【小鵬汽車用上長城蜂巢電池】

10月20日，蜂巢能源宣布其為小鵬P5 550km續(xù)航版本提供的電芯模組批量下線，該電芯在蜂巢能源常州金壇全新AI智能工廠生產(chǎn)，采用蜂巢能源疊片電芯技術(shù)，配合中鎳高電壓安全體系，具有低內(nèi)阻、高安全的特點(diǎn)。據(jù)了解，小鵬與億緯鋰能、中創(chuàng)新航均有合作，在旗艦車型G9上，小鵬還與欣旺達(dá)有合作。而此次小鵬P5的電池，又納入了長城旗下的蜂巢能源電池。寧德時(shí)代如今已不是小鵬汽車最大的動(dòng)力電池供應(yīng)商。