真實測評:愛福特車友會會長試駕銳界L混動版 靜態(tài)體驗篇
大家好,我是愛福特車友會的會長李光,3月22日-23日受長安福特邀請前往七彩云南,參加長安福特銳界L媒體試駕會活動。

(愛福特車友會會長:李光)
3月17日,福特銳界L正式開啟預(yù)售,發(fā)布混動版和燃油版共7款車型,預(yù)售指導(dǎo)價22.98萬-31.98萬元。銳界L開啟了25萬元級混動大7座SUV市場,這也是長安福特為中國市場做出的主動改變。當銳界L公布預(yù)售價后,我在愛福特車友會也聽到了很多車主的聲音,有對這款車的期待,也有關(guān)于這款車價格偏高,底盤減配的討論。秉承著對車友負責的態(tài)度,我這次來到彌勒就是帶著大家的疑惑、顧慮來真實體驗一把福特銳界L的駕駛感受,全場景,全方位來對這款車進行一次真實的測評。


(22日早早到了酒店,大家陸續(xù)簽到中)
銳界L相比現(xiàn)款車型,軸距與寬度都有大幅度增加,已經(jīng)進入中大型SUV的行列,名稱上“L”后綴可以說不摻水分。新車的外形、內(nèi)飾、空間布局和配置全部都有徹底的升級,還首次引入混動系統(tǒng)來降低油耗。那么我就先以靜態(tài)形式帶大家全面了解下全新銳界L。



外觀方面,福特銳界L和現(xiàn)款銳界相比,更具科技和動感氣息。特別是前臉采用的分體式LED頭燈組,燈腔中三段日行燈帶橫鋪并行,點亮后辨識度較高,兩側(cè)大燈之間還有一條LED燈帶進行連接,精致感奪目。此外,前臉所使用的點陣式中網(wǎng)也是時下比較流行的設(shè)計元素,配以棱角分明的線條勾勒,更顯年輕和張揚。


福特銳界L長寬高分別為:5000/1961/1773mm,軸距2950mm,尺寸全面升級,其中軸距比現(xiàn)款車型多100mm,為后排車內(nèi)空間舒適性打下良好的基礎(chǔ)。側(cè)身設(shè)計部分,為營造年輕人喜歡的外觀風格,新車加入了熏黑運動套件、隱藏式門把手,以及C柱位置的“L”車型標識。車尾中,尾燈組的變化最為明顯,橫向三段式并排燈帶布局和頭燈組遙相呼應(yīng),佐以熏黑處理的手法,辨識度突出。

打開車門的那一刻,你會發(fā)現(xiàn)銳界L的座椅布局進行了創(chuàng)新性設(shè)計。新車采用了2+2+3的座椅布局。在同級SUV市場中,這樣的座椅布局銳界L是獨一份。而且,2+2+3座椅布局的空間利用率會有所提升,空間布局也更為靈活。

舉個例子,當我們只有4人出行時,可將其二排座椅往后移動,變成豪華大四座。當5人出行時,可將二排其中一個座椅稍微往前移,即可保障第三排其中一個位置的腿部空間,此時銳界L就是一臺大五座產(chǎn)品。不過隨著三孩政策的開放,如今6座、7座的需求也日益增長,在這種情況下,銳界L又能滿足中國家庭出行的需求。

裝載能力方面,尺寸加大后,在滿載的情況下,新車后備箱還能容下2-3個20寸的登機箱,滿足日常儲物需求。而且,銳界L第三排座椅還支持4/6比例放倒。如果想要裝載大件物品,可純平放倒第三排座椅,空間就會變得更加可觀,布局十分靈活。其實在空間方面,大家是無需有太多顧慮的,畢竟銳界L本身的車身尺寸就比較大,能保證一定的空間。如果你沒有概念,那可以參考一下漢蘭達的表現(xiàn),銳界L的車身尺寸比漢蘭達要大了一圈。如果漢蘭達能滿足你的話,那么銳界L就更不用說了。


內(nèi)飾用料方面,隨手可以觸碰到的地方大多使用軟性材質(zhì)包覆,ST-LINE車型還針對運動氛圍的營造,采用了大量的紅色線條進行裝飾。此外,ST-LINE車型還配備了運動風格座椅,座椅采用翻毛皮材質(zhì)包裹,中間還有紅色的條紋進行裝飾,不管觸感還是觀感,都更為突出。

關(guān)于福特銳界L的內(nèi)飾細節(jié),還有一點升級比較吸睛。那就是全新樣式的電子擋把,造型像是一塊黑色鵝卵石,更貼合手掌握持姿勢,周圍還分布著駕駛模式調(diào)節(jié)、手機無線充電板,實用性良好。而更吸睛的是貫通整個前艙的一體式寬屏,一直延伸到副駕駛位置的前方,且不只是大,車機系統(tǒng)除了常用的導(dǎo)航、手機互聯(lián)、多媒體功能外,還支持下載安裝第三方應(yīng)用,功能豐富,可玩度較高。








舒適性方面,銳界L照樣下足了功夫,擁有二排雙零重力懸浮式頭等艙座椅,軟硬度、包裹性、坐姿調(diào)節(jié)沒得說,座椅調(diào)節(jié)角度最大可達60°,并配有座椅獨立通風加熱及獨立溫區(qū)、無線充電等功能。再加上縱向、橫向?qū)掗煹纳眢w活動空間,乘坐舒適性好太多。強烈建議大家去感受一下福特銳界L二排座椅!


坐在副駕駛看看電視劇也可緩解長短途的疲勞。





