福特銳際，中期改款版預(yù)計(jì)將于成都車展發(fā)布。定位為緊湊型SUV。

動(dòng)力方面，作為一個(gè)中期改款車型，銳際可能會(huì)延續(xù)現(xiàn)款動(dòng)力組合，情有可原。汽油版搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率248馬力，峰值扭矩393牛·米，匹配8AT變速箱。0-100km/h加速時(shí)間為7.5秒。混動(dòng)版搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力，系統(tǒng)綜合最大功率為242馬力。當(dāng)然，要吐槽的就是這個(gè)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)了。福特的執(zhí)念還是很深，雖然這三缸的動(dòng)力能做得有多么出色，NVH也能改善得多么靜謐，但它還是三缸。主要還是為了改善油耗表現(xiàn)。

來到外觀設(shè)計(jì)，新款銳際借鑒了海外版Escape的設(shè)計(jì)，采用全新造型的LED大燈組，貫穿式LED燈帶與六邊形進(jìn)氣格柵相搭配，大燈組內(nèi)部雙L形LED光源。ST-Line車型特有的黑色網(wǎng)格格柵、鋁合金輪圈造型及后部擾流板。新車的車身側(cè)面維持了運(yùn)動(dòng)線條，車門下部的凹槽設(shè)計(jì)看似動(dòng)感十足。尾燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)經(jīng)過調(diào)整，配備擾流板，并保留了雙邊共兩出排氣布局，進(jìn)一步體現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)感。

而內(nèi)飾方面，新款車型搭載12.3英寸數(shù)字儀表+13.2英寸中控屏，搭載SYNC 4信息娛樂系統(tǒng)，支持Apple Carplay和Android Auto功能，整個(gè)車內(nèi)科技氛圍有極大提升。新車還搭載福特Co-Pilot 360系統(tǒng)，具備360度全景影像、自適應(yīng)巡航、盲區(qū)監(jiān)測等功能。整體配置水平比較豐富，有一戰(zhàn)之力。

車身尺寸方面，新車的長寬高為4585*1882*1688mm，軸距2710mm，比本田CR-V更長。但實(shí)際體驗(yàn)中，相信和現(xiàn)款表現(xiàn)差距不大，空間并不是這款銳際的強(qiáng)項(xiàng)。對(duì)家用空間有強(qiáng)需求或者家庭多人出行場景較多的消費(fèi)者而言，銳際并不是最優(yōu)的選擇。當(dāng)然，其他方面的表現(xiàn)，銳際還是在同級(jí)別具備競爭力，一切就差一個(gè)能引爆的價(jià)格了。