近些年來國內(nèi)SUV市場持續(xù)火熱，這導(dǎo)致了眾多汽車廠商把更多的精力投放到了SUV市場，不少品牌也在該領(lǐng)域做出了一定的成績。當(dāng)然這并不意味著轎車市場不重要，如果自己的品牌擁有一款拿得出手的轎車，也能在一定程度上體現(xiàn)整體的實(shí)力。在轎車領(lǐng)域，很多廠商的技術(shù)積累和經(jīng)驗(yàn)依舊停留在緊湊型轎車上，對于中型，中大型這樣的領(lǐng)域缺乏探索的勇氣，不過也有不少廠商通過自己的努力已經(jīng)邁出了這一步，其中傳祺GA8和紅旗H5便是頗具代表性的產(chǎn)品。

傳祺GA8定位中大型轎車，2020款車型于2020年中旬完成上市，新車全系更具有4款配置，售價(jià)區(qū)間為15.68~22.68萬元。紅旗H5定位中型轎車，2020款車型同樣于去年中旬上市，新車全系共具有6款配置，售價(jià)區(qū)間為14.58~19.08萬元。今天我們將挑選指導(dǎo)價(jià)格為17.68萬元的2020款傳祺GA8 390T尊貴版與指導(dǎo)價(jià)格為17.28萬元的2020款紅旗H5自動(dòng)智聯(lián)旗享版進(jìn)行對比，經(jīng)過一定優(yōu)惠之后兩款車型的售價(jià)較為接近，下面讓我們詳細(xì)了解一下兩車的具體產(chǎn)品的表現(xiàn)究竟如何。

外觀設(shè)計(jì)

新款傳祺GA8采用了家族全新設(shè)計(jì)語言，整車看上去十分大氣穩(wěn)重，其中新車換裝了更大尺寸的多邊形格柵，官方稱之為五輻凌云八面威鋒前格柵，其內(nèi)部由5根粗壯的格柵飾條橫向填充，延展了前臉的橫向視覺寬度，而且還具有很強(qiáng)的沖擊感。新車前臉兩側(cè)的LED前大燈內(nèi)部由4個(gè)菱形燈組組成，并且上下各布置了一條日間行車燈，官方稱之為雙凌刃大燈，造型設(shè)計(jì)與本田的羽翼式大燈有著異曲同工之妙。

紅旗品牌的立標(biāo)寄托了很多國人對于這一品牌的民族情懷，新款紅旗H5的車頂立標(biāo)設(shè)計(jì)有所改變，除了引擎蓋上方的標(biāo)識之外，還一直延伸至中網(wǎng)內(nèi)部，使得整個(gè)前臉的辨識度進(jìn)一步提高。新車左右兩側(cè)的前大燈組與老款車型相同，見棱見角的設(shè)計(jì)讓整個(gè)燈組看上去頗為犀利，并且新車全系標(biāo)配LED大燈，下方的霧燈同樣運(yùn)用LED光源。

2020款傳祺GA8的具體長寬高分別為5003×1868×1505 mm，軸距為2900mm，由于定位更高，因此該車在各項(xiàng)身材數(shù)據(jù)方面實(shí)現(xiàn)了對于H5的全面碾壓。新款車型的車身側(cè)面改動(dòng)并不大，雙腰線的設(shè)計(jì)使得整車造型頗為流暢，車頂線條經(jīng)過B柱之后開始向下滑落，為我們呈現(xiàn)了一條極為迷人的溜背曲線。

新款紅旗H5的具體長寬高分別為4945×1845×1470 mm，軸距為2875mm，在B級車領(lǐng)域有著相當(dāng)大的優(yōu)勢。新車的車側(cè)造型與老款保持一致，協(xié)調(diào)的車身比例，優(yōu)美的車身曲線以及頗為大膽的溜背式設(shè)計(jì)，讓該車的側(cè)面車身呈現(xiàn)出了轎跑車型的韻味。

傳祺GA8的尾部層次感很強(qiáng)，其中新車兩側(cè)LED尾燈通過中間的鍍鉻飾條連接，尾燈組內(nèi)部的設(shè)計(jì)與前大燈相呼應(yīng)，兩條刀刃的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)緊扣雙凌刃這一主調(diào)，并且進(jìn)一步強(qiáng)化了整車的視覺張力。新款車型于下保險(xiǎn)杠位置同樣加入鍍鉻裝飾條點(diǎn)綴，并且配備有扁平化的雙邊共雙出排氣設(shè)計(jì)，凸顯運(yùn)動(dòng)之余又不失格調(diào)。

2020款紅旗H5的車尾延續(xù)了老款車型飽滿的造型設(shè)計(jì)，多條橫向線條有效拉寬了尾部的橫向視覺寬度，也讓整個(gè)車尾部位看上去更為舒展。新車后備廂蓋上方還有一個(gè)微微上翹的小鴨尾，造型頗為犀利的尾燈組內(nèi)部匹配LED光源，紅旗兩字則出現(xiàn)在尾燈組的中間部位。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

作為家族旗艦車型，傳祺GA8的內(nèi)飾以及配置表現(xiàn)代表了家族的最高水準(zhǔn)，新車中控臺上方配備有雙12.3英寸的連體式屏幕，其中中控液晶顯示屏內(nèi)部還匹配智能物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，功能方面覆蓋有衛(wèi)星導(dǎo)航，道路呼叫救援，藍(lán)牙車載電話，手機(jī)互聯(lián)映射，語音識別控制，車聯(lián)網(wǎng)等。新車中控臺上方采用搪塑工藝，下半部分則運(yùn)用皮革材質(zhì)包裹，并且細(xì)節(jié)之處輔以紅色縫線和木紋飾板點(diǎn)綴，整個(gè)座艙的科技感以及豪華感表現(xiàn)頗為出眾。

紅旗H5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)并不如外觀那般新潮，車內(nèi)整個(gè)中控臺依舊為標(biāo)準(zhǔn)的T字型布局，再加上環(huán)繞式的設(shè)計(jì)，使得整個(gè)座艙更顯豪華與穩(wěn)重。新車標(biāo)配有雙圓儀表+7英寸行車電腦，在同級別中算得上是主流水平，此外，該車配備了10英寸的懸浮式車控顯示屏幕，功能方面相比傳祺GA8缺少了衛(wèi)星導(dǎo)航，道路呼叫救援等。

2020款傳祺GA8尊貴版車內(nèi)座椅運(yùn)用真皮+翻毛皮材質(zhì)混搭包裹，功能方面提供有主駕駛座椅高低雙向調(diào)節(jié)，主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排座椅加熱，駕駛位電動(dòng)座椅記憶，副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕等。新款車型的車內(nèi)座椅加入了分層密度設(shè)計(jì)，旨在為車內(nèi)乘客提供足夠的側(cè)向支撐力，車內(nèi)前排座椅內(nèi)部填充物柔軟，靠背貼合于人體，具有較好的舒適性。

2020款紅旗H5自動(dòng)智聯(lián)旗享版車內(nèi)座椅運(yùn)用仿皮面料包裹，功能方面相比傳祺GA8缺少了駕駛位電動(dòng)座椅記憶。新款車型車內(nèi)前排座椅造型與老款保持一致，椅面寬大并且靠背椅和坐墊兩側(cè)護(hù)翼突出，有著良好的包裹性和支撐性。

傳祺GA8后排座椅與前排采用了相同的材質(zhì)包裹，后排頭枕可進(jìn)行高度調(diào)節(jié)，并且坐墊長度優(yōu)越。新車后排中央地臺有著一定的凸起，平面較大，足夠能放下中間乘客的雙腳。

紅旗H5車內(nèi)后排空間表現(xiàn)良好，并且該車相比傳祺GA8多出了后排座椅比例放倒功能，空間拓展性更為優(yōu)越。

動(dòng)力系統(tǒng)

2020款傳祺GA8尊貴版動(dòng)力方面配備2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為252馬力，峰值扭矩為390米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與之相匹配的是6速手自一體變速箱。

2020款紅旗H5自動(dòng)智聯(lián)旗享版動(dòng)力方面采用1.8T+48V輕混系統(tǒng)，其中1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為197馬力，峰值扭矩為320牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與之相匹配的同樣是6速手自一體變速箱。

車叔總結(jié)

總的來說，傳祺GA8和紅旗H5都是國產(chǎn)自主品牌在轎車領(lǐng)域所推出的代表性產(chǎn)品，通過此次跨級對比我們可以發(fā)現(xiàn)，定位水平更高的廣汽傳祺GA8擁有更加優(yōu)越的動(dòng)力性能表現(xiàn)，功能配置表現(xiàn)，外部空間表現(xiàn)以及內(nèi)部乘坐空間表現(xiàn)，整車產(chǎn)品力更高一些。同時(shí)本著買高不買低，買大不買小的原則，車叔更加傾向于推薦傳祺GA8。?