曲面屏擺脫老氣，凱迪拉克XT4及時(shí)跟上潮流，美系待年輕人不薄

在中國(guó)豪華車消費(fèi)市場(chǎng)，凱迪拉克已經(jīng)能夠穩(wěn)坐二線豪華頭把交椅，雖然風(fēng)頭能夠蓋過沃爾沃和林肯，但是距離第一梯隊(duì)奔馳寶馬奧迪還有很大差距。按理說凱迪拉克價(jià)格親民，動(dòng)力又強(qiáng)，為什么賣不過bba？有一個(gè)原因就是內(nèi)飾多年沒更新了，比如凱迪拉克xt4機(jī)械儀表搭配小尺寸中控屏已經(jīng)顯得很老氣，對(duì)比之下奔馳早就用上了貫穿屏，奧迪也開始主打三聯(lián)大屏。好消息是2023年上半年全新凱迪拉克xt4就要更新，而且主要針對(duì)屏幕進(jìn)行升級(jí)。

近日凱迪拉克官方總算給出了一波官方預(yù)告圖，按照新申報(bào)信息的參數(shù)來看，尺寸變化微乎其微，車身總長(zhǎng)4602mm，還是比較標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級(jí)身材，寬度1881mm，不過得益于較短的前懸和后懸，軸距長(zhǎng)達(dá)2779mm，這在緊湊級(jí)領(lǐng)域算是稍微越級(jí)的軸距表現(xiàn)，所以后排顯得比較寬敞。

和奔馳寶馬奧迪等豪華品牌一樣，凱迪拉克早就形成了一套自己固定的家族設(shè)計(jì)語言，所以每次改款更新不會(huì)有太大變動(dòng)，全新凱迪拉克xt4錢戀依然是盾牌造型進(jìn)氣中網(wǎng)，不過兩側(cè)燈光明顯變狹長(zhǎng)了，淚痕造型搭配三矩陣分體大燈，夜間點(diǎn)亮之后會(huì)更有神。尾部依然是凱迪拉克豎條紋尾燈，并沒有跟風(fēng)現(xiàn)在流行的貫穿燈帶，這反而可以在馬路上保持品牌辨識(shí)度。

本身凱迪拉克xt4就屬于品牌旗下入門的SUV，針對(duì)的消費(fèi)群體比較年輕化，內(nèi)飾科技感至關(guān)重要。這次中控臺(tái)面上一步到位換裝了33英寸一體大屏幕，而且是類似海外全新一代凱雷德那樣采用了曲面效果。屏幕最左側(cè)有常用控制按鍵，這種設(shè)計(jì)風(fēng)格與剛上市的星途瑤光不謀而合。

相比此前比較單調(diào)的黑色系內(nèi)飾，新版凱迪拉克xt4將帶來更多的內(nèi)飾拼色效果，官方預(yù)告圖主打的就是白色系座椅，皮革打孔面料看起來就很厚實(shí)。

年輕人普遍追求運(yùn)動(dòng)性能，美系車向來對(duì)待年輕人不薄，凱迪拉克在中國(guó)市場(chǎng)上全系主打的就是高功率2.0T智能可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)，新版xt4還是高功率2.0T搭配48伏輕度混動(dòng)系統(tǒng)，內(nèi)燃機(jī)最大輸出功率237馬力，峰值扭矩350牛米，而且繼續(xù)匹配9at手自一體變速箱，這套動(dòng)力組合在上汽通用旗下已經(jīng)相當(dāng)成熟了，包括別克和雪佛蘭中高端產(chǎn)品也在用。

總體來看凱迪拉克xt4及時(shí)跟上了潮流，外觀小整容氣質(zhì)不錯(cuò)，內(nèi)飾換大屏恰到好處，雖然對(duì)比美系林肯Z之類的車型屏幕還不算很夸張，但三五年之內(nèi)這樣的屏幕尺寸是不會(huì)落伍的。

問題來了，你覺得凱迪拉克XT4新內(nèi)飾如何？歡迎在評(píng)論區(qū)留言，車迷一起討論！花一秒點(diǎn)關(guān)注，交一生好朋友！部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，寫文不易，期待看官們一鍵三連。