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行駛的北京現(xiàn)代MUFASA,輪上的智能兩室一廳

2023-05-08 12:26 作者:車(chē)圖騰  | 我要投稿


你是不是也像我一樣,在家里的時(shí)候會(huì)感覺(jué)特別放松?

家其實(shí)就是這樣一個(gè)地方:它隔絕了外界的吵鬧喧囂,是專(zhuān)屬于你和家人的私有空間。在這樣的空間里,你可以撕掉各種面具,為所欲為。

嗯,就是這樣愜意。

其實(shí),除了你“居住”的家,還有一個(gè)地方也可以讓你非常安心、非常放松。

是的,汽車(chē)。

進(jìn)到車(chē)?yán)铮阃瑯邮沁M(jìn)入到了一個(gè)獨(dú)有的私屬空間。

而在車(chē)內(nèi)私屬空間體驗(yàn)方面,北京現(xiàn)代MUFASA做得非常到位。在我印象里,它是第一款以“第二居所”理念打造的SUV車(chē)型。

▌?shì)喩系膬墒乙粡d

對(duì)于一套房子來(lái)說(shuō),什么最重要?

在我看來(lái),主要是有這么三點(diǎn):

一是空間。房子的使用空間取決于面積有多大以及空間利用率,如果得房率高,裝修又合理,就會(huì)很舒服。

這方面,北京現(xiàn)代MUFASA有著很不錯(cuò)的表現(xiàn)。

4475/1850/1685mm(含行李架)的長(zhǎng)寬高,使其擁有了足夠大的建筑面積;2680mm的超長(zhǎng)軸距,則使其擁有了領(lǐng)先同級(jí)的套內(nèi)使用面積。再加上非??孔V的裝修,簡(jiǎn)直是把空間利用到了極致,甚至比空間魔術(shù)師還要厲害。畢竟,魔術(shù)師有時(shí)候讓你看到的只是幻覺(jué),北京現(xiàn)代MUFASA則實(shí)打?qū)嵉氖且晃豢臻g大師。

基于i-GMP平臺(tái)的短前后懸、長(zhǎng)軸距優(yōu)勢(shì),使北京現(xiàn)代MUFASA在空間上優(yōu)于同級(jí)

“儲(chǔ)物間”也夠大,后備箱容積451升,第二排座椅和副駕駛座椅放倒后,還能進(jìn)一步拓展儲(chǔ)物空間。

北京現(xiàn)代MUFASA的副駕座椅可以前翻折放倒,這種設(shè)計(jì)非常少見(jiàn),但也非常實(shí)用

除了后備箱,北京現(xiàn)代MUFASA全車(chē)還擁有31處儲(chǔ)物空間,包括各種不同的置物架、杯架、收納槽等等,其中9處還是同級(jí)獨(dú)有。

這樣的尺寸和設(shè)計(jì)方案,不僅為車(chē)內(nèi)乘員提供了更為自由寬適的乘坐空間,也滿(mǎn)足了復(fù)雜多樣的儲(chǔ)物需求。

二是采光。房子再大,空間利用率再高,如果采光不好,終日不見(jiàn)陽(yáng)光,也會(huì)很不舒服。所以你會(huì)看到,每個(gè)小區(qū)的樓王,幾乎都沒(méi)有遮擋。

這方面,北京現(xiàn)代MUFASA同樣具備優(yōu)勢(shì)。

它配備了擴(kuò)張式全景天窗,亮堂通透,視野非常贊。而且在需要的時(shí)候,還可以手動(dòng)或語(yǔ)音控制打開(kāi)全景天窗透氣,在高速公路行駛時(shí)也可以有流動(dòng)的清新空氣。

三是舒適貼心。即使前兩項(xiàng)做得再好,如果配的家具不靠譜,細(xì)節(jié)處理得不到位,住起來(lái)也還是會(huì)不舒服。

對(duì)于北京現(xiàn)代MUFASA這款主打“兩室一廳”的新車(chē)來(lái)說(shuō),這顯然也不是事兒。

所謂的兩室一廳,說(shuō)的其實(shí)是北京現(xiàn)代MUFASA的主駕、副駕和后排空間。經(jīng)過(guò)巧妙和縝密的設(shè)計(jì),北京現(xiàn)代為MUFASA打造了Sporty運(yùn)動(dòng)主題的駕駛席、Fashion時(shí)尚風(fēng)格的副駕席和Relax極度舒適的后排空間,以盡量滿(mǎn)足每一位家庭成員的個(gè)性化需求,讓他們?cè)谲?chē)上也能和在家里一樣舒適自在。

先說(shuō)說(shuō)主駕。MUFASA為主駕提供了一套12.3英寸雙聯(lián)屏,還配備了個(gè)性十足的3D立體空調(diào)出風(fēng)口,而且這個(gè)出風(fēng)口還配有溫控?zé)?,可以隨狀態(tài)的變化自動(dòng)調(diào)整顏色,很有儀式感和高級(jí)感。

MUFASA的方向盤(pán)、換擋桿、頭枕也進(jìn)行了有針對(duì)性的設(shè)計(jì)。D型多功能方向盤(pán)向跑車(chē)看齊,很有運(yùn)動(dòng)范兒,而且按鍵布局合理,操作方便;換擋桿的造型與飛船推進(jìn)器造型非常相似,操作時(shí)很帶感,它還有一個(gè)很科技的名字——飛航式換擋桿;頭枕也采用了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,而且不只突出了速度感和活力,還很舒適。

此外,北京現(xiàn)代MUFASA還為主駕配備了多個(gè)收納空間,包括無(wú)線(xiàn)充電收納、Console側(cè)面收納、后收納淺盤(pán)等等,手機(jī)、卡片等可以隨便放置。

再說(shuō)說(shuō)副駕。

一般來(lái)說(shuō),副駕都是女主人的專(zhuān)屬坐席。

她們需要什么呢?在我看來(lái),主要還是儲(chǔ)物空間。女士的東西通常很多,口紅、濕紙巾、姨媽巾、耳機(jī)、墨鏡等等的都是常備品。

為此,北京現(xiàn)代MUFASA為副駕提供了非常便捷的儲(chǔ)物收納裝置,包括開(kāi)合式多功能儲(chǔ)物托盤(pán)、多功能掛鉤等等。從這里可以看得出來(lái),這款車(chē)不僅懂女人,而且寵女人。

當(dāng)然舒適感也是不能少的。MUFASA的副駕采用了懸浮座椅,座椅放倒就可以舒舒服服地躺平。

后排空間是孩子們的“游樂(lè)場(chǎng)”,也是大人們的“會(huì)客廳”。

北京現(xiàn)代MUFASA的后排座椅采用環(huán)抱一體式設(shè)計(jì),看起來(lái)就像是客廳里的大沙發(fā),而且還是椅背角度可調(diào)的大沙發(fā)。

把副駕座椅折疊放平后,你還可以更舒服地放置平板電腦、看視頻。當(dāng)然在車(chē)輛靜止的時(shí)候,讓孩子湊在小桌板上做做作業(yè)也是可以的。

此外,北京現(xiàn)代MUFASA還有一項(xiàng)很人性化的設(shè)計(jì)——后排靜音模式,在中控屏上可以設(shè)置后座揚(yáng)聲器不發(fā)出聲音,同時(shí)前排音響也會(huì)調(diào)到低音量,以確保后排的家人可以更好地休息。

你應(yīng)該也注意到了,北京現(xiàn)代MUFASA的前排座椅和副駕座椅、后排座椅的顏色不一樣!這樣的顏色搭配很大膽、很個(gè)性,也能很好地對(duì)車(chē)內(nèi)空間進(jìn)行區(qū)域劃分。是的,誰(shuí)說(shuō)所有的座椅就必須要一個(gè)顏色呢?特立獨(dú)行,不正是年輕人喜歡的嗎?

▌智能的兩室一廳

除了舒適,還要智能。體驗(yàn)過(guò)后你會(huì)知道,北京現(xiàn)代MUFASA可比那些智能家居智能太多了。

它搭載了智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)4.0,這套系統(tǒng)可以進(jìn)行雙語(yǔ)音識(shí)別,擁有代駕模式、后排靜音模式,還能進(jìn)行車(chē)家互控、OTA升級(jí)等等。當(dāng)然,流媒體娛樂(lè)功能也是必不可少的。

北京現(xiàn)代MUFASA的語(yǔ)音助手可以很好的識(shí)別自然語(yǔ)言,還可以根據(jù)車(chē)內(nèi)乘員所處的不同位置,進(jìn)行相應(yīng)的操作。比如你坐在副駕設(shè)置空調(diào),系統(tǒng)調(diào)節(jié)的就是副駕的溫度和風(fēng)量。

此外,北京現(xiàn)代MUFASA還有超級(jí)ID功能和BLE手機(jī)藍(lán)牙鑰匙,可以對(duì)車(chē)輛進(jìn)行遠(yuǎn)程控制,還可以將密鑰共享給朋友。ETCP停車(chē)場(chǎng)自動(dòng)結(jié)算,也是其同級(jí)獨(dú)有的配置。

在智能駕駛輔助方面,北京現(xiàn)代MUFASA也有著越級(jí)的表現(xiàn)。它搭載了“Hyundai SmartSense 智心合一安全系統(tǒng)”,擁有同級(jí)最多的24項(xiàng)ADAS智能駕駛輔助功能,不僅提升了駕駛的舒適性、便利性,也使駕駛更加安全、安心。

說(shuō)到安心,這里還要特別提一句——MUFASA基于現(xiàn)代汽車(chē)全新的第三代技術(shù)平臺(tái)i-GMP打造。作為全球領(lǐng)先的技術(shù)平臺(tái),i-GMP為MUFASA打造了高標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)身安全,包括增加車(chē)身粘合劑,有效提升車(chē)身扭轉(zhuǎn)鋼性;A/B柱、前縱梁、前圍擋等關(guān)鍵部位材質(zhì)采用熱壓沖技術(shù)打造,以確保車(chē)身剛性等??傊?,i-GMP為MUFASA帶來(lái)了高剛性車(chē)身,可以最大程度減少碰撞時(shí)的車(chē)身變形。

這就像建房子,采用同樣的圖紙,如果用老方法和新方法分別去建,雖然外面看起來(lái)可能一模一樣,但內(nèi)在卻有著本質(zhì)的區(qū)別——新方法采用的建筑材料往往更先進(jìn),包括更高的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、粘性更強(qiáng)的水泥,剛性和韌性更強(qiáng)、更不容易生銹的鋼筋等等,這樣建起來(lái)的房子,無(wú)疑會(huì)更安全,抗震等級(jí)也更高。

▌漂亮的兩室一廳

雖然很多人說(shuō)室內(nèi)裝修更重要,小區(qū)如何無(wú)所謂。但如果房子設(shè)計(jì)得好看,小區(qū)維護(hù)得好,顯然你會(huì)更開(kāi)心,而且同區(qū)位的價(jià)值也會(huì)更高。

這方面,北京現(xiàn)代MUFASA同樣表現(xiàn)優(yōu)異,不僅外立面看起來(lái)更有質(zhì)感,而且也更有設(shè)計(jì)感。

它以“Sensuous Sportiness(感性運(yùn)動(dòng))”設(shè)計(jì)理念為基礎(chǔ),將人的情感通過(guò)造型感、技術(shù)感、比例感、結(jié)構(gòu)感,進(jìn)行了工業(yè)化表達(dá),用極簡(jiǎn)線(xiàn)條表現(xiàn)出了機(jī)械之美。

此外,北京現(xiàn)代MUFASA還融入了參數(shù)化寶石設(shè)計(jì)主題,使車(chē)輛的整體造型呈現(xiàn)出強(qiáng)悍、硬朗的一面,整體體態(tài)銳利,很有沖擊力。

細(xì)節(jié)方面,北京現(xiàn)代MUFASA在水平方向上延展開(kāi)的參數(shù)化寶石格柵和保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì),與前大頭燈組融合,形成了對(duì)稱(chēng)的“H”型平面,給人一種豁達(dá)、運(yùn)動(dòng)、低趴的視覺(jué)感受。再結(jié)合水平方向上延展的前保險(xiǎn)杠,傳遞出一種低趴運(yùn)動(dòng)感。

車(chē)身側(cè)面,北京現(xiàn)代MUFASA采用了粗獷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線(xiàn)條比較凌厲?;趇-GMP新平臺(tái)帶來(lái)的低重心特質(zhì),配合回旋式側(cè)面線(xiàn)條,塑造出蓄勢(shì)待發(fā)的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。

環(huán)狀(OVAL)尾燈組也很有視覺(jué)沖擊力,有著很強(qiáng)的辨識(shí)度。

總之,這是一輛很漂亮的車(chē)。

寫(xiě)在最后:

北京現(xiàn)代MUFASA真的就是一套房子,它擁有寬適的空間,舒服的乘坐感受,足夠豐富的儲(chǔ)物空間,重要的是它還很智能、很個(gè)性,是名副其實(shí)的“輪上智能兩室一廳”。

我們知道,2022年,北京現(xiàn)代啟動(dòng)了“2025向新計(jì)劃”,而MUFASA就是這一戰(zhàn)略下的首款新車(chē)。顯然,北京現(xiàn)代為此花費(fèi)了很多心思,無(wú)論是產(chǎn)品本身還是預(yù)期售價(jià),它都有著不小的競(jìng)爭(zhēng)力。

而且現(xiàn)在只要通過(guò)北京現(xiàn)代天貓旗艦店盲訂下單,就能獲得包括北京現(xiàn)代APP一萬(wàn)積分等在內(nèi)的多項(xiàng)豐厚禮遇,相當(dāng)給力。

所以,你還在等什么呢?



行駛的北京現(xiàn)代MUFASA,輪上的智能兩室一廳的評(píng)論 (共 條)

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