特別喜歡看《樂隊(duì)的夏天》。

第一季，愛上了新褲子樂隊(duì)，還有彭磊的“彭言彭語”；

第二季，愛上了重塑雕像的權(quán)利樂隊(duì)（簡稱重塑），還有華東的“華言華語”。

沒想到，這兩個(gè)同樣冷酷到底、傲到?jīng)]有朋友的人，卻是惺惺相惜的知音。

同樣的不迎合、不討好，堅(jiān)持自已，專注音樂......

兩個(gè)樂隊(duì)先后拿下了樂夏的年度總冠軍，提高了大眾的音樂審美，還為小眾的搖滾音樂迎來了一個(gè)新的“黃金時(shí)代”。

因?yàn)橄矚g一個(gè)叫做“正在被摧毀的建筑物”的樂隊(duì)，重塑的主唱華東將自已的樂隊(duì)取名為“重塑雕像的權(quán)利”，他希望自已的音樂能像建筑一般，以其獨(dú)特的棱角佇立于世。

音樂如此，汽車也當(dāng)如此。

東風(fēng)雪鐵龍品牌總經(jīng)理毛創(chuàng)新說：“凡爾賽C5 X將重塑法系車在華新標(biāo)桿?！?/p>

東風(fēng)雪鐵龍的車型，歷來就有以名人、名建筑命名的案例。比如畫家畢加索、賽車手賽納、愛麗舍宮等。

而這次，東風(fēng)雪鐵龍則將今年的戰(zhàn)略車型——雪鐵龍 C5 X命名為“凡爾賽”。

山雨欲來風(fēng)滿樓！

即將于今年九月上市的凡爾賽C5 X，還未正式出場(chǎng)，就已經(jīng)成為了焦點(diǎn)話題。

從4月12日上海車展全球首秀以來，#凡爾賽C5 X抖音話題播放量就已超過7701萬。

或許這也和今年年初突然興起的“凡爾賽文”有關(guān)。

凡爾賽文，低調(diào)的自夸，含蓄的炫耀。

很多人說即將上市的凡爾賽C5 X是蹭了“凡爾賽文”的熱度，其實(shí)不然。

據(jù)悉，早在20年前，也就是2001年，東風(fēng)雪鐵龍就已經(jīng)注冊(cè)了，一直就等著有一款合適的車型，能夠配得上“凡爾賽”這個(gè)名字。

凡爾賽宮，法國建筑設(shè)計(jì)的巔峰之作。

凡爾賽宮之于法國，一如北京故宮之于中國，白金漢宮之于英國，白宮之于美國般的存在。

凡爾賽宮是全世界五大宮殿之一，也是高貴、優(yōu)雅、氣派、藝術(shù)的象征。

作為雪鐵龍最新旗艦車型，凡爾賽C5 X代表了雪鐵龍目前的極致設(shè)計(jì)。

這款集科技和時(shí)尚、前衛(wèi)和安全之大成的匠心之作，融合了轎車的優(yōu)雅、旅行車的實(shí)用、以及SUV的通過性，試圖為用戶打造一種舒適的出行新體驗(yàn)。

如果說到法國印象，人們自然而然會(huì)想到法國巴黎數(shù)之不盡的咖啡館、萊茵河畔溫暖的陽光、優(yōu)雅精致的法式大餐，還有讓人嘆為觀止的藝術(shù)品。

優(yōu)雅又具氣質(zhì)、簡潔而不失精美，高貴又不失親和，也是法國人給人的友好形象。

法國人骨子里的那種優(yōu)雅、浪漫，從容，自信，使他們格外地與眾不同，讓他們?cè)谌巳褐袠O有辨識(shí)度。

而在滾滾車流中，法系車也是格外地與眾不同、引人注目。

比如，獨(dú)一無二的造型設(shè)計(jì)、法式航空空氣動(dòng)力學(xué)線條和X型燈光標(biāo)志，讓人在擁擠的人潮中，一眼就能看出它就是雪鐵龍。

凡爾賽 C5 X是東風(fēng)雪鐵龍秉承“Inspired by you”因你不同的品牌主張，洞察消費(fèi)者個(gè)性化需求和未來趨勢(shì)打造的獨(dú)特、優(yōu)雅新勢(shì)座駕。

結(jié)合法蘭西設(shè)計(jì)風(fēng)格和中國市場(chǎng)需求，凡爾賽 C5 X擁有黃金比例設(shè)計(jì)。

通過法式航空動(dòng)力學(xué)、精準(zhǔn)線條切割和流動(dòng)型面運(yùn)用，打造出極具張力的車身姿態(tài)，傳達(dá)出穩(wěn)健、寧靜和舒適的感覺，完美契合中國市場(chǎng)的新審美。

眾所周知，法系車的底盤調(diào)校向來獨(dú)步全球，雪鐵龍的“百年舒適”，迄今叫人津津樂道。

“長途不累、簸路不顛、彎道不飄”的“三不”動(dòng)態(tài)駕乘享受，是凡爾賽C5 X有資格“凡爾賽”的底氣。

將舒適進(jìn)行到底！

MCS大師級(jí)底盤調(diào)校+PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定技術(shù)，造就舒適典范。

凡爾賽 C5 X搭載MCS大師級(jí)底盤調(diào)校技術(shù)，全系標(biāo)配PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定系統(tǒng)，能更好的過濾震動(dòng)，有效解決各種惡劣路況、惡劣天氣以及噪音對(duì)車輛行駛品質(zhì)的影響。

凡爾賽C5 X采用Advanced comfort seat技術(shù)打造舒適體驗(yàn)，高密度填充層和加厚結(jié)構(gòu)化高級(jí)泡沫，讓人長時(shí)間乘坐也不會(huì)疲憊。

獨(dú)特的一體化環(huán)抱式設(shè)計(jì)讓人時(shí)刻暢享舒適，它還擁有多檔調(diào)節(jié)以及按摩加熱功能，可根據(jù)自身需求進(jìn)行選擇，暢享雪鐵龍式專屬舒適。

樂逗觀察：

如果說大膽的創(chuàng)新，精心的設(shè)計(jì)，豐富的情感，重塑樂隊(duì)的音樂總給人帶來舞臺(tái)劇般的儀式感和莊嚴(yán)感；

那高雅的意境、天馬行空的想象空間，讓他們的音樂呈現(xiàn)出與眾不同的高級(jí)感，令人耳目一新。

那么憑借獨(dú)具前瞻的國際設(shè)計(jì)、及以人為本的舒適體驗(yàn)，凡爾賽C5 X引領(lǐng)的先鋒美學(xué)，潮流生活，在給人們帶來隨心所欲、從容自在生活享受的同時(shí)，或?qū)⒅厝紘讼M(fèi)者對(duì)法系車的熱情。

事實(shí)上，自去年9月以來，尤其10.24神龍汽車文化節(jié)之后，神龍公司全員上下士氣被點(diǎn)燃。

在陳彬總的操刀和變革下，血性仍在的神龍人打響了一場(chǎng)，聲勢(shì)浩大的法系車“向死而生”保衛(wèi)戰(zhàn)。

以東風(fēng)雪鐵龍為例，不僅加速了品牌煥新（回歸母品牌）的進(jìn)程，新車投放的步伐也明顯提速，還率先向中國市場(chǎng)導(dǎo)入了全球戰(zhàn)略車型——凡爾賽C5 X。

實(shí)打?qū)嵉摹爸袊?，供全球?strong>！

官方數(shù)據(jù)顯示，今年1-4月，東風(fēng)雪鐵龍累計(jì)銷量同比大增76%，，連續(xù)四個(gè)月完成既定目標(biāo)，穩(wěn)中向好的態(tài)勢(shì)已非常清晰。

據(jù)悉，凡爾賽C5 X將于六月份開啟“盲訂”，9月份正式上市。

肩負(fù)著重塑品牌、并提振銷量等多重重任的凡爾賽C5 X，能否實(shí)力詮釋“凡爾賽·本賽“的江湖地位？我們充滿好奇與期待。

一如毛創(chuàng)新所言，沒有法系車,中國汽車市場(chǎng)就缺少一道色彩。所以，我們當(dāng)然樂見其成！