又是一期330，會(huì)有什么不同體驗(yàn)?zāi)亍?br>

航班號(hào)：FM9311

飛行時(shí)間：2023/6/30

機(jī)型：A330-343E

注冊(cè)號(hào)：B-6096

今天的這架330雖然披著東方航空的涂裝，但是是由上海航空來(lái)執(zhí)飛，并且好像經(jīng)常都是這樣運(yùn)行的。老飛友估計(jì)都知道，這架飛機(jī)曾經(jīng)是給到了上海航空，并刷上了上海航空的涂裝。而如今上海航空跟東航的關(guān)系，糾纏不清了hh。目前剩下的唯一一架刷上海航空涂裝的330只剩下B-6083了，就不知道還有沒(méi)有機(jī)會(huì)在服役期間體驗(yàn)到呢。

1、發(fā)現(xiàn)一件很神奇的事情，當(dāng)你并不追求某一架飛機(jī)的時(shí)候，似乎就不會(huì)換，這不，今天這架飛機(jī)一個(gè)星期了還是這架。

2、航班外部特點(diǎn)不多啊，我們直接進(jìn)入客艙，第一感覺(jué)是什么呢，乘務(wù)員好少啊，在艙門(mén)歡迎的只有一位空乘，然后往里走好像才見(jiàn)到三四位空乘，而且大部分都是男生，配上那件小背心咋說(shuō)呢，就像是一組的安全員。

3、客艙的話(huà)就是正常的布局，1、2號(hào)門(mén)之間是商務(wù)艙，后面經(jīng)濟(jì)艙，但是這個(gè)座椅配色....是東上航雜交的結(jié)果嘛hhh，你別說(shuō)還挺有特色。

4、今天我的座位在67A，飛機(jī)大就是不一樣，雖然比較靠后，但是機(jī)翼還是能完整看見(jiàn)的，同時(shí)獨(dú)享兩扇窗戶(hù)，拍攝角度相當(dāng)不錯(cuò)，不過(guò)單純看風(fēng)景就一般了，兩邊都有點(diǎn)夠不著hh。

5、今天執(zhí)飛的飛機(jī)是一架機(jī)齡達(dá)到16歲的老機(jī)，機(jī)上也是沒(méi)有配備PTV，但是居然裝了WIFI，而令我感到亮眼的一個(gè)地方是座椅，這架飛機(jī)的座椅并不是像現(xiàn)在大部分寬體機(jī)采用一種較為薄的座椅，它的非常厚實(shí)，坐上去很舒服。

6、最近華東地區(qū)天氣比較糟糕，航班前序就出現(xiàn)了一點(diǎn)點(diǎn)的晚點(diǎn)到達(dá)，而我們登機(jī)之后，天氣也是沒(méi)有意外的變壞，下起了傾盆大雨，并伴上了雷電，我還是第一次在飛機(jī)上看見(jiàn)閃電打雷。

7、雨越下越大，航班依舊無(wú)法正常起飛，機(jī)組不得不提前送上了餐食，今天這個(gè)餐食又一次刷新了我的認(rèn)知。雖說(shuō)航班信息上寫(xiě)的是小吃，但還是遞上了一個(gè)還是非常漂亮的餐食袋。里面只有一個(gè)餐盒，是一個(gè)我從未見(jiàn)過(guò)的冷盤(pán)搭配，左邊是雞肉辣拌海白菜，中間是涼面配了個(gè)小番茄，右邊就是蛋糕了。怎么說(shuō)呢，不能說(shuō)不好吃，味道挺不錯(cuò)的，就是酸甜苦辣冰都體驗(yàn)了個(gè)遍，咱就是說(shuō)，這配餐不怕待會(huì)衛(wèi)生間排隊(duì)嘛hh。

8、航班在延誤了一個(gè)半小時(shí)后，天氣終于是緩和，可以推出開(kāi)車(chē)，后面上航330和國(guó)航748不知道何時(shí)到達(dá)的，都是沒(méi)坐過(guò)的。

9、下了雨的上?？諝夥浅８蓛?，很通透。不禁還是有點(diǎn)傷感的，不知不覺(jué)就在這起降了四年，多達(dá)13次，而且起飛都是這個(gè)方向，18R居然一次沒(méi)飛過(guò)，如今就要走了，不知道何時(shí)才會(huì)回來(lái)。

10、起飛之后，也沒(méi)有了更多的機(jī)上服務(wù)，我也是罕見(jiàn)的睡著了，這一個(gè)月以來(lái)發(fā)生事情太多，好累。你別說(shuō)，不用想著去進(jìn)行拍攝，還挺舒服的hh。

11、經(jīng)典廁評(píng)環(huán)節(jié)：我感覺(jué)沒(méi)什么特別的，倒是開(kāi)口方向有點(diǎn)疑惑，330都是門(mén)口向后開(kāi)的嘛，有小伙伴科普一下不。而廁評(píng)完，還有另外一個(gè)發(fā)現(xiàn)，330后艙有幾排是2-3-2的布局，好像是比較舊的330才采用這種布局？這樣后面廚房的位置就比較窄。

12、廣東這邊天氣還不錯(cuò)，但是這個(gè)云是什么鬼，剛下高就進(jìn)入了云層里面。倒是云下面很通透，很奇怪

13、由于三期工程挖隧道的原因，廣州關(guān)閉了02R/20L，回到了雙跑時(shí)代，我們落地20R，可謂是夢(mèng)回10年前，要是是02L的視角就更好了。

14、飛機(jī)停靠128機(jī)位，突然發(fā)現(xiàn)對(duì)面就是四個(gè)月前出發(fā)的地方——118機(jī)位，時(shí)間過(guò)得真快呀，轉(zhuǎn)眼間，我畢業(yè)了，東四西四指廊也已成型。

15、接下來(lái)就是極力推薦的地方了：海天走廊，上一期東航世賽號(hào)的視頻沒(méi)有拍到素材進(jìn)行介紹。白云機(jī)場(chǎng)把到達(dá)大廳與出發(fā)大廳連接的長(zhǎng)廊進(jìn)行了改造，融入了很多國(guó)風(fēng)和科幻元素，非常好看。大家如果乘坐地鐵進(jìn)入市區(qū)就會(huì)經(jīng)過(guò)這個(gè)長(zhǎng)廊。

16、這個(gè)時(shí)空隧道是去T1西邊的，也挺好看，但是比較遠(yuǎn)我就沒(méi)進(jìn)去了

這就是本期PLOG的全部?jī)?nèi)容啦，可能是沒(méi)有特別多的期待，感覺(jué)還挺滿(mǎn)意的，唯一的遺憾就是沒(méi)能遇到B-6083，希望有機(jī)會(huì)能坐上！但是yysy，憑最近兩次的東航體驗(yàn)，我覺(jué)得東航經(jīng)濟(jì)艙的服務(wù)有所下降，而南航的會(huì)熱情一點(diǎn)，歡迎大家分享一下你的乘坐體驗(yàn)哦。