這是我第一次寫游戲攻略也是第一次寫指南，有些粗糙請(qǐng)見(jiàn)諒！如有錯(cuò)誤歡迎指出，后面會(huì)推出限時(shí)策略和成就攻略以及無(wú)盡高速技巧篇！圖片版本在游戲官方群：425902541?——2023/2/24

Q：為什么我的存檔只可以讀一次？
A：一個(gè)存檔在不勾選開(kāi)啟存檔點(diǎn)的情況下保存后只可以讀一次，讀取進(jìn)入存檔之后，這個(gè)檔會(huì)自動(dòng)刪除。所以小火車在沒(méi)有開(kāi)啟存檔點(diǎn)的情況下撞車之后無(wú)法挽回，也無(wú)法往前讀檔。但是在開(kāi)始之前勾選開(kāi)啟存檔點(diǎn)，當(dāng)你撞車后就可以從上一個(gè)存檔點(diǎn)開(kāi)始，存檔點(diǎn)分布在換車頭之后的站點(diǎn)，并且車站上方會(huì)出現(xiàn)存檔點(diǎn)標(biāo)志。但撞車后在之前存檔點(diǎn)重新開(kāi)始并再次撞車就不能再讀一次了，可以理解成游戲在存檔點(diǎn)位置幫你備份了一次存檔。

Q：限時(shí)模式是什么？
A：限時(shí)模式需要在20分鐘的時(shí)間跑的越遠(yuǎn)越好，時(shí)間到了之后車速會(huì)加速到1.000左右，具體速度會(huì)根據(jù)人數(shù)的多少而變化，限時(shí)模式?jīng)]有商店頁(yè)面而是通過(guò)完成任務(wù)的方式獲得新車廂，任務(wù)帶來(lái)的車廂是完全隨機(jī)的，你可以在顯示任務(wù)的最前端看到任務(wù)帶來(lái)的車廂是什么，并通過(guò)是否完成任務(wù)或者是否連站去選擇你想要的車廂。

Q：DLC內(nèi)容都有哪些？值得買嗎？
A：DLC內(nèi)容:

• 一個(gè)新車廂

• 支持者墨西哥帽子選項(xiàng)

• 兩個(gè)獨(dú)占角色形象（八個(gè)新皮膚）

• 小火車原生音軌集

• 動(dòng)物紙膜模板

在一個(gè)房間內(nèi)只要有一個(gè)人買了DLC其余所有人都可以體驗(yàn)新車廂以及
墨西哥帽，DLC不是必要的。有點(diǎn)小貴，想要皮膚或紙膜的可以等打折
再買。

Q：為什么炸藥車廂會(huì)變成主流？
A：玩家們把炸藥車廂認(rèn)定為上限最高的車廂，實(shí)際上最開(kāi)始炸藥車廂是不需要石頭作為原料的。拿起炸彈后立即倒計(jì)時(shí)。之后進(jìn)行了一些削弱，在現(xiàn)在最新的版本中也對(duì)炸藥以外的車廂進(jìn)行了加強(qiáng)，但是依舊沒(méi)有削弱玩家對(duì)炸藥的熱愛(ài)，導(dǎo)致在現(xiàn)在的大廳里幾乎所有的車都一致的選擇炸藥車廂，變成主流。

關(guān)于炸藥車廂：
優(yōu)點(diǎn):

• 大范圍的爆炸使開(kāi)路速度極快。

• 使開(kāi)路壓力大大減少，并且在拿炸彈的同時(shí)可以提升車廂狀態(tài)形成循環(huán)。

• 成型極快，要求人數(shù)較低，一個(gè)人和機(jī)器人就可以玩。
  

• 
  

缺點(diǎn):

• 需要較高的等級(jí)才能發(fā)揮作用，一級(jí)炸藥接近廢物。

• 沖刺撞人會(huì)使炸藥從手中掉落，容易造成團(tuán)滅事故。

• 需要后勤和開(kāi)路有一定的配合能力。

• 極難難度下對(duì)開(kāi)路的意識(shí)要求較高。
  
  無(wú)盡炸彈最高等級(jí)：3+6（3級(jí)炸彈車廂+6個(gè)效率車廂加成）=9級(jí)——直徑19格。
  限時(shí)炸彈最高等級(jí)：9+8（9級(jí)炸彈車廂+8個(gè)效率車廂加成）=17級(jí)——直徑35格。
  
  
  Q：上限最高的車廂陣容是怎么樣的？小火車究竟可以開(kāi)多快？
  A：每個(gè)難度上限最高的車廂陣容都有些出入，這里介紹的是極難陣容給大家作為參考，具體陣容可以根據(jù)大家自己的實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。
  

• ps:水底世界車頭官方網(wǎng)站就是缺失的
  
  小火車究竟可以開(kāi)多快：
  世界記錄的速度（中等難度10172米）
  【地圖】【總距離】【單圖距離】【速度（雙人）】
  草原 1285m 1285m?0.627m/s
  沙漠 2825m 1540m?0.766m/s
  雪地 4260m 1435m?0.728m/s
  火山 6255m 1995m?1.040m/s
  太空 7935m 1680m?0.886m/s
  火星 10070m 2135m?1.117m/s
  巴士 10172m 102m 白給
  
  

目前我和小伙伴開(kāi)到的最高速四人火山1.712m/s(2545m)
歡迎來(lái)挑戰(zhàn)！

Q：這游戲有掛嗎？如何區(qū)分外掛與牛奶效果？
A：目前大多數(shù)外掛使用的CT包是由雷雨之/一起搶工作SING制作,也有一部分是自己制作的。

牛奶效果如下：
所有車廂等級(jí)喝一次奶都是15s效果持續(xù)時(shí)間
只看效果和時(shí)間即可區(qū)分外掛。

Q：《一起開(kāi)火車！Unrailed！》曾有過(guò)比賽嗎？未來(lái)還會(huì)有比賽嗎？
A：Unrailed Night——0000/00/00（全球錦標(biāo)賽）
Unrailed Night2——2021/3/26~27（全球錦標(biāo)賽）
Unrailed! Wiki Rumble!——2022/7/2~3（全球錦標(biāo)賽）
Unrailed Bolt Track Race——2022/11/26（日本社區(qū)錦標(biāo)賽）
Unrailed Night3——正在進(jìn)行中（全球錦標(biāo)賽）

Q：對(duì)抗模式的終點(diǎn)有時(shí)候連不了是怎么回事？
A：除了車站兩個(gè)鐵軌的右上角是放不了鐵軌其他地方都可以放，車站的前后都可以連軌。


【O.S.T】Unrailed | 一起開(kāi)火車（全天氣）：網(wǎng)易云音樂(lè)@YTH咕咕咕
DLC紙膜熊獅系列/Q＆A圖文版本：QQ官方群：756692984

• 史萊姆：無(wú)碰撞體積

• 河豚：無(wú)限氧氣

• 海象：無(wú)視雪/太空灰塵

• 駱駝：可搬運(yùn)三個(gè)物品變?yōu)榭砂徇\(yùn)十二個(gè)物品

• 牛：砍三下一個(gè)物資變?yōu)橐幌乱粋€(gè)物資

對(duì)抗以及機(jī)器人技巧篇?編輯

首先，我們需要了解“對(duì)抗模式”雖然叫做對(duì)抗，但實(shí)際上是競(jìng)速，1隊(duì)和2隊(duì)誰(shuí)先連到站誰(shuí)就贏了。能對(duì)對(duì)方產(chǎn)生的影響只有一點(diǎn)甚至沒(méi)有。所以想要取得勝利就要保證制造車廂不斷的工作， 優(yōu)先度最高的通常是制造鐵軌而不是往前鋪鐵軌。

一、分工合作

對(duì)抗模式分為1v1模式和2v2模式（1v2以及1v3一樣），在1v1模式中1隊(duì)和2隊(duì)都會(huì)有一個(gè)機(jī)器人幫忙。（Tips:以下的講解的難度都以極難難度為例）

2v2模式:
一個(gè)負(fù)責(zé)開(kāi)路,另一個(gè)負(fù)責(zé)后勤，但這并不代表后勤不能使用工具開(kāi)路不能鋪軌， 兩個(gè)人的上限比一個(gè)人帶機(jī)器人的上限高一些。開(kāi)路的工作就是讀圖，判斷從起點(diǎn)到終點(diǎn)的最優(yōu)路線， 同時(shí)也要關(guān)注全局的情況， 最重要的是時(shí)刻關(guān)注地上資源分布的情況，盡量使地上的木頭和石頭一樣多并且都保持在2個(gè)以上。第二在不影響開(kāi)路進(jìn)度的情況下使地上的資源離儲(chǔ)存車廂盡可能的近，這樣可以讓后勤更快的制造鐵軌。 第三就是需要時(shí)刻關(guān)注后勤的情況，如果后勤重生或者死亡，需要開(kāi)路暫時(shí)替換后勤的位置，這樣做也是為了讓制造車廂不斷的工作。有一個(gè)非常好掌握的開(kāi)路思路：開(kāi)局先看單行道在哪，再看需不需要開(kāi)第二條路，把重點(diǎn)放在單行道上會(huì)使你的開(kāi)路思路清晰!——后勤需要擔(dān)任的工作很多：鋪軌、填物資、澆水、砍資源、鋪橋、踩剎車（詳見(jiàn)“二、對(duì)抗技巧”）等等， 雖然后勤的工作很多但實(shí)際上他們是可以構(gòu)成一個(gè)循環(huán)的，可能很多新手會(huì)感到貓腦過(guò)載，但后勤在做好這些事的同時(shí)也需要讀圖，主要是跟上開(kāi)路的思維， 鋪?zhàn)疃搪肪€，以及確保不讓火車進(jìn)入不能制造鐵軌的狀態(tài)：

所以通常來(lái)說(shuō)后勤工作會(huì)比開(kāi)路更難，極難難度下后勤和開(kāi)路都需要較多的開(kāi)路思維。

1v1模式：
1v1模式和2v2模式大相徑庭，但是機(jī)器人也需要人控制（可以按n1~n8 F1~F8以及標(biāo)點(diǎn)功能控制機(jī)器人）相當(dāng)于一個(gè)人控制兩個(gè)角色， 也要更多控制機(jī)器人的經(jīng)驗(yàn)，因?yàn)闄C(jī)器人真的很蠢。 相比于2v2模式，1v1模式后勤需要擔(dān)任的工作變得更多了，基本擔(dān)任了所有的鋪橋工作和踩剎車的工作（詳見(jiàn)“二、對(duì)抗技巧”）具體的機(jī)器人技巧我會(huì)在“二、對(duì)抗技巧”中提及。

二、對(duì)抗技巧

踩剎車：
限時(shí)和對(duì)抗的車都有同樣的一個(gè)特點(diǎn)：車前面的軌越多車跑的越快，而無(wú)盡沒(méi)有。我們可以利用這個(gè)特點(diǎn)通過(guò)控制車前面的軌讓車盡快的通過(guò)單行道，這么做也是為了讓制造車廂盡可能的去制造鐵軌。如果把踩剎車比喻成一個(gè)事件的話，當(dāng)這個(gè)事件開(kāi)始時(shí)后勤可以暫時(shí)不管其他的事情把制造鐵軌放在第一位，在車通過(guò)單行道之前盡可能多的制造鐵軌，越多越好。而開(kāi)路也可以暫時(shí)放棄一些開(kāi)路進(jìn)度，把控制資源平衡放在第一位，這么做都是為了讓車通過(guò)單行道的速度更快，最后一組鐵軌可以讓開(kāi)路幫忙拿一組物資，后勤拿了一組物資不要把最后一組鐵軌拿起，讓開(kāi)路填一組物資拿起鐵軌，這時(shí)開(kāi)路就可以把所有鐵軌鋪在車前面了，而后勤留在單行道后面等待剛剛填的物資變成鐵軌，再拿著3個(gè)鐵軌重生到前面，當(dāng)后勤落地時(shí)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)火車以驚人的速度通過(guò)單行道！這里有一個(gè)盡快鋪鐵軌的小技巧，將鐵軌沿著路徑每格兩格放置，最后沿著路徑一直按放置鍵就可以鋪好一連串的鐵軌，相比放在同一個(gè)地方可以省去很多的時(shí)間，踩剎車也有一個(gè)致命的缺點(diǎn)：會(huì)讓物資和車的距離變的很長(zhǎng)，讓趕路的時(shí)間大大增加，所以如果單行道在終點(diǎn)附近那就直接往前沖吧！


斜角：
斜角技巧是用的最少的一個(gè)，這個(gè)技巧通常用來(lái)偷雞或者救場(chǎng)，通常不失誤都不會(huì)用到這個(gè)技巧，我在重生技巧說(shuō)到要盡量讓兩個(gè)工具都在車頭前面，但當(dāng)兩個(gè)工具都在后面的時(shí)候，如果場(chǎng)上有一個(gè)斜角我們就可以利用它，把工具放在斜角的對(duì)面，另一個(gè)人拿著另外一個(gè)工具，剩下的人按重生就可以重生到斜角對(duì)面，這主要是利用了斜角對(duì)面可以放東西的特性。同樣用這個(gè)技巧也可以通過(guò)配合來(lái)運(yùn)東西，但是這個(gè)技巧能運(yùn)用的場(chǎng)景極少，通常在無(wú)盡和限時(shí)中運(yùn)用的較多。

重生：
很多人都遇到重生了但卻沒(méi)有重生到車頭前面的情況，實(shí)際上重生會(huì)優(yōu)先重生在附近25*25內(nèi)的工具上（不包括水桶），如果兩個(gè)工具都在其他人的手上或者25*25的范圍內(nèi)沒(méi)有工具才會(huì)重生在車頭前面，所以在對(duì)抗中保持兩個(gè)工具都在車頭前面是很有必要的。還有一個(gè)誤區(qū)，很多人都以為機(jī)器人是不能重生的，實(shí)際上是可以的，你需要連接兩個(gè)控制器例如：一個(gè)鍵盤一個(gè)手柄，如果你是用手柄操作按鍵盤上設(shè)定的重生鍵就可以讓機(jī)器人重生（鍵盤操作同理）這可能是游戲內(nèi)的bug，把機(jī)器人檢測(cè)成本地聯(lián)機(jī)的第二個(gè)人了。

提前拿軌：
這個(gè)技巧在所有模式中都適用，但基本只在對(duì)抗中用，當(dāng)車通過(guò)單行道的時(shí)候?yàn)榱烁斓哪玫胶竺娴能壙梢韵劝褍?chǔ)存中的物資全拿出來(lái)，這樣你的手可以更早“吸”到后面的軌（因?yàn)橹圃燔噹趦?chǔ)物車廂的后面），不太推薦在車速比較快的時(shí)候用，可能適得其反，在其他模式用用的少的原因是其他模式的制造車廂是放在第一位的，所以基本用不到。

機(jī)器人技巧：
前文提到在1v1模式中后勤幾乎包攬了所有的鋪橋工作和踩剎車工作的最主要原因是機(jī)器人鋪橋和鋪軌都需標(biāo)點(diǎn)，機(jī)器人分為兩種狀態(tài)：無(wú)標(biāo)點(diǎn)任務(wù)狀態(tài)和有標(biāo)點(diǎn)任務(wù)狀態(tài)，沒(méi)有標(biāo)點(diǎn)任務(wù)狀態(tài)的時(shí)候機(jī)器人會(huì)以車頭前面的鐵軌為標(biāo)準(zhǔn)，只會(huì)挖鐵軌最前面的物資，規(guī)律為下圖片所示【圖3】，當(dāng)機(jī)器人為有標(biāo)點(diǎn)任務(wù)狀態(tài)的時(shí)候機(jī)器人會(huì)一直在當(dāng)前標(biāo)點(diǎn)的目標(biāo)處工作，不會(huì)隨著鐵軌往前的進(jìn)度工作，所以非必要不標(biāo)點(diǎn)，標(biāo)點(diǎn)只有0次和無(wú)數(shù)次，但是我們也可以利用機(jī)器人在最前面一節(jié)鐵軌工作的特性來(lái)控制機(jī)器人挖單行道的第二條路，控制機(jī)器人的難點(diǎn)就在此處。和機(jī)器人配合踩剎車也是可以的，但是會(huì)比雙人少一組軌，我們經(jīng)常會(huì)在1v2看到這個(gè)情況，一人陣營(yíng)和雙人陣營(yíng)比會(huì)少一組軌。很多人不會(huì)精確的讓機(jī)器人拿一種物資，實(shí)際上非常簡(jiǎn)單，機(jī)器人會(huì)拿起它身旁最近的三個(gè)物資，只需要來(lái)回按n1/n2和n6讓機(jī)器人到需要拿的物資上方再按n6就可以了。想要熟練的運(yùn)用機(jī)器人還要多加練習(xí)和思考與機(jī)器人配合的優(yōu)先級(jí)關(guān)系。

關(guān)于機(jī)器人的尋路/挖掘優(yōu)先級(jí)：

機(jī)翻版本如下：

請(qǐng)求一位頂級(jí)翻譯官幫幫我！
感謝kikou制作的教程圖片（部分tato提供)

此篇為“Unrailed：對(duì)抗策略”，相比Q＆A系列需要一些游戲經(jīng)驗(yàn)才能看懂，如有錯(cuò)誤歡迎指出，對(duì)抗模式只是作為一起開(kāi)火車的一部分。玩法和無(wú)盡以及限時(shí)有很大的區(qū)別，請(qǐng)不要太糾結(jié)這一部分，享受游戲。