昨晚的三哥，可以說經(jīng)歷了難堪的雙重失敗。第一個明顯的失敗，自然是全民寄予厚望的登月器翻著跟頭在最后階段和地面控制中心失去了聯(lián)系。雖然月球的重力加速度不如地球那么大，但是從2100米的高度打著滾掉下去，大概率是著陸器的臉而不是腿先碰撞月面，因此絕無成功軟著陸的可能。不論哪個部位先碰撞月面，三哥的登月著陸器已經(jīng)摔碎了是肯定的。第二個失敗，則明顯是全球公關(guān)宣傳的失敗。如此高風(fēng)險的，從來沒有做過的登月航天活動，居然敢全球現(xiàn)場直播。而且把其Z理和一大群中小學(xué)生都請來“以壯聲威”。其實這種高風(fēng)險活動，就算是已經(jīng)成功過多次的國家，都不敢說每次都能確保100%成功。而三哥作為從來沒有外星軟著陸經(jīng)驗的國家，往最好里說，其第一次成功和失敗的概率都是50%。而提前了解三哥登月器狀態(tài)的人的看法，是軟著陸成功的概率不到10%。

這等于說這次軟著陸不成功的概率是90%！如此極大風(fēng)險的事件，三哥居然敢全球直播還敢把鏡頭長時間對準(zhǔn)自己的領(lǐng)D。這難道是要當(dāng)場讓其在全球面前出丑嗎？但是人家三哥卻不這樣想。絕大多數(shù)三哥的想法是：要是萬一成功了呢？可見這個民族的虛榮心和僥幸心理到了什么程度。結(jié)果是三哥的Z理是被搞的相當(dāng)尷尬。登月器失控后直接跑了出去，大概有管理對外形象的提醒他，失敗了也要回來講話。好歹最終才把場面圓過去了。那么三哥這登月器到底失敗在哪里呢？其實瀚海狼山早就知道大概率會失敗，卻提前并沒有多說。也是因為：要是人家萬一成功，或者部分成功了呢？不過技術(shù)問題從來是實打?qū)嵉?。來不得半點僥幸。三哥的登月器，從起飛的火箭開始，就先天不足。登月器總重高達3.8噸，但是發(fā)射他的三哥火箭打地月轉(zhuǎn)移軌道的最大能力只有2.5噸。

因此三哥的這個登月器發(fā)射后不能和其他大國一樣的直接奔月，而是需要不斷的圍繞地球轉(zhuǎn)圈加速，最后才被月球引力捕獲，用了接近2個月的時間，才接近月球。對登月器來說，已經(jīng)是“非常疲憊”的狀態(tài)，燃料也消耗極大。當(dāng)然這都不是問題的最關(guān)鍵。最關(guān)鍵是三哥并沒有軟著陸外星最關(guān)鍵的節(jié)流變推力反推發(fā)動機。比如誰誰家證明絕對好用，性能牛到月球背面的7500牛頓反推發(fā)動機。三哥只能用多個800牛頓推力的小推力發(fā)動機拼湊反推。但是小發(fā)動機越多，控制難度就越大。一旦哪怕其中一個出問題，登月器的整個姿態(tài)都要瞬間崩潰。而實際恰恰最終就是如預(yù)料的打著滾摔下去了。另外一個大問題，在于三哥仍然采取了和美蘇在50年前登月一樣的舊彈道技術(shù)。也就是說，提前瞄準(zhǔn)月球上的某個地點，把登月器像導(dǎo)彈一樣的落在這個點上。這樣做軌道計算簡單，但是缺點是萬一反推發(fā)動機哪怕有一點失誤，就會全體系崩潰。而三哥的登月器，反推發(fā)動機是最弱的一個關(guān)鍵項。

而誰誰家的嫦娥系列，早就拋棄了美蘇過去的彈道式著陸，完全是智能化的自主著陸。最關(guān)鍵的是在軟著陸前兩次懸停，而且可懸停的時間最長可以高達30秒。先消除橫向動量，再消除垂直動量，這性能就太驚世駭俗了。等于是在軟著陸前，對真正的著陸場挑三揀四，而不是一定非奔著某個點去。比如對嫦娥系列來說，距離月面幾百米時，提前懸停觀察?？纯聪旅娴那闆r，比如感覺某個月面坑太深？不行！旁邊的坑又不夠圓，看著不爽；另外一個坑似乎不適合種喂兔子的蘿卜；遠處一個坑好像最萌。最后突然才想到，落哪個坑都不行，自己要找個平地才能落地。嫦娥降落前考慮的時間可以比念這段話用時還長。在月面看來，就等于有一個UFO在頭頂盤旋一陣才悄然降落。而三哥的著陸器，根本沒有這種能力。臨近著陸前環(huán)境一復(fù)雜，需要計算的數(shù)據(jù)海量涌來，就直接死機一頭栽下去了。

其實接近月面前所有的地面操控都完全沒用，因為信號地月間來回會延遲2.5到3秒，地面命令根本來不及執(zhí)行，必須讓登月器高度智能，自己判斷。因此到目前也只有中美蘇成功過，整個歐洲都沒有這種水平。狼山建議三哥先研發(fā)出射程1.4萬公里的洲際導(dǎo)彈，再考慮二次登月。因為登月成功必須用到1.4萬公里射程的洲際彈頭技術(shù)。當(dāng)然，如果三哥真有了這樣的洲際導(dǎo)彈，美國對他就是另外一副嘴臉了。