刷新安全記錄 坦克300碰撞成績(jī)出爐
日前,沉寂已久的中保研C-IASI一口氣公布了坦克300、別克GL8、新奇駿等車(chē)型的碰撞測(cè)試成績(jī)。自從2018年中保研首次公開(kāi)公布碰撞測(cè)試之后,靠著比C-NCAP更嚴(yán)苛的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),讓無(wú)數(shù)標(biāo)榜安全的車(chē)型原形畢露。于是,各個(gè)廠家在后續(xù)推出的新車(chē)型中,也開(kāi)始針對(duì)C-IASI標(biāo)準(zhǔn)做研發(fā)標(biāo)定,以提升車(chē)輛的安全性。那么此次碰撞測(cè)試中最引人注目的還屬坦克300車(chē)型,憑借過(guò)硬的機(jī)械素質(zhì)坦克300可以說(shuō)取得了極其出色的成績(jī),我們也借此機(jī)會(huì)一同探究一下它究竟有何過(guò)人之處。
正面25%偏置碰撞全優(yōu)通過(guò)
在多項(xiàng)安全測(cè)試中,正面25%偏置碰撞被譽(yù)為最嚴(yán)苛的考核項(xiàng)目。該項(xiàng)目早在2012年就應(yīng)用在美國(guó)的IIHS上,國(guó)內(nèi)外眾多知名車(chē)型在此項(xiàng)目測(cè)試中成績(jī)“翻車(chē)”。此項(xiàng)測(cè)試的難點(diǎn)在于碰撞角度刁鉆,碰撞時(shí)車(chē)身結(jié)構(gòu)也很難起到該有的作用。所以在相當(dāng)數(shù)量的碰撞中,A柱發(fā)生了彎折,甚至前輪胎也深深陷入駕駛艙內(nèi),對(duì)駕駛員造成嚴(yán)重傷害。所以25%的偏置碰撞成績(jī)好壞能直觀體現(xiàn)汽車(chē)安全性。
而坦克300在該項(xiàng)目測(cè)試中,各項(xiàng)得分全部為G,也就是非常優(yōu)秀。在碰撞過(guò)程中,車(chē)輛采用了類(lèi)似沃爾沃“丟輪保車(chē)”的設(shè)定,巧妙通過(guò)縱梁與防火墻部位的緩沖區(qū)設(shè)計(jì),將縱向的碰撞力橫向分散,避免對(duì)車(chē)廂以及乘員造成太大沖擊。最終坦克300的碰撞姿態(tài)也如同沃爾沃一般,在碰撞后向斜前方彈開(kāi),很好的分散了沖擊力。同時(shí)坦克300的A柱結(jié)構(gòu)相當(dāng)完好,沒(méi)有明顯彎折形變,車(chē)頂和門(mén)檻也沒(méi)有明顯的變形。正面氣囊以及側(cè)面氣簾都有效展開(kāi),起到了緩沖保護(hù)的作用,駕駛員的頭部和軀干沒(méi)有與車(chē)體結(jié)構(gòu)發(fā)生碰撞。
天花板級(jí)車(chē)身強(qiáng)度
作為一款硬派越野車(chē),在越野、穿越途中難免會(huì)發(fā)生側(cè)翻的現(xiàn)象,所以車(chē)頂強(qiáng)度是否足夠,就成了十分重要的一點(diǎn)。如果在車(chē)輛翻滾過(guò)程中車(chē)頂被擠壓變形,那將直接影響到內(nèi)乘員安全,所以車(chē)頂強(qiáng)度測(cè)試對(duì)于硬派越野車(chē)來(lái)講是不可或缺的一環(huán)。
在此次車(chē)頂強(qiáng)度測(cè)試中,坦克300以151877牛的峰值載荷壓力,大幅超越此前奔馳GLC長(zhǎng)軸版的122316牛峰值載荷,同時(shí)還刷新了中保研車(chē)頂載荷記錄。對(duì)于越野愛(ài)好者們來(lái)講這無(wú)疑為大家吃了顆定心丸。
軟實(shí)力同樣出色 行人保護(hù)成績(jī)?nèi)珒?yōu)
在保證車(chē)內(nèi)乘員安全的情況下,對(duì)于道路上行人的保護(hù)也十分重要。坦克300在車(chē)外行人保護(hù)、輔助安全系統(tǒng)測(cè)試中也都獲得了全優(yōu)的成績(jī)。尤其是車(chē)道輔助系統(tǒng)測(cè)試,坦克300更是拿下了14分滿分,經(jīng)常開(kāi)車(chē)跑長(zhǎng)途自駕游的用戶,如果有一套靠譜的車(chē)道保持輔助和AEB系統(tǒng),無(wú)疑能夠很大程度緩解駕駛疲勞,提升安全性。
寫(xiě)在最后:
總體來(lái)看,坦克300此次各項(xiàng)安全性測(cè)試的表現(xiàn)可以說(shuō)極為出色,不僅達(dá)到了硬派越野車(chē)的頂尖水平,甚至對(duì)比豪華SUV也毫不遜色,并且還刷新了中保研安全紀(jì)錄。如果此前大家認(rèn)為這是一款全新車(chē)型,對(duì)于安全方面有所顧忌,那么在這次測(cè)試之后完全可以打消疑慮,無(wú)疑是一款各方面表現(xiàn)都很出色的自主品牌硬派越野車(chē)。