《極限競(jìng)速：地平線5》系列9內(nèi)容更新
前夕，我們向您展示了《極限競(jìng)速：地平線5》風(fēng)火輪拓展包中全新的賽車世界。在萬(wàn)眾期待中，《極限競(jìng)速：地平線5》的首個(gè)拓展包將于7月19日正式登陸。為了彰顯風(fēng)火輪獨(dú)一無(wú)二的趣味性與創(chuàng)造性，系列九將以風(fēng)火輪為主題，帶來(lái)一系列新車、活動(dòng)，以及汽車裝扮。
《極限競(jìng)速：地平線5》系列九自6月21日（周二）起，可在Xbox，微軟和Steam平臺(tái)上供玩家下載。本文介紹的嘉年華游戲清單的相關(guān)獎(jiǎng)勵(lì)與內(nèi)容將在6月23日至7月20日期間可供解鎖。快來(lái)看看系列九的具體內(nèi)容吧！
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游戲修復(fù)與版本注釋
為了優(yōu)化您在《極限競(jìng)速：地平線5》中的游戲體驗(yàn)，系列九進(jìn)行了一系列更新與優(yōu)化。修復(fù)了12人車隊(duì)無(wú)法開(kāi)啟賽事活動(dòng)的問(wèn)題，修復(fù)了當(dāng)更改相機(jī)視圖時(shí)引擎蓋與保險(xiǎn)杠視圖變暗的問(wèn)題，以及修復(fù)了嘉年華游戲清單中每日挑戰(zhàn)無(wú)法完成或重啟后進(jìn)度丟失的問(wèn)題。
《極限競(jìng)速：地平線5》的更新防止了玩家濫用“速度領(lǐng)域”（Speed Zone）的漏洞——即進(jìn)入拍照模式依然可以提升速度的問(wèn)題。我們還修復(fù)了玩家在進(jìn)入賽事活動(dòng)之前，因玩家暫離而導(dǎo)致的在比賽中汽車級(jí)別不正確展示的問(wèn)題。
當(dāng)玩家完成了1963款大眾甲殼蟲(chóng)車輛熟練度樹(shù)狀圖時(shí)，“能用就好”贊賞將正常解鎖。除此之外，玩家將看到他們?cè)趧?chuàng)意中心中的等級(jí)提升了。
我們引入了一個(gè)全新的過(guò)濾選項(xiàng)，對(duì)于擁有龐大車庫(kù)的玩家而言，可以通過(guò)該選項(xiàng)篩選出重復(fù)車輛，以迅速移除或拍賣重復(fù)車輛。
《極限競(jìng)速：地平線5》系列九中，官方字幕支持語(yǔ)言正式更新，囊括了丹麥語(yǔ)、希臘語(yǔ)、荷蘭語(yǔ)、挪威語(yǔ)、瑞典語(yǔ)、芬蘭語(yǔ)以及歐系葡萄牙語(yǔ)。同時(shí)，我們也正在擴(kuò)展語(yǔ)音包，以囊括歐系西班牙語(yǔ)、意大利語(yǔ)以及韓語(yǔ)。
您可以在版本注釋中查看系列九進(jìn)行修復(fù)和優(yōu)化的所有問(wèn)題。一直以來(lái)，我們都非常關(guān)注玩家對(duì)《極限競(jìng)速：地平線5》的反饋，并努力進(jìn)行修復(fù)和更新。在這里，您可以了解到我們目前正在調(diào)查的最新問(wèn)題。
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地平線故事
系列九引入了以合作模式通關(guān)地平線故事的選項(xiàng)，支持多達(dá)六名玩家合作游玩。在合作模式中，車隊(duì)領(lǐng)隊(duì)可以選擇游玩任何已解鎖的地平線故事。小組中獲得的最高分?jǐn)?shù)適用于所有參與者，即使部分玩家沒(méi)有達(dá)到目標(biāo)，成功達(dá)成目標(biāo)的玩家也會(huì)為所有人完成該項(xiàng)任務(wù)。
玩家在合作模式中完成的地平線故事任務(wù)，在他們個(gè)人的通關(guān)列表中，也會(huì)標(biāo)記成已完成。
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PC版新增時(shí)間性抗鋸齒（TAA）選項(xiàng)
我們?cè)谙盗芯胖行略隽艘粋€(gè)叫做“時(shí)間性抗鋸齒”（TAA）的圖像選項(xiàng)卡。
作為多重采樣抗鋸齒（MSAA）的替代方案，TAA通過(guò)混合多個(gè)視頻幀并確保幀間差平滑來(lái)減少屏幕閃爍。通過(guò)捕捉額外細(xì)節(jié)而生成更為柔和的圖像，在低分辨率下，呈現(xiàn)效果尤佳。
在《極限競(jìng)速：地平線5》中實(shí)施TAA方案，最大程度地減少了軌跡和重影。玩家還可以通過(guò)調(diào)整銳度控制滑塊，自定義其最終成像。
這對(duì)于PC端玩家而言絕對(duì)是一個(gè)福音，諸如樹(shù)葉之類的圖形元素將會(huì)提升成像度，同時(shí)確保更為平滑、穩(wěn)定的整體游戲體驗(yàn)。
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嘉年華游戲清單
從系列九開(kāi)始，“極限競(jìng)速EV每月競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手”（Forza EV Monthly Rivals）活動(dòng)將向所有車手開(kāi)放，可供各位挑戰(zhàn)最佳單圈時(shí)間。這個(gè)全新的活動(dòng)補(bǔ)充了現(xiàn)有的每月競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手挑戰(zhàn)賽。每個(gè)月，您都會(huì)駕駛不同的電動(dòng)汽車——只需完成完美單圈，即可獲得嘉年華游戲清單的積分。我們還在EventLab中新加了一個(gè)專用的電動(dòng)車分類。
在馳往地平線風(fēng)火輪游樂(lè)場(chǎng)之前，記得用全新的風(fēng)火輪賽車與汽車裝扮填滿您的車隊(duì)與衣櫥。以下是全新的服裝與汽車?yán)?，它們將在未?lái)幾周的嘉年華游戲清單中供玩家解鎖：
服裝
風(fēng)火輪連帽衫
風(fēng)火輪帽子
風(fēng)火輪T恤
風(fēng)火輪太陽(yáng)裙
風(fēng)火輪套裝
風(fēng)火輪鞋襪
純白之鳥(niǎo)皮靴
樹(shù)葉圖案皮靴
Farid Rueda獅頭帽
Farid Rueda熊頭帽
Raúl Urias地平線帽子
涂鴉圖案帽子
汽車?yán)?/strong>
風(fēng)火輪火焰
風(fēng)火輪吉他體育館
風(fēng)火輪之冰
風(fēng)火輪怪物卡車
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接下來(lái)，我們將介紹系列九中的新車，包括風(fēng)火輪粉絲們最喜歡的回歸車輛，你一定一眼就能認(rèn)出來(lái)！
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2018款風(fēng)火輪2JetZ
可憑20積分，在系列九夏季“多雨季節(jié)”（6月23日 – 6月29日）嘉年華游戲清單中兌換。
2JetZ車型由路易斯·羅德里格斯手工制作，它將持續(xù)成為風(fēng)火輪傳說(shuō)之旅中的獲勝車輛。這輛車的造型既未來(lái)又復(fù)古，是創(chuàng)造力、原創(chuàng)性與汽車精神相結(jié)合的絕佳樣本，使風(fēng)火輪成為家喻戶曉的品牌。在制造2JetZ的過(guò)程中，羅德里格斯的靈感來(lái)源于在邦納維爾鹽灘賽道上破紀(jì)錄的汽車、噴氣式飛機(jī)以及風(fēng)火輪設(shè)計(jì)師德韋恩·萬(wàn)斯的草圖。它配備了為賽車而生的2JZ-GTE發(fā)動(dòng)機(jī)（與豐田Supra中配備的發(fā)動(dòng)機(jī)相同），同時(shí)配置了定制版斯巴魯STI六速變速箱，被改裝成驅(qū)動(dòng)橋和F1風(fēng)格的雙散熱器冷卻系統(tǒng)。最高可輸出627馬力，重達(dá)1,600磅。2JetZ配置有定制版鉻鉬管狀底盤(pán)和鋁制車皮，以及定制版航空管前懸掛，角度為30度。2JetZ輕而易舉地將自己打造成一件藝術(shù)品，但這輛汽車的誕生史最精彩的地方在于——為了實(shí)現(xiàn)排氣管的“噴射火焰”造型，羅德里格斯將他廚房里的蔬菜蒸籠直接焊接到了汽車的消聲器上！有時(shí)，人們需要充分利用他們目之所及的一切工具，而在這種情況下，顯然羅德里格斯做出了正確的決定。
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1968款普利茅斯梭子魚(yú)Formula-S
可憑20積分，在系列九秋季“暴風(fēng)雨季節(jié)”（6月30日 – 7月6日）嘉年華游戲清單中兌換。
野馬車迷或許不愛(ài)聽(tīng)到這個(gè)消息，普利茅斯這款以掠食性魚(yú)類為名的斜背車實(shí)際上是第一輛上市的小馬車。盡管由于野馬閃電般的生產(chǎn)及銷售速度，福特公司笑到了最后，但普利茅斯的梭子魚(yú)車型也不該被埋沒(méi)。第二代梭子魚(yú)是一款更優(yōu)秀的小馬車，它采用了更為光滑的鈑金，從而在面板上區(qū)別于普利茅斯Valiants車型，且在擴(kuò)大的發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)將有更多加速選擇。在調(diào)試Formula S時(shí)，梭子魚(yú)勉強(qiáng)可以吞下383 Super Commando V8發(fā)動(dòng)機(jī)，這是克萊斯勒傳奇性的B型發(fā)動(dòng)機(jī)之一，可以達(dá)到令人驚嘆的338馬力（可用積分在升級(jí)商店中為梭子魚(yú)配置426 Hemi發(fā)動(dòng)機(jī)，配置之后，你將搖身一變成為普利茅斯Super Stock 426?款梭子魚(yú)的直線競(jìng)速賽車手）。雖然一些細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)使得它成為有史以來(lái)造型最有趣的小馬車之一，如后面板上兇猛的梭子魚(yú)徽章和獨(dú)特的分體式前格柵，但是斜背式的外形和Mopar肌肉車的定位才是真正使得梭子魚(yú)從激烈競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出的底牌。
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1970款道奇Coronet?Super Bee
可憑20積分，在系列九冬季“干燥季節(jié)”（7月7日 – 7月13日）嘉年華游戲清單中兌換。
隨著普利茅斯Road Runner的熱銷，道奇公司要求造型部門(mén)打造一個(gè)Road Runner的有力競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。其中一個(gè)挑戰(zhàn)便是為該車創(chuàng)造一個(gè)獨(dú)立身份。當(dāng)時(shí)，道奇和普利茅斯都在競(jìng)相成為克萊斯勒的性能部門(mén)，之后再成為SRT（SRT是克萊斯勒旗下一個(gè)高性能部門(mén)）。設(shè)計(jì)師們的任務(wù)是全新定義低價(jià)肌肉車。他們舉行了一次比賽，最終哈維·J·溫恩設(shè)計(jì)的B型車身因其獨(dú)特的名稱和藝術(shù)設(shè)計(jì)成為了獲勝者。超級(jí)蜜蜂自此誕生。在生產(chǎn)過(guò)程中，超級(jí)蜜蜂有著細(xì)致的外觀設(shè)計(jì)、更大的后輪開(kāi)口、更精致的格柵，還有獨(dú)特的尾燈配置。當(dāng)然，它也可以配置Hemi發(fā)動(dòng)機(jī)，配置之后為每個(gè)擁有它的人都創(chuàng)造了一段傳奇的歷史。超級(jí)蜜蜂隸屬于Scat Pack俱樂(lè)部，這個(gè)團(tuán)體一直以來(lái)都是道奇最佳動(dòng)力和性能的代表。車主們可以在任何一家道奇經(jīng)銷商處報(bào)名加入這個(gè)團(tuán)體，條件是他們的車必須能夠在14秒內(nèi)完成靜態(tài)起跑式四分之一英里直線加速賽！如果這個(gè)挑戰(zhàn)對(duì)你而言輕而易舉，那么Scat Pack俱樂(lè)部將是你的理想歸宿。
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1957款風(fēng)火輪?Nash Metropolitan Custom
可憑20積分，在系列九春季“炎熱季節(jié)”（7月14日 – 7月20日）嘉年華游戲清單中兌換。
這是一款經(jīng)典的美國(guó)汽車。于1953年至1961年期間售賣，奧斯汀制造的納什都會(huì)車型是許多人日常用車的選擇之一，而最近它已經(jīng)成為風(fēng)火輪世界的主打產(chǎn)品。由格雷戈·薩爾齊洛和戴夫·福特共同創(chuàng)作的納什都會(huì)定制版車型超越了成千上萬(wàn)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，贏得了2019年風(fēng)火輪傳奇之旅。這輛“老鼠棒”（具有獨(dú)特改裝風(fēng)格的大馬力肌肉車）采用了可愛(ài)的雙色漆和與之可愛(ài)形象相匹配的車頂設(shè)計(jì)。由于采用了5.0升自然吸氣式V8更換引擎和三速變速箱，它能夠向后輪輸送350馬力和400磅英尺的扭矩。薩爾齊洛和福特用獨(dú)特的底盤(pán)打造了這款車型，該底盤(pán)安裝在一個(gè)線圈懸架上，而車輪的安裝給人以外傾角的錯(cuò)覺(jué)?？傮w而言，這輛車從外面看起來(lái)簡(jiǎn)單純粹，但一旦開(kāi)始駕駛便發(fā)現(xiàn)其實(shí)難以控制，這正是追求刺激者的理想車型，也是風(fēng)火輪榮譽(yù)徽章的最佳候選者。
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全新轉(zhuǎn)盤(pán)獎(jiǎng)勵(lì)車
與嘉年華游戲清單相呼應(yīng)，一批全新的風(fēng)火輪汽車將作為系列九更新的一部分，進(jìn)入《極限競(jìng)速：地平線5》的轉(zhuǎn)盤(pán)獎(jiǎng)池中。此外，玩家還可以在《極限競(jìng)速：地平線5》風(fēng)火輪中通過(guò)活動(dòng)解鎖這些汽車。
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2012款風(fēng)火輪Rip Rod
這是一輛越野車嗎？還是一輛“熱棒”（改裝大馬力肌肉車）？其實(shí)，你怎么稱呼它并不重要，因?yàn)檫@輛矮小的風(fēng)火輪汽車已經(jīng)準(zhǔn)備好在任何路面上激情馳騁了。這頭野獸配置了增壓雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出超過(guò)100馬力。這看起來(lái)可能不多，但它足以讓人盡情飛馳（或吐到方向盤(pán)上，這取決于你的車技了）。一看懸架，就知道這臺(tái)改裝車已經(jīng)準(zhǔn)備好應(yīng)對(duì)任何地形了。它具有超級(jí)輕量的管式底盤(pán)，擁有風(fēng)火輪的所有特征。簡(jiǎn)而言之，Rip Rod真的很厲害。
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1949款風(fēng)火輪福特F-5 Dually Custom Hot Rod
作為2018年風(fēng)火輪傳奇之旅的入圍作品，由米奇·奧爾雷德打造的F-5 Dually定制版將一輛商業(yè)級(jí)的日?？ㄜ囎兂闪霜?dú)一無(wú)二的老鼠棒！經(jīng)過(guò)五年的深入打造，包括從1999款福特F-350 Super Duty車型中吸納的經(jīng)過(guò)芯片微調(diào)的7.3升Power Stroke柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，并將之與1949款福特F-5車身相匹配，一臺(tái)舉世無(wú)雙的改裝怪物便誕生了。這輛車重達(dá)4,660磅，是世界上最炫酷、最快速的老鼠棒之一！渦輪增壓的V8發(fā)動(dòng)機(jī)與五速變速箱相結(jié)合，能夠輸出450馬力以及800磅英尺的扭矩。在外觀上，這款老鼠棒保留了F-5的雙后輪配置，但去掉了擋泥板，以降低卡車的車身姿態(tài)，而車廂內(nèi)精簡(jiǎn)至管式皮革座椅、基本的儀表板配置和一個(gè)巨大的方向盤(pán)，不斷提醒司機(jī)，F(xiàn)-5 Dually定制款是舉世無(wú)雙的。
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2005款風(fēng)火輪福特野馬
為紀(jì)念福特標(biāo)志性的小馬車誕生50周年，風(fēng)火輪和專業(yè)制造商艾克森汽車工程（Action Vehicle Engineering）從2005款野馬開(kāi)始，創(chuàng)造了這個(gè)精致的定制模型。它有著巨大的擋泥板，油冷管線穿過(guò)空蕩的格柵，極具戲劇特色的（和可調(diào)節(jié)的）擾流板和后擴(kuò)散器都為它的外觀添加了精妙的一筆。車輪的設(shè)計(jì)獨(dú)一無(wú)二，專為這輛車而打造。紫色與橙色交織的外漆和碳纖維裝飾使得這輛野馬更加光彩奪目。它適合執(zhí)行漂移任務(wù)以及賽道競(jìng)速，這款車型與它1:64的壓鑄玩具車版本一樣值得收藏。
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車輛通行證
三輛專屬賽車登陸《極限競(jìng)速：地平線5》系列九，并將于6月23日至7月7日期間，以每周一輛的形式，提供給車輛通行證的持有者們。自7月7日起，《極限競(jìng)速：地平線5》車輛通行證車庫(kù)將變得完整，玩家們可以在任何地平線嘉年華前哨站或玩家之家的車輛通行證菜單中，兌換全部42輛汽車。
以下便是《極限競(jìng)速：地平線5》系列九中全新的車輛通行證汽車，它們首次登陸極限競(jìng)速，敬請(qǐng)期待：
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2021款阿斯頓·馬丁DBX
將于6月23日，在《極限競(jìng)速：地平線5》“車輛通行證”中推出。
邁入車內(nèi)，駕駛迄今為止最快、最強(qiáng)、最易操控的豪華SUV盡情馳騁。這款車型是阿斯頓· 馬丁在威爾士圣安東的全新生產(chǎn)線上生產(chǎn)的第一輛汽車，可謂是最獨(dú)特的車型之一，值得被稱為詹姆斯·邦德的專屬SUV座駕。它具有英國(guó)制造商所產(chǎn)汽車的設(shè)計(jì)特征與材料，同時(shí)融入了梅賽德斯-AMG的M177 4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠輸出542馬力和516磅英尺的扭矩。這意味著它可以在4.5秒內(nèi)加速至62邁，最高時(shí)速可達(dá)181邁。對(duì)于一輛豪華SUV來(lái)說(shuō)，這些數(shù)據(jù)令人震撼。2021年，DBX還成為了一級(jí)方程式賽車的官方醫(yī)療車，與阿斯頓·馬丁Vantage一起擔(dān)任F1車隊(duì)的安全車?？傮w而言，DBX近乎超跑的性能、高端優(yōu)質(zhì)的轎車外觀，以及豪華的裝飾，使其可以大聲宣告，DBX是一款品質(zhì)卓越的SUV。
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2020款雷克薩斯RC F賽道版
將于6月30日，在《極限競(jìng)速：地平線5》“車輛通行證”中推出。
想象一下，用精心挑選的性能升級(jí)部件來(lái)改裝一些世界上最偉大的跑車——這對(duì)于鐵桿駕駛愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，是一件多么振奮人心的事。這正是雷克薩斯公司在其限量發(fā)行的2020款RC F賽道版中所做的嘗試，它裝配了一些奇特的部件（那些部件通常只留給在設(shè)計(jì)上最劍走偏鋒的汽車），同時(shí)在最重要的部位減輕了重量。最終改裝出一輛與它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們更加大相徑庭的賽車，在472馬力V8發(fā)動(dòng)機(jī)的作用下，展現(xiàn)出快速而耐用的卓越性能。無(wú)論誰(shuí)坐在方向盤(pán)后面，都能體驗(yàn)到一系列改裝升級(jí)和諧相融，最高時(shí)速可達(dá)168邁，加速至60邁僅需3.96秒。雷克薩斯與其賽車團(tuán)隊(duì)緊密合作，在超級(jí)GT賽事和國(guó)際賽車運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)跑車錦標(biāo)賽中與群雄逐鹿，創(chuàng)造了一輛無(wú)論是在賽道上還是賽道外都能給人留下深刻印象的賽車。無(wú)疑，這家日本制造商兌現(xiàn)了自己的承諾。
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2019款日產(chǎn)370z Nismo
將于7月7日，在《極限競(jìng)速：地平線5》“車輛通行證”中推出。
在370z標(biāo)志性的紅色引擎蓋下，一臺(tái)經(jīng)過(guò)特別調(diào)試的Nismo 3.7升V6發(fā)動(dòng)機(jī)有力地搏動(dòng)著，能夠在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為7400轉(zhuǎn)/分時(shí)，輸出350馬力和276磅英尺的扭矩。得益于自由流動(dòng)雙排氣系統(tǒng)與H型管道相結(jié)合而減少了背壓，并創(chuàng)造出反應(yīng)靈敏的上端動(dòng)力，以提供無(wú)可比擬的紅線沖刺體驗(yàn)，這款賽車的引擎聲尤其好聽(tīng)。370Z擁有迄今為止最大的制動(dòng)器——14英寸的四活塞前制動(dòng)器和13.8英寸的雙活塞后制動(dòng)器，以及堅(jiān)硬的、經(jīng)過(guò)微調(diào)的比賽用彈簧和為底盤(pán)提供加固的特殊車身減震器，顯然，370Z已經(jīng)整裝待發(fā)。無(wú)論是在賽道上，還是在世界上最雄偉的公路上漫游，370z Nismo都能確保你擁有一段美好的駕駛旅程。所有的這些都囊括在其具有標(biāo)志性設(shè)計(jì)的車身當(dāng)中，現(xiàn)如今又融入了賽道傳承，便更能彰顯自己的卓越。
《極限競(jìng)速：地平線5》車輛通行證可以單獨(dú)購(gòu)買，并包含于豪華版、頂級(jí)版和頂級(jí)加載捆綁包當(dāng)中。此處你可以找到《極限競(jìng)速：地平線5》中車輛通行證汽車的完整清單。
各位《極限競(jìng)速：地平線5》的玩家可以在每周的嘉年華游戲清單中持續(xù)解鎖新的車輛。一如既往，我們會(huì)在系列更新中繼續(xù)分享獎(jiǎng)勵(lì)的細(xì)節(jié)。
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敬請(qǐng)期待
《極限競(jìng)速：地平線5》風(fēng)火輪拓展包中最快、最極致的賽道等你來(lái)挑戰(zhàn)！自7月19日起，《極限競(jìng)速：地平線5》邀請(qǐng)您體驗(yàn)視覺(jué)震撼、刺激勁爆的地平線風(fēng)火輪游樂(lè)場(chǎng)，在墨西哥云端之上，踏上令人振奮的極致速度之旅，成為一代風(fēng)火輪傳奇！
《極限競(jìng)速：地平線5》風(fēng)火輪拓展包為敢于冒險(xiǎn)的車手及創(chuàng)造者提供了終極游戲套餐。在這里，你可以盡情體驗(yàn)包括2021款軒尼詩(shī)毒液F5、2000款風(fēng)火輪Deora II在內(nèi)的10輛新車；也可以使用風(fēng)火輪創(chuàng)造套件（包含80個(gè)獨(dú)特的賽道部件）設(shè)計(jì)、建造、分享屬于你自己的風(fēng)火輪冒險(xiǎn)！
