科技是汽車發(fā)展重要的助推器，但作為我國支柱產業(yè)之一的汽車業(yè)，卻面臨著“缺芯”的問題。

關鍵零部件是汽車之本，如果關鍵零部件不強，汽車發(fā)展就不會強。

智能網聯汽車是當前傳統(tǒng)汽車產業(yè)轉型升級的方向。在曾慶洪看來，在技術相對完善的當下，發(fā)展智能網聯汽車需法律先行。

現行交通安全法規(guī)是基于完全由人駕駛的車輛設立的，這導致智能駕駛汽車實際應用面臨許多合法性難題，智能網聯汽車暫時只能著重發(fā)展“單車智能”的技術路線方向，網聯化發(fā)展進程較慢。