處于靠港?？繝顟B(tài)的林肯號核動力航母又走水了。為何說是“又”？是因為2個原因：也就是不久前林肯號上已經(jīng)走過一次水，并且導(dǎo)致了至少6名水兵受傷，需要接受專業(yè)的治療。而在不到12個月之內(nèi)，林肯號上又一次發(fā)生了較為嚴(yán)重的走水事故，多虧這次發(fā)現(xiàn)的早，及時進(jìn)行了損管撲救，才沒有導(dǎo)致事故大范圍蔓延，具體的人員財物損失還在評估中，很顯然，過火面積極有可能超過100平米，這在軍艦上已經(jīng)不算是小事故了，因此只能對外宣布出來。說第二個“又”，是因為出現(xiàn)這次事故的林肯號，現(xiàn)在就是停靠在美國西南部的軍港圣迭戈的岸線碼頭上。如果記憶力好的人，一看到圣迭戈岸線碼頭，應(yīng)該會想起點(diǎn)什么，那就是在2020年的7月份，作為4萬噸級大艦的好人號。同樣是在圣迭戈，

的岸線碼頭上進(jìn)行系統(tǒng)升級期間，出現(xiàn)了嚴(yán)重的走水事故。最終火勢不斷蔓延，整整燒了接近4天，基本把這艘主力兩攻的水線以上部分都燒穿了。經(jīng)過又花費(fèi)2000萬美元的專業(yè)評估，認(rèn)為這艘巨艦已經(jīng)沒有了修復(fù)的價值，于是又花費(fèi)另外的2000萬美元，萬里迢迢的再從西海岸用拖船拖到美國南部海岸，也就是墨西哥灣附近的拆船廠進(jìn)行拆毀處理。由此可見這個圣迭戈的岸線碼頭真的不怎么吉祥，否則不論兩攻還是核動力航母，為何到這里一旦停靠就沒事走水玩？美國海軍的超級大艦都容易走水，而且圣迭戈軍港還屢次如此，看似偶然，實(shí)則必然！比如本次事故的初步原因已經(jīng)公布，就是林肯號上的柴油發(fā)電機(jī)長期運(yùn)行，導(dǎo)致線路過熱引發(fā)的火情。按說核動力航母平時是用不到艦上的柴油發(fā)電機(jī)的。

因為只要不停堆，就會有源源不斷、幾乎永遠(yuǎn)用不完的電力和熱水資源。但是很顯然，現(xiàn)在的林肯號是在長期?？堪毒€期間。因此基本確定是早已停堆。但是航母作為一個類似海上的小城市。即使長期?？科陂g，上面也會有幾百人長期在艦上值班；或者承包商要進(jìn)行航母上的升級改造，也需要艦上提供基本的照明、換氣以及生產(chǎn)生活上的電力服務(wù)。這樣就需要長期開啟航母底艙的柴油發(fā)電輔機(jī)持續(xù)工作了。問題是林肯號航母也不年輕了。設(shè)備老化，而且可能超負(fù)荷運(yùn)行的情況下，于是就短路走水。本質(zhì)上來說，看似是林肯號本身老化的問題。但實(shí)際上事故的根子還是圣迭戈軍港的基礎(chǔ)保障設(shè)施已經(jīng)嚴(yán)重過時導(dǎo)致。像是靠港期間的兩攻或者航母等大艦。日常供電就應(yīng)該由艦電完全切換成岸電，

但是作為美國2大本土軍港之一的圣迭戈，很多岸線供水供電設(shè)施還是二戰(zhàn)期間建造的。當(dāng)初好人號走水撲救不及，就是無法用岸電緊急帶動大艦上自身的損管系統(tǒng)導(dǎo)致。現(xiàn)在3年過去了也沒接受教訓(xùn)。超級大國的關(guān)鍵軍用基礎(chǔ)設(shè)施，仍是外甥打燈籠，一切照舊！