為了搶中國山東艦的風(fēng)頭，英國65000噸級航圖為英國航空母艦?zāi)竿柺坑H王號提前下了水，如今這條航母的情況怎么樣了？當(dāng)初張召忠預(yù)言這條英國斥巨資建造的65000噸航母必然會出現(xiàn)問題，而如今威爾士親王號各類故障頻繁發(fā)生，甚至成為了新一代的碼頭皇后，這讓英國丟足了面子。

從英國兩艘新航母下水開始，它們的各種大小毛病從來都沒有斷過，其他問題不說，單就艦艇內(nèi)漏水的事件就不下五六次了，盡管像是航母這種必須由船廠工人們手工打造的大型單位在出航和服役之前出現(xiàn)各種小毛病并不是什么奇怪的事情，不過，像是英國航母這種大小問題不斷，以至于迫使艦船在出航之前甚至還需要回爐大修的，那就不是一般的問題了。

在伊麗莎白女王號和威爾士親王號艦內(nèi)頻繁發(fā)生各種問題，導(dǎo)致這兩艘航母根本不能遠(yuǎn)離英國，否則將很有可能在海上失去戰(zhàn)斗能力的前提下，英國依舊雄赳赳氣昂昂對外宣稱他們將會派遣伊麗莎白女王號前往南部海域，并且在沿途訪問超過40個國家，通過這種方式來再次提升英國的國家影響力。

不過，英國方面似乎忘記了一件事情，倘若在這一次慢吞吞的長途航行當(dāng)中，伊麗莎白女王號的問題再次發(fā)作，導(dǎo)致這艘航母在長途航行的過程中艦內(nèi)再次變成水簾洞，又或者是因為管道爆裂等各種各樣的原因而失去航行能力，必須返航進行大修，那么，這一次英國的面子就真的會被徹底丟盡的。

因為，不管是伊麗莎白號還是威爾士親王號，都是英國目前處于國防預(yù)算頻頻吃緊之后才決策建造出的兩艘航母，哪怕英國在設(shè)計和建造它們的時候拼盡了全力，這兩艘戰(zhàn)艦也并未在建造過程中完全遵循設(shè)計圖上的設(shè)計，而是在某些看起來不算是過于重要的部分上使用了民用標(biāo)準(zhǔn)以降低航母的生產(chǎn)成本，只是，成本控制這種東西有好有壞，對于現(xiàn)在因為經(jīng)濟衰退缺錢缺瘋的部分英國企業(yè)而言，成本控制這玩意兒就直接變成了以次充好了：因此，英國的伊麗莎白級航空母艦盡管在紙面上有著非常良好的性能，不過，其真實狀況到底如何，實際上是沒有人知道的。

尤其在英國完成這兩艘航空母艦以后，還需要通過從美國進口的方式，為其配套最少48架艦載機，才能確保伊麗莎白女王號和威爾士親王號具備字面上的最大戰(zhàn)斗能力，而這筆購機費用，同樣會對伊麗莎白女王級的維護和修繕構(gòu)成巨大的影響，為了精打細(xì)算節(jié)約成本，英國會怎么處理航母身上爆發(fā)的各種漏洞和問題呢？是全面整頓，徹底消除問題，還是僅僅打個補丁，讓它們不會在短期內(nèi)再次爆發(fā)，那就仁者見仁，智者見智了。