橋梁的搭建是土木基礎(chǔ)建設(shè)中極為重要的工程，同時(shí)也是存在著極高難度的工程，暫不說復(fù)雜的橋梁設(shè)計(jì)和力學(xué)分析，就是最為直接的吊裝作業(yè)難度也是極大的，但是我國修路架橋的事業(yè)從未停止腳步。

近日雷鋒河路橋梁工程完成主體結(jié)構(gòu)施工，而本次施工過程中所面臨的嚴(yán)峻的考驗(yàn)便是橋邊梁的吊裝搭建工程，下面成華制造帶大家再次回到施工現(xiàn)場，讓我們回顧一下本次吊裝搭建作業(yè)所面臨的難題。

首先要知道雷鋒河路為長沙河西的一條北南向城市次干路，全長3.4公里。雷鋒河橋全長64米，橋面寬42米，是雷鋒河路的控制性工程。橋梁分左右幅，分別架設(shè)10片T梁和9片T梁，每片T梁重達(dá)140噸。

本次吊裝作業(yè)不僅重量大，而且量也大，屬于超危大工程，因橋梁與河道夾角過大，現(xiàn)場施工便道與道路存在6米的高差，且T梁長度長、自重大，如何將19片T梁安全吊裝到位，成為全線施工中必須要攻克的難點(diǎn)。

為了保證吊裝作業(yè)的安全順利進(jìn)行，現(xiàn)場事先對幾臺百噸級的起重機(jī)進(jìn)行了反復(fù)的試運(yùn)行測試，并進(jìn)行了簡單的低空起吊。除此之外，吊索具更是重中之重，本次吊裝作業(yè)采用的是高強(qiáng)度鋼絲繩為連接，技術(shù)人員對鋼絲繩進(jìn)行了反復(fù)的探傷測試，確保鋼絲繩完好無損之后方才投入使用。

隨著最后一片40米長、2.5米高、140噸重的邊梁在鋼絲繩的牽引下緩緩下降并精準(zhǔn)落位，雷鋒河路橋梁右幅9片T梁全部架設(shè)完成，為雷鋒河路全線貫通打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。最后成華制造預(yù)祝在后續(xù)的工程建設(shè)中能夠一切順利，早日竣工。（成華制造）