法系車1.2T發(fā)動機為什么在更換完正時皮帶之后會出現(xiàn)嚴(yán)重?zé)?/h1>
燒機油原因
其實燒機油的現(xiàn)象是發(fā)生在更換正時皮臺之前,原因是正時皮帶,長期在機油中浸泡,會有一些皮帶的渣質(zhì)掉入機油循環(huán)系統(tǒng)中,堵塞機油循環(huán)濾網(wǎng)。當(dāng)機油循環(huán)濾網(wǎng)堵塞后,油底殼的機油,不能大量的參與正常的機油循環(huán)系統(tǒng),此時缸壁和活塞之間的機油潤滑是缺失的,燃燒持續(xù)高溫在不斷的行駛當(dāng)中發(fā)生,就會使油環(huán)中小孔里的機油燒干結(jié)痂,使活塞環(huán)失去彈性導(dǎo)致無法正常刮機油。
但是為什么在換皮帶之前,什么時候測機油都沒有發(fā)現(xiàn)過量消耗,那是因為機油濾網(wǎng)堵塞使油底殼的機油不能正常的循環(huán)。此時我們看機油尺,任何時候都不缺機油,就是這個原因。所以,當(dāng)我們換完正時皮帶后發(fā)現(xiàn)機油嚴(yán)重消耗的時候,那早就是之前都嚴(yán)重?zé)龣C油了,這個很危險,所以該款發(fā)動機很容易早期發(fā)生缸壁磨損拉缸等問題。
所以燒機油這個問題是發(fā)生在更換正時皮帶更換之前。
發(fā)現(xiàn)燒機油必做的兩件事
那么更換完正時皮帶之后,當(dāng)出現(xiàn)嚴(yán)用燒機油要做兩個非常重要的事情:第一個事情一定要檢查好缸壁,要看缸壁有沒有嚴(yán)重的磨損,或者是輕微的磨損,如果有嚴(yán)重磨損處理的方法是換中缸或大修,但是我們要做好心理準(zhǔn)備,換中缸也好,大修也罷。車況已經(jīng)不是新車的車況了,新車到活塞環(huán)卡滯只需要五萬公里六萬公里,在一個非新車的車況下,大修和換中缸極有可能會發(fā)生在兩萬公里之后,再次嚴(yán)重?zé)龣C油。
所以這就是為什么法系車的大修給質(zhì)保兩萬公里的原因。另外一種情況就是缸壁沒有嚴(yán)重的磨損,可能你的車平時養(yǎng)活得比較好,或者平時使用很仔細(xì)。一些輕微的缸壁磨損不建議大修,大修除了高昂的工時費,還有很多其他的不確定因素,另外還有磨合期的成本,所以整個大修下來的話,潛在的車輛殘質(zhì)損失加上工時費,加上磨合期的成本,總計會超過了三萬元,最重要的是,很寬還繼續(xù)嚴(yán)重?zé)龣C油,因此并不合適。
如何能不大修釋放活塞環(huán)
活塞玩卡滯是不是只要釋放活塞環(huán)就可以實現(xiàn)正常的彈性,并且恢復(fù)正常的刮油功能,燒機油大幅改善,答案是一定的。輕微的缸壁拉傷修復(fù)活塞環(huán)后,會不會一定和新車保持一樣的狀態(tài)呢?這個很難。缸壁的輕微磨損,這個磨損的空間,我們是肉眼很難判斷出來深度的,并不能有效的判斷在缸壁和活塞環(huán)之間出現(xiàn)間隙的深度。機油即便是在油環(huán)完全修復(fù)后,這款1.2T的發(fā)動機也會因為有缸壁和活塞的間隙造成機油已經(jīng)有殘留在缸壁參與燃燒,但是會比活塞環(huán)卡滯狀態(tài)下消耗的機油好太多了。
所以1.2T的發(fā)動機修復(fù)完燒機油后,往往會在4000公里附近加注一升機油,很難超過5000公里,當(dāng)然有的車況保持得比較好,可能會達(dá)到六七千公里消耗一升機油。這個完全看運氣,但是希望這款化動機在修復(fù)后和新車完全一樣,對于大部分1.2T這款車而言這是做不到的。
平時養(yǎng)護(hù)注意兩點
所以在平時養(yǎng)護(hù)的過程當(dāng)中,我們要注意以下兩點:
第一點。機油提早更換,不要等到7500公里更換;第二點,就是為了防止發(fā)動機產(chǎn)生持續(xù)高溫,一定要定期清潔油路,現(xiàn)在標(biāo)致的主機廠的說明書已經(jīng)明確提示直噴發(fā)動機也要使用燃油添加劑,那么問題就來了。在之前的主機廠的說明書當(dāng)中提示直噴發(fā)動問機不要去使用燃油添加劑,到底以哪個為準(zhǔn)?!一定是以現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn),為什么?因為之前不管是國三國四國五的車,現(xiàn)在使用的燃油都是國六燃油,所以現(xiàn)在主機廠提出的必須使用有效的燃油清潔劑就包含了所有標(biāo)致車,甚至是法系車,因為發(fā)動機是一樣的。
我們在日常養(yǎng)護(hù)當(dāng)中,就是要注意剛才說的兩點,機油提早更換,必須使用有效的燃油添加劑,并且一定要使用符合國內(nèi)燃油變動飽和蒸氣壓的添加劑,使用有效的添加劑和使用無效的添加劑都叫使用添加劑,但是意義區(qū)分很大。
最后
大家一定是想知道如何可以釋放這個車的活塞環(huán),使用PNF這類技術(shù)的添加劑是可以釋放活塞環(huán)的,如果實在不知道這個專利技術(shù),那么可以直接使用司有普類的釋放劑,就是用的這種專利技術(shù)。