一年一度的618狂歡的氛圍拉得滿滿的，各個(gè)品類的競爭也尤為激烈，除了傳統(tǒng)的數(shù)碼等品類外各大車企也參與其中。

值得關(guān)注的是這次汽車賽道之中，一汽奔騰也開啟了首屆的“618騰粉購車節(jié)”。將品牌價(jià)值、用戶權(quán)益以及產(chǎn)品體驗(yàn)傳達(dá)給消費(fèi)者，用戶在線上和線下的結(jié)合下感受到了新的消費(fèi)體驗(yàn)，一汽奔騰所開啟的新潮購車模式完美的展現(xiàn)滿足國民美好出行需求，讓品質(zhì)生活觸手可及的理念。

作為國民品牌的車企，一汽奔騰具備一定規(guī)模效應(yīng)的線下終端銷售體系，也是作為一個(gè)老牌車企的底氣。雖說，是見證了中國整個(gè)汽車工業(yè)發(fā)展史，一汽奔騰一直保持敏銳的市場感知，發(fā)展的策略貼近最前沿的消費(fèi)理念。圍繞著顏值、國潮美學(xué)、二次元、智能化、科技化等新興趨勢進(jìn)行一系列的變革。

在對于如何造好一臺好的車，一汽奔騰從采用全新的品牌標(biāo)識到全新的設(shè)計(jì)美學(xué)的理念給出了答案，從一汽奔騰全新的設(shè)計(jì)語言“勁、純、臻”及“躍馬彎弓”形態(tài)所展現(xiàn)的品牌設(shè)計(jì)可以感知到為消費(fèi)者提供更加多元化的出行方式。

汽車是很龐大的工業(yè)積累和科技應(yīng)用的過程，徒有其表并不能讓用戶接受。而一汽奔騰有著幾十年的基礎(chǔ)沉淀，對于造出一輛讓用戶接受的產(chǎn)品有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢，也是很擅長將高顏值的外觀與強(qiáng)大的技術(shù)相結(jié)合。

一輛好的產(chǎn)品是經(jīng)得起考驗(yàn)，在一汽奔騰“618騰粉購車節(jié)”上，2022款奔騰B70成功完成了“極限靜壓”超級挑戰(zhàn)。這次挑戰(zhàn)稱得上高強(qiáng)度的測試，重達(dá)7.52噸的集裝箱落在了奔騰B70車頂上后，車輛的前后車門均能正常打開。

全新一代奔騰B70的完成嚴(yán)苛測試是傳承著優(yōu)秀的基因，得益無限方程FMA架構(gòu)賦能，奔騰B70傳承奔騰家族“安全為本，品質(zhì)為先”產(chǎn)品理念，通過參照最新版C-NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)，打造“雙E”環(huán)形車身。其中，“超多”車體結(jié)構(gòu)熱成型鋼占比高達(dá)22%，“超高”整車高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)76%，剛性十足，領(lǐng)先同級；“超強(qiáng)”屈服度材料強(qiáng)度大于1500MPa，相當(dāng)于兩頭大象站在一枚硬幣上的壓強(qiáng)。

除此之外一汽奔騰在產(chǎn)品全方位進(jìn)行升級，從用料扎實(shí)的防撞梁、車門，到結(jié)合曲面設(shè)計(jì)打造的240°側(cè)翼包裹座椅，再到熱效率高達(dá)39.06%的1.5T第三代“智擎動力”，奔騰工程師將硬核技術(shù)大起底，進(jìn)一步傳遞一汽奔騰“品質(zhì)可靠、國貨精品”的技術(shù)底氣。

大俠車談：

在新消費(fèi)趨勢的影響下，消費(fèi)者對于自己的需求發(fā)生了根本轉(zhuǎn)變。特別是在整個(gè)購車初始的過程中，更加注重體驗(yàn)。此次一汽奔騰想用戶之所想，謀用戶之所需，將品牌價(jià)值、用戶體驗(yàn)、強(qiáng)大產(chǎn)品力清晰地傳達(dá)給用戶。凸顯出車企轉(zhuǎn)型升級中將用戶和自身的關(guān)系更加緊密。