話說(shuō)，最近特斯拉有點(diǎn)不安分呢？

國(guó)慶中秋雙節(jié)剛一放假，特斯拉就宣布將國(guó)產(chǎn)Model 3的價(jià)格門(mén)檻降至25萬(wàn)元人民幣以內(nèi)，引發(fā)大批網(wǎng)友和車(chē)主的熱議。不知道是不是受了國(guó)內(nèi)過(guò)節(jié)促銷(xiāo)氣氛的影響，官方再次進(jìn)行價(jià)格下調(diào)，這對(duì)于不少潛在消費(fèi)者來(lái)說(shuō)都是個(gè)意外的驚喜。也正因如此，每當(dāng)特斯拉出現(xiàn)官降現(xiàn)象后，意味著又將會(huì)有一批“韭菜車(chē)主”出現(xiàn)。

對(duì)于突然降價(jià)一事，特斯拉對(duì)外事務(wù)副總裁陶琳也在微博上進(jìn)行解釋?zhuān)浞Q“我們的出發(fā)點(diǎn)是希望讓更多人可以享受科技發(fā)展的紅利，促進(jìn)行業(yè)快速發(fā)展，加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變?！逼?chē)行業(yè)銷(xiāo)售方式這么多年套路都太多了，我們只想用最坦誠(chéng)直接的方式打破這種套路，畢竟最終受益的會(huì)是絕大部分消費(fèi)者。同時(shí)，對(duì)于此前特斯拉官方給予的七天無(wú)理由退換的保障，在此次降價(jià)后也變得無(wú)效。

副總裁陶琳作為官方代表，對(duì)突然降價(jià)提出的補(bǔ)償是，符合7天信心保障計(jì)劃內(nèi)的車(chē)主贈(zèng)送3年免費(fèi)超充使用權(quán)益。但消費(fèi)者顯然并不滿意。

有消費(fèi)表示：“昨天剛提車(chē)，今天就降價(jià)”。并稱特斯拉銷(xiāo)售再三保證“這車(chē)兩年內(nèi)都不可能降價(jià)”，不斷誘導(dǎo)快速下單。

至于特斯拉后續(xù)會(huì)不會(huì)拿出更有誠(chéng)意的補(bǔ)償方案，值得期待。

一波未停一波又起，近日有海外媒體報(bào)道稱，特斯拉已經(jīng)解散其在美國(guó)的公關(guān)部門(mén)，并得到特斯拉高管的確認(rèn)。

據(jù)悉，特斯拉此前的全球傳播主管Keely Sulprizio早已于2019年底離職，該部門(mén)的其他工作人員也已經(jīng)轉(zhuǎn)到其他部門(mén)或離開(kāi)特斯拉。在美國(guó)總部的公關(guān)團(tuán)隊(duì)解散后，特斯拉僅剩下在歐洲和亞洲市場(chǎng)的公關(guān)團(tuán)隊(duì)。

特斯拉此舉不禁讓人想起其對(duì)外事務(wù)副總裁陶琳此前曾屢次在社交媒體上表示：“時(shí)間和金錢(qián)都應(yīng)該花在有意義的事情上，企業(yè)在PR（公關(guān)）和營(yíng)銷(xiāo)上的花費(fèi)，最終買(mǎi)單的都是消費(fèi)者?！边@樣的言辭態(tài)度，倒是與特斯拉解散公關(guān)團(tuán)隊(duì)的行為不謀而合。只不過(guò)，公關(guān)團(tuán)隊(duì)解散后的特斯拉，該有誰(shuí)來(lái)履行公關(guān)團(tuán)隊(duì)的職責(zé)呢？

難道是酒香不怕巷子深？這個(gè)自帶熱搜體質(zhì)的品牌，是不是真的就沒(méi)有必要多花公關(guān)費(fèi)？在信息流如此密集的時(shí)代里，我們每個(gè)人都是一根稻草，被緊緊裹挾進(jìn)營(yíng)銷(xiāo)洶涌的浪潮。似乎這一切，已經(jīng)成為了再正常不過(guò)的常態(tài)了。就連我們生活中常見(jiàn)的NIKE、ADIDAS、百事可樂(lè)、可口可樂(lè)，都天天在打著廣告和做著落地的活動(dòng)，盡管特斯拉高高在上，但難保后來(lái)居上，還有如果不注重用戶的體驗(yàn)及反饋，如何才能不斷的改進(jìn)，使產(chǎn)品達(dá)到最完美，不知道各位看官什么看？