硬派越野時很多車友的心頭好，但是受限于價格過高，與城市SUV來比受眾要少很多，豐田普拉多、酷路澤、牧馬人等等的純硬派越野，動輒上百萬的價格也讓很多喜愛越野車型的車友望而卻步。其實我國市場急需相對平價的越野車型，而現(xiàn)在能算得上平價的也就哈弗H9和日產途達了。而其中途達更是合資品牌的唯一。

去年上市的時候，途達曾引起了廣泛關注，但是因為他的后輪鼓剎、油耗高等問題，弄的雷聲大雨點小，最后可以算慘淡收場，而就在近日，日產卷土重來，2020款的日產途達上市，搭2.5自吸發(fā)動機，售價16.98起，一起來看看！

據悉，2020款途達共推出6款車型，全系標配2.5L自然吸氣發(fā)動機，售價區(qū)間在16.98-24.83萬元，并且滿足最嚴格的國六B標準，優(yōu)勢凸顯。尤其是一些大排量SUV在國內陸續(xù)停產，途達就成為來很多越野迷的首選。

外觀上來看，因為是改款車型，造型上與老款風格一致，但在細節(jié)上做了提升，全新的LED大燈組，點亮后辨識度很高，V型進氣格柵自帶狂野氣質，全新造型的保險杠運動大氣，與霧燈相呼應，整體精致又狂野。

車身尺寸上，長寬高分貝為4882mm/1850mm/1835mm，軸距為2850mm，不遜于同級車款。尾部把尾標“TERRA”直接刻印在兩個尾燈之間的鍍鉻條上，比舊款大氣。

內飾上也基本相同，這里就不贅述了，主要的還是配置上的升級，2020款途達全系標配TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，實時監(jiān)測車胎氣壓情況，如果系統(tǒng)監(jiān)測到胎壓下降或失常情況，會在儀表盤上顯示預警，部分車型搭載日產智聯(lián)系統(tǒng)，依托智能語音控制、車載全時導航、遠程實時監(jiān)測、24小時隨心娛樂、車載Wi-Fi熱點等，中控屏幕也升級到9英寸高清電容觸控屏。車內座椅布局有7座和5座兩種選擇，駕駛舒適度和便利性都很不錯。

新款日產途達搭載2.5L縱置直列四缸自然吸氣發(fā)動機，最大功率為193馬力，峰值扭矩為245?！っ?。傳動方面，與之匹配的是7速手自一體變速箱或6速手動變速箱并將提供電控分時四驅系統(tǒng)。滿足國六排放標準。最值得注意的是，新車采用非承載車身，配合低速四驅和后橋差速器鎖，通過性更強，也是日產途達的殺手锏了。

各位車友覺得這款車如何呢？真的可以在平民越野里稱王嗎？歡迎留言評論！